Preparação STRL, Sim ou Não?

[Simao Reis]

... eu votei sim... mas na minha opinião so se deve colocar essas " alterações" nos carros que realmente usavam essas caracteristicas!!! :feliz:
mas esses carros ficam a maneira

 

[Carlos Antunes]

Boas. A modesta réplica que estou a fazer no meu escort vai ao encontro do que se escreveu por aqui, pois os €€€ não abundam. A pintura é em azul sólido (sem pigmento metálico) e capot preto.

 

[Ricardo Teixeira]

... eu votei sim... mas na minha opinião so se deve colocar essas " alterações" nos carros que realmente usavam essas caracteristicas!!! :feliz:
mas esses carros ficam a maneira

Mas a questão é mesmo essa!

Por se utilizarem essas "alterações" na época é que hoje se deveria reviver as mesmas...

 

[Miguel Lobo*]

... eu votei sim... mas na minha opinião so se deve colocar essas " alterações" nos carros que realmente usavam essas caracteristicas!!! :feliz:
mas esses carros ficam a maneira

100% de acordo!!!

 

[Nuno Andrade]

Bem... 90% de SIM...afinal temos bastantes "aceleras" no forum... sim senhor....!!!!

Estou a ver que jantes alargadas, faixas, xadrezes e capôts mate... fazem parte do gosto dos nossos subconscientes.....

Abaixo ficam mais dois exemplos do charme do estilo "boy racer"

Abraço,
R

Lindos... Se ficarem assim... SIMMMMM

cumprimentos.

 

[Ricardo Teixeira]

E temos no nosso portal um colega que é um excelente exemplo na primeira pessoa do que se está a falar neste tópico..... ora espreitem lá....

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=3492

 

[João Negrão]

Para além das jantes alargadas que gostava de ter no meu anglia,era capaz de ficar porreiro o tecto com um xadrez preto e a cor do carro.
QUe acham?

 

[Ricardo Teixeira]

Para além das jantes alargadas que gostava de ter no meu anglia,era capaz de ficar porreiro o tecto com um xadrez preto e a cor do carro.
QUe acham?

Então força!

Sexta feira á tarde vai a uma papelaria e compra uns dois metros de vinil autocolante preto (ou branco).

Sexta feira á noite senta-te á mesa e corta o papel em quadrados de 10x10cm ou 15x15cm.

Sabado á tarde, marcas o tejadilho com ajuda de um lápis e uma fita métrica e colas o xadrez.

Domingo já podes disfrutar do novo look "STRL"....

Que tal?

 

[Márcio Almeida]

Sou totalmente de acordo em "Artilhar" o carro à moda da época do mesmo e com acessorios da mesma altura, nada de modernisses. Acho que os carros ficam 5 estrelas!!!!!
Até pq é um pouco o que estou a fazer no meu 127: Volante Abarth; Jantes da epoca; painel 127 sport e escape à maneira! o resto é mesmo para manter de origem!!!

 

[Pedro Pires]

Na minha óptica, denomino este fenómeno como "old tuning", isto é preparações mecânicas ou visuais que se enquadram dentro do período de vida desses automóveis nessa época.

Colocar acessórios não enquadrados na época de fabrico do veículo denomino "xuning", e acho deveras lamentável e de fraco gosto fazer isto aos automóveis, sejam eles dos anos 50, 60, 70, 80 ou 90...

Todos os automóveis têm um ciclo de vida comercial e nesse período de tempo fabricam-se acessórios extra de marca ou sem ser de marca que poderão ser utilizados no melhoramento estético e/ou mecânico do veículo.

 

[Ricardo Santos Silva]

Sou completamente de acordo que pequenas alterações ou "tuning" da época desde que devidamente enquadrado não desvirtua um clássico.

Por isso não me choca nada ver umas jantes liga leve ATS num Opel ou umas minilight num mini etc. O mesmo funciona para as riscas ... embora aí o gosto já seja mais discutivel.

Por exemplo o Opel Manta tinha várias riscas/configurações de pintura diferentes consuante o modelo. No Manta GTE o capot era pintado de preto mate, as riscas do Manta SR são largas e dão a volta ao carro por cima mala; logo para mim já não faz sentido ver um esquema de pintura numa versão do carro que não seja a de origem.

No caso do xadrez, se se usava na época ... muito bem!
Ainda para mais é uma alteração facilmente reversível.

 

[Jorge Faustino]

Bem... 90% de SIM...afinal temos bastantes "aceleras" no forum... sim senhor....!!!!

Estou a ver que jantes alargadas, faixas, xadrezes e capôts mate... fazem parte do gosto dos nossos subconscientes.....

Abaixo ficam mais dois exemplos do charme do estilo "boy racer"

Abraço,
R

admirado? eu não existem os puristas: "AH... e tal... original é que é..." mas o que é certo é que tanto aqui no fórum como nas concentrações, os carros alterados é que são alvos de atenções ficando geralmente com um lago de baba no chão que o rodeia Ha pois é!... quem faz a alteração só tem de fazer a coisa bem feita e não colocar o "airlon" do Honda concerto no Fiat 600d.

