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Problema electrico (luz do oleo) em Passat de 91

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Claudio Teixeira, 14 Jan 2009.

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por Claudio Teixeira, 14 Jan 2009.

  1. Ora boas, este é o meu primeiro tópico de muitos pelo andar das coisas.
    Andei à procura do sitio correcto pra meter este topico e espero estar no sitio correcto.
    Eu tenho uma Passat de 91 1.6 td "amo" esta carrinha (carro oferecido por um avô ja falecido) o motor que tinha foi mudado pra um 1.9td o qual está a funcionar às mil maravilhas tendo excelente pressão de óleo ou seja...em termos mecânicos tudo ok, acontece que a partir das 2200 rpms a luz do oleo acende e começa apitar, pensando que poderia ser algo electrico retirei desliguei os sensores da pressão de óleo/nível de oleo e voltei a levar o carro às 2200rpms para meu espanto mesmo sem os sensores ligados a partir dessas rotaçoes o apito e a luz continuam, avisando-me ou falta óleo ou falta de pressão (sinceramente não sei se apita havendo falta de pressão ja que a minha experiencia em termos mecânicos é nula ou quase nula)..como curioso que sou..retirei tudo as fichas de quase todos os sensores (nomeadamente do turbo) e...a partir das 2200 rpms...lá vem o apito e a luz...levei o carro ao electricista e depois de me abrir o tablier..ver os contactos dos vários sensores etc etc nada de errado me encontrou...estou como é óbvio "perdido" nisto pois acreditem conduzir com esta luz intermitente e a apitar é de loucos!! Alguem aqui teve algo semelhante ou sabe do que se trata? A luz acende normalmente quando ligo a chave..apaga quando o carro começa a trabalhar...tem oleo...tem pressao..retiro as fichas dos sensores e...a partir da 2200rpms...lá está ela..

    Desculpem o testamento..mas isto está-me a dar cabo da cabeça.

    Desde ja agradeço qualquer tipo de ajuda ou explicação

    Claudio Teixeira da Silva
     
  2. Eu não percebo nada de electrónica... Mas há aqui pessoal que vai ajudar!

    Entretanto faça a sua apresentação na secção "Os Entusiastas", por favor.
     
  3. Esse motor é turbo?
     
  4. substitui o painel de instrumentos deve ter passagem a massa ja me aconteceu
     
  5. Boas!

    Sim é turbo...tanto o que tinha antes como o que tenho agora com mais cc.


    Claudio Teixeira da Silva
     
  6. Boas...vou tentar encontrar um painel e experimentar..obrigado.


    Claudio Teixeira da Silva
     
  7. Tive um problema idêntico e era a junta a queimar,passado pouco tempo queimou mesmo,mas o meu motor era o 1,6 Gtd agora o 1,9 não sei se tinha esse mesmo problema,tenta ver se é o painel como o colega Gonçalo disse.
     
  8. Boas noites a todos.

    Pois parece que foi mesmo um problema do painel...depois de mudado tudo ok..obrigado a todos!!!

    Claudio Texeira da Silva
     
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