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[Procuro] Clássico Bom Bonito E Barato

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Fábio Caseiro, 4 Jan 2014.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Fábio Caseiro, 4 Jan 2014.

  1. Bom dia a todos,

    Como o tópico indica, procuro um clássico que se encontre num estado "porreiro", com (não deve ser fácil) ou sem restauro efetuado.
    No fundo o que procuro é um carrito jeitoso que não necessite de ser restaurado no imediato e que com pouco possa ir á inspeção (ou que já tenha inspeção).
    Quanto mais antigo for melhor. Só pretendo veículos até 1979. Podem ser de 2 ou 4 portas, carros ou carrinhas, o que interessa é o estado.
    Estou disponível a pagar até 1000€, mais que isso não vale a pena apresentarem propostas.
    Sei que não é nada fácil encontrar um clássico nestas condições e pelo valor que pretendo gastar, mas pode ser que apareça alguma coisa jeitosa.
    Caso não se importem, e porque estou mesmo comprador, agradecia o envio das propostas por e-mail ou mensagem privada.

    Mail: bask3tman69@hotmail.com

    Ps - Não tenho a certeza se este será o local correto para postar o anúncio, no entanto no mercado apenas é possível colocar anúncios de venda. Se não for o local correto desde já as minhas sinceras desculpas.

    Cumprimentos
     
  2. lol, tb quero...
     
    nuno granja gostou disto.
  3. Quem não quer,por esse preço....só se for chassis.
    Boa sorte.
     
    nuno granja gostou disto.
  4. E mesmo assim não deve estar grande coisa...
     
    nuno granja gostou disto.
  5. devias ter pedido na carta ao Pai Natallaugh.pnglaugh.pnglaugh.png
     
    nuno granja e HUGO NORTON gostaram disto.
  6. É questão de ter paciência e ir procurando. Eu consegui um bom negocio com o meu 128 e ficou a metade dos 1000€.
     
  7. 500€ o Fiat 128??
     
  8. Foi mau negocio?
     
    fabioKE35 gostou disto.
  9. Depende do que tens de gastar para o colocar "roadworthy".

    Eu não acredito muito em milagres, carros que chegam aos 500eur precisam de uma pipa de massa para ficarem 100% operacionais. Mesmo que peguem a trabalhar.

    Mas como o meu pai sempre me disse que "os carros dos outros gastam pouco e nunca dão problemas", será isso que tenho esta visão distorcida do paraiso automóvel..


    nuno granja
     
  10. Passa no meu topico e dá uma vista de olhos. Ja fiz alguns kilometros com o carro e a única coisa que neste momento o impediria de passar na IPO é estar a perder óleo pela junta da tampa das valvulas.
     
  11. Basta uma pequena pesquisa no OLX para verificarem que o que dizem está de todo errado... Tenho visto alguns bons negócios e só ainda não comprei porque quero pesquisar um pouco mais.
    Até vos posso dizer que recentemente o meu pai comprou 3 carros bastante interessantes por valores próximos do que estou disposto a pagar:

    - Vauxhall Viva 1300 de 1972 em excelente estado. Pintura muito boa, interiores a 100%, sem podres, pouca ou nenhuma ferrugem a trabalhar bem e a andar por 1000€;

    - Skoda 1000Mb de 1970 em bom estado. Bom de pintura, sem podres e sem ferrugem, a trabalhar bem e a andar por 1250€. Gastou cerca de 200€ em peças e está pronto a ir á inspeção;

    - Ford Cortina 1300 1989 em bom estado. Pintura com alguma ferrugem, sem podres, 60000km's reais, interiores a 100% por 900€.

    Efetivamente são carros que não têm grande procura, mas que me lembre não pedi propostas apenas para clássicos populares...

    Cumprimentos
     
    Moises Trovisqueira gostou disto.
  12. Olá Nuno,

    Neste momento o que procuro é um carro que esteja a andar e que possa desfrutar durante algum tempo. Como estou a viver fora do país e como trouxe o meu carro do dia-a-dia achei uma boa opção ter um carro que não me fique dispendioso. E quando digo dispendioso refiro-me a revisões e a seguros.
    De nada me serve comprar um carro para chegar a casa, desmontar e ficar a restaurar durante não sei quantos anos. Para tal já tenho um Opel Rekord Olympia de 1957 que será para ir restaurando aos poucos.
    Ainda se arranjam negócios porreiros, principalmente porque financeiramente em Portugal as coisas cada vez estão piores...

