[Procuro] Clássico Bom Bonito E Barato

Carlos Vaz

Pre-War
Daí as opções que tenho mencionado!

E sim, tal como o Puma, o Fiesta (que lhe dá origem) é um carro muito giro de guiar... claramente o melhor do seu segmento da altura.
 
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Joao Cunha disse:
Aqui tens um raro de se ver baratinho e ainda do tempo dos motores de guerra,eu se tivesse €€ era meu sem sombra de dúvidas.
http://www.competiauto.com/viewtopic.php?f=8&t=83875

Seja qual for a tua decisão será certamente a teu gosto é isso o mais importante,boa sorte com isso.
Conheço uma história "engraçada" de um carro destes. Os pais de um grande amigo meu tiveram um Visa durante uns 20 anos, sempre impecável e bem estimado. Ora quando chegou a vez do filho tirar a carta lá passaram o carro para as mãos dele. Acreditem ou não, o carro aguentou 2 meses com o novo dono, depois de tanto mau trato o coitado teve de ir para a prensa... ainda me lembro que cada vez que apanhava boleia desse meu amigo á frente de minha casa dava sempre um pião para meter respeito lá no bairro laugh.png

Cumprimentos
 

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Joao Cunha

Celicas Clube Português
Fábio Caseiro disse:
Conheço uma história "engraçada" de um carro destes. Os pais de um grande amigo meu tiveram um Visa durante uns 20 anos, sempre impecável e bem estimado. Ora quando chegou a vez do filho tirar a carta lá passaram o carro para as mãos dele. Acreditem ou não, o carro aguentou 2 meses com o novo dono, depois de tanto mau trato o coitado teve de ir para a prensa... ainda me lembro que cada vez que apanhava boleia desse meu amigo á frente de minha casa dava sempre um pião para meter respeito lá no bairro laugh.png

Cumprimentos
Pois...o tratamento conta muitissimo,mas estes motores sairam muito bons,potentes (para o ano) e raro de se ver e por 500€ com ipo e tudo é dado,pena eu não os ter.
Boa sorte.
 

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OP
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Carlos Vaz disse:
Talvez porque seja estranho ver as pessoas a pedir um valor correcto e ajustado pelos carros.
Carlos, também me parece que seja essa a questão. Isto faz-me lembrar o Ikea e a Moviflor... uma pessoa vê os catálogos e estão com 50 e 60% de desconto, olha para o preço final com desconto e pensa: "mas quem ia pagar o valor "normal" por esta coisa?".
Tirando brincadeiras, tenho visto muitos anúncios e raramente vejo preços adequados aos carros em venda, no entanto tenho encontrado umas coisas muito porreiras. O problema das coisas porreiras é que têm sempre muitos interessados laugh.png

Cumprimentos
 

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Carlos Vaz

Pre-War
É que este Visa a rodar e com documentação em ordem até parece muito atractivo pelos 500€ (e é), mas para ficar no estado de alguns que mudam de mãos entre os 2000 e os 3000€ quanto é que se vai gastar se for tudo a fazer fora?
 
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Boa noite a todos,

Informo que finalmente consegui comprar o tal clássico dos 3 b's. Com a preciosa ajuda do Eduardo Relvas, a quem agradeço imenso, fechei hoje negócio com um Renaul 16 Tl de 1968. Não vou revelar o valor exato, mas posso indicar que se encontra dentro do que pretendia.
Infelizmente não fui eu que fui ver o carro, mas segundo o que o meu pai me indicou o estado geral é bastante bom. A nível de chapa não apresenta podres nem corrosão de maior, apenas apresenta duas pequenas mossas no capot, a pintura está um pouco estalada no tejadilho e na tampa da mala (nada de especial) e os interiores estão bastante bons. Embora neste momento esteja sem bateria a ex-proprietária indica que ainda muito recentemente andava com o carro pela aldeia para se assegurar que o carro não se degradava dentro da garagem.
De resto por agora não posso dizer mais nada de muito especial porque me encontro no estrangeiro. Fotos vou tentar para breve.

Aproveito para agradecer a todos os que me enviaram propostas e a todos que participaram no tópico.

Já agora, uma vez que desconheço por completo tudo o que diga respeito a este modelo, alguém me consegue dar informações mais detalhadas acerca do mesmo? Que motor traz, potência, cilindrada, curiosidades, etc? Alguém consegue disponibilizar umas imagens dos interiores deste carro?

Terei ficado bem servido?

Cumprimentos
 
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Fábio Caseiro

Fábio Caseiro

BasketMan
Obrigado Hugo.

Bem, esse R16 é qualquer coisa de bestial! Algum lançamento da marca ou simplesmente protótipo?

Cumprimentos
 
Fábio Caseiro disse:
Obrigado Hugo.

Bem, esse R16 é qualquer coisa de bestial! Algum lançamento da marca ou simplesmente protótipo?

Cumprimentos
Estudos de design apenas. Como este há outros excepcionais! Alfas, Porsches, etc...

Tenho um grande amigo que tem um R16 TX full-extras da série. Veículo nacional comprado na altura ao presidente dos Antigos Renault, clube bastante dinâmico do nosso panorama. Tem aquela cor amarelo bronze metalizado, vidros eléctricos, fecho de capot com chave na grelha, bom rádio para a época, bom espaço...Aquilo anda bem...penso que terá 90/95 cavalitos... E um conforto descomunal! Claro que a curvar não é um Porsche...mas desenrasca-se bem no dia-a-dia das nossas estradas. Era um verdadeiro luxo na época.

Cuidado com algumas peças...farolins, faróis e peças de interior específica é a verdadeira odisseia... Encontrar peças para os R16 e alguns deles mais específicos da própria designação de modelo, não está fácil.

Faltam as fotos desse! "Bota aí" .. ;)
 
Carlos Vaz disse:
Mas!!!!!????? Há alguma coisa que a curvar se possa sequer comparar a um Porsche?
Foi de propósito e foste o primeiro a cair... :D :D :D...
E além disso posso dizê-lo. Tenho um! ;) e digo-te já que não é tão "desequilibrado" como pensas... :)

Mas o Renault é mais suplesse ...bastante mais confortável do que qualquer Porsche... :)
 

Carlos Vaz

Pre-War
Hugo Norton disse:
Foi de propósito e foste o primeiro a cair... biggrin.png biggrin.png biggrin.png ...
E além disso posso dizê-lo. Tenho um! wink.png e digo-te já que não é tão "desequilibrado" como pensas... laugh.png

Mas o Renault é mais suplesse ...bastante mais confortável do que qualquer Porsche... laugh.png
Não fui o primeiro a caír!

Fui apenas o primeiro a agir como tu próprio ages, ou seja a "picar"!

Por acaso até tenho alguns kms feitos de SC de 204cv e de 2.2 S Targa... se queres que te digaq, na estrada certa o 911 nem sequer é o carro mais rápido que tens aí em casa!

Embora seja claramente o mais desejavel!
 

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Carlos Vaz disse:
Não fui o primeiro a caír!

Fui apenas o primeiro a agir como tu próprio ages, ou seja a "picar"!

Por acaso até tenho alguns kms feitos de SC de 204cv e de 2.2 S Targa... se queres que te digaq, na estrada certa o 911 nem sequer é o carro mais rápido que tens aí em casa!

Embora seja claramente o mais desejavel!
Eu?? Picar?? Naaa..... :)

Sobre esse assunto...há alguns testes que tenho feito. Depois explico-te pessoalmente. ;)

Abraço
 
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