Quanto às faixas já na altura dependia do bolso, havia faixas pintadas e faixas em "tó colante". as tais em xadrez eram em autocolante, olha lá a trabalheira

 

[Hugo Pardal]

eu tenho uma dúvida e agradecia que me ajudassem a decidir...

o meu toyota corolla ke20 que estou a restaurar vai ser pintado na sua cor original, ref. C TOY 308 que é um laranja (o carro chegou às minhas mãos azul).

já comprei umas jantes de liga leve GT que vão ficar pretas e cinzentas.

agora a minha dúvida é se quando mandar pintar o carro mando pintar logo umas faixas pretas desde o capô até à mala como estas

e os números nas portas, ou se mando pintar o carro todo de laranja e depois coloco as faixas e os números em vinil.

agradeço as vossas opiniões!

 

[João Dias Caldas]

admirado? eu não existem os puristas: "AH... e tal... original é que é..." mas o que é certo é que tanto aqui no fórum como nas concentrações, os carros alterados é que são alvos de atenções ficando geralmente com um lago de baba no chão que o rodeia Ha pois é!... quem faz a alteração só tem de fazer a coisa bem feita e não colocar o "airlon" do Honda concerto no Fiat 600d.

Quanto às faixas já na altura dependia do bolso, havia faixas pintadas e faixas em "tó colante". as tais em xadrez eram em autocolante, olha lá a trabalheira

Ele é baba no chão e chinesas a polir o capot!!!(esta é só para quem sabe da história!!!)

 

[Ricardo Teixeira]

eu tenho uma dúvida e agradecia que me ajudassem a decidir...

o meu toyota corolla ke20 que estou a restaurar vai ser pintado na sua cor original, ref. C TOY 308 que é um laranja (o carro chegou às minhas mãos azul).

já comprei umas jantes de liga leve GT que vão ficar pretas e cinzentas.

agora a minha dúvida é se quando mandar pintar o carro mando pintar logo umas faixas pretas desde o capô até à mala como estas

e os números nas portas, ou se mando pintar o carro todo de laranja e depois coloco as faixas e os números em vinil.

agradeço as vossas opiniões!

Eu aconselho a que sejam em VINIL, por várias razões.

-A decoração pode começar a cansar.. lembre-se que os carros de competição normalmente mudavam a decoração em cada temporada.
-A pintura pode não ficar em condições, e o grau de acabamento não satisfazer
-Não reversível desvaloriza o carro se um dia tiver necessidade de o vender, reduzindo o numero de potenciais interessados.

Só duas notas:

-Procure um VINIL de boa qualidade junto das casa de publicidade pois com o sol as cores ficam desbotadas e podem começar a descolar.
-Penso que existe algum impedimento legar para circular na via pública com números ou simbologias nas portas. Tente informar-se antes...

Abraço,
R

 

[Rui Coelho]

eu tenho uma dúvida e agradecia que me ajudassem a decidir...

o meu toyota corolla ke20 que estou a restaurar vai ser pintado na sua cor original, ref. C TOY 308 que é um laranja (o carro chegou às minhas mãos azul).

já comprei umas jantes de liga leve GT que vão ficar pretas e cinzentas.

agora a minha dúvida é se quando mandar pintar o carro mando pintar logo umas faixas pretas desde o capô até à mala como estas

e os números nas portas, ou se mando pintar o carro todo de laranja e depois coloco as faixas e os números em vinil.

agradeço as vossas opiniões!

Em vinil, sem qualquer duvida, podes sempre alterar

Força nessas personalizações, como já foi dito, sendo de época acho muito bem

Um abraço

 

[Simao Reis]

E temos no nosso portal um colega que é um excelente exemplo na primeira pessoa do que se está a falar neste tópico..... ora espreitem lá....

http://www.portalclassicos.com/forum/showthread.php?t=3492

este ford esta um espetaculo...

 

[Simao Reis]

boas uma ajudinha aqui dos entendidos!!!
o meu for taunus quando foi comprado tinha umas listas como podem ver na foto, mas na altura quando o mandei pintar, pintou-se de branco e nao mantive as listas...
a minha duvida sera que eram originais do modelo?? no entanto nunca vi nenhum com estas listas... penso que tera sido o antigo dono que as colocou...

as listas tinha mais ou menos 1 cm eram vermelhas e a de dentro verde ( da cor do tejadilho)

fiz no pc as listas porque não tenho fotos do carro antes de ser pintado...


saudações

 

[tiago rodrigues]

Concordo plenamento, aliás eu até vou colocar umas no meu, mas não de vinyl, são as originais...

 

[Simao Reis]

boas uma ajudinha aqui dos entendidos!!!
o meu for taunus quando foi comprado tinha umas listas como podem ver na foto, mas na altura quando o mandei pintar, pintou-se de branco e nao mantive as listas...
a minha duvida sera que eram originais do modelo?? no entanto nunca vi nenhum com estas listas... penso que tera sido o antigo dono que as colocou...

as listas tinha mais ou menos 1 cm eram vermelhas e a de dentro verde ( da cor do tejadilho)

fiz no pc as listas porque não tenho fotos do carro antes de ser pintado...


saudações