    Vamos ver o que aparece
     
  13. Fernando, é tudo uma questão de oportunidades, mas o seu a meu ver foi bom negócio....
    O Opel Rekord Olympia que tenho custou 350€ já restaurado de chapa
     
  14. ahahahah amigo tou para ir buscar um opel kadett b sr coupe por 50 marrães, isto sim e um negoicio jeitoso... eheheh
     
    Alves Fernando gostou disto.
  15. Não percebo onde o pessoal quer chegar com este tipo de comentários. Se consegue esse carro esse preço só lhe tenho de dar os parabéns visto que hoje em dia cada é mais complicado arranjar negócios desses.

    O meu objetivo nunca foi que o pessoal se começasse a "desrespeitar", só queria mesmo um carrito para mim, lol.

    Desta forma, e para evitar mais confusões, peço aos moderadores que fechem e eliminem o tópico.

    Cumprimentos
     
  16. Sim se for um carro para restaurar e ficar com ele tudo ok,encontra-se,agora se for um carro vendável mais tarde,continuo com a minha por esse preço só chassi,estando eu a falar de carro clássico vendável ou com valor como queria interpretar,atenção não estou frisar marcas mas esses exemplos que deu,eu não queria nenhum nem dado.
    E faça atenção ao que compra relativamente a ter peças suplente posteriormente.
    Mais uma vez,boa sorte e vá informando a malta.
     
  17. Aqui ninguém está a desrespeitar ninguém. Apenas para mostrar que por 1000€ ou memos podes arranjar um bom negócio, ainda ha pessoas, nomeadamente pessoas idosas e visinhos amigos que teem os seus carritos guardados e não se desfazem deles com o intuito de ficarem ricos mas sim com a ideia que vão para mãos de quem saiba cuidar. Mas segundo percebi procuras um carro para ferias um classico é um bom companheiro de aventuras. O mal é os mecanicos/chapeiros saberem que é carro de emigrante, nunca fica pronto e é só chatices.
    Cumprimentos
     
    fabioKE35 gostou disto.
  18. Por um lado o meu pai tem razao, os carros dos outros são fantasticos.


    Por outro desperdicei uma pipa de massa a comprar (o que eu julgava serem) as melhores revistas inglesas e francesas. Afinal estão erradas ao aconselharem em todos os artigos sobre compra de clássicos, a não comprarmos carros muitos baratos que no final ficam sempre mais caros.

    Agora a sério...

    Alguem com experiência real e reiterada no uso de carros velhos acredita que se tem um carro de mais de 25 anos por 500 ou mesmo 1000 euros? Já se for para comprar, armazenar e poder dizer que fez um bom negócio...(ja vi muitos assim).

    Alguem com experiência real e reiterada a comprar carros velhos acredita no texto de 90% dos anúncios?

    Esta discussão é recorrente aqui no Portal, mas em vez de mitos rurais tipo "donos velhinhos que só querem ver os carros em boas mãos" (ou da velhinha que só ia no carro à missa ao domingo) o que eu gostava de ver era um Running Repport honesto e detalhado de um carro com mais de 25 anos que custou 1000 euros ao longo de 10.000.kms de utilização real e isto para início de conversa.

    Sugiro assim para começar a leitura das cronica mensal do Quentin Willson na

    http://www.classiccarsmagazine.co.uk/

    Sobre a figura...

    http://en.wikipedia.org/wiki/Quentin_Willson

    Pode ser que a twilight zone dos classicos se situe para cá da fronteira espanhola, mas duvido.


    nuno granja
     
  19. Nuno, resumiste em poucas palvras, a forma de desmascarar esse mito do "bom, bonito e barato". Alguém que compre o tal clássico de 1000 paus e seja honesto no RR. Irá rapidamente chegar à conclusão que os milagres, só os de Fátima, e mesmo esses...
     
    nuno granja gostou disto.
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