Oh Vasco... eu até me arriscaria a dizer que anda para aqui alguma confusão!
Se calhar quando falas deste tipo de carros e de "prazer de condução" terás que esclarecer o que é que te dá prazer quando conduzes!
É que do meu conceito só mesmo o Corsa GT e o 127 mk1 é que arranham esse conceito, os outros nunca sequer ouviram falar do disso!
Depois a ideia de economia é uma coisa muito relativa e tem mais a ver com o tipo de uso e condução do que com o resto. Estou neste momento a deslocar-me diariamente num carro a gasolina com 2000cc e francamente tirando o Golf GTD e o 127 qualquer um dos que referes é bem capaz de consumir mais que o meu.
A minha visão destas coisas vai muito ao encontro da do Simão Pedro e já percebi que a tua maior preocupação é o dinheirito para a "gasosa"! Deves ter em mente que no limite todos os carros gastam o mesmo, ou seja, fazem desaparecer tudo o que lhes meteres no depósito,
pelo que , mais vale que te ponham um sorriso sempre que os conduzes.
Assim, estabelece como prioridade um carro de que realmente gostes pois "problemas" e despesas vais ter com todos... e se o carro te devolver prazer e diversão pelo menos foi bem empregue.
Pelo que julgo ter entendido não tens garagem, certo? Isto desde logo condiciona a aquisição de um carro mais antigo pelo que independentemente da opção ser económica ou virada para mais una cavalitos deverás adquirir algo do final dos anos 80, principio dos anos 90 pela maior resistencia á corrosão!
Mantendo a preocupação da economia e sendo essa a prioridade, juntando o facto de seres "grande" a tua melhor opção poderá muito bem ser um Fiat Uno 45 S... depois não esperes é que as garinas olhem para ti!
Ou então... se calhar vão mesmo "olhar para ti"... já que o carro não será "concorencia"!
