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Preparação 1275Gt - 7Port (Longooooo E Mtas Fotos)

Tópico em 'Minis' iniciado por Jorge Alexandre Fernandes, 12 Mar 2014.

Tópico em 'Minis' iniciado por Jorge Alexandre Fernandes, 12 Mar 2014.

  1. Bom dia,
    Vou tentar resumir aqui a fase final da preparação do GT que tenho vindo a fazer à alguns anos.


    Assim na lista de goodies a receber:
    Frente fibra de carbono completa
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    Bomba de água Davies Craig EWP80
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    KAD brake bias e vou retirar o servo-freio
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    Vai ganhar uns tapetes por imperativos legais, mas era a alcatifa mais fininha que encontrei eheheheheh

    Vou montar um diferencial ainda mais curto com velocidade max de 170 km/h (+ ou -).

    Iniciadas as hostilidades..... arrgggghhhhhh

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    Montagem da barra de reforço por ter perdido parte da carroceria ;D

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    Mala traseira nova e com legenda a condizir com o novo "adn"
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    primeiro encosto...
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    poupando-vos a algumas horas de luta, muito pó e uma comichão de bradar aos céus....

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    ... mais pó e mais comichão em barda, cortes finais feitos e falta apenas os furos de fixação dos farolins....

    um bocado (MUITO) escancarado mas o resultado até ter ido de férias é este
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    a poupança de peso foi brutal!!!!
    Com este espaço adicional e pq vou montar a bomba de água eletrica vou montar tb um radiador de água frontal e ventoinha eletrica.

    Entretanto como se estava em Agosto as festas continuaram e veio uma relação final diferente (3,74).

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    Mais umas qtas comichões e ....
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  2. .....as bucket retro todas recuperadas já prontas a montar....

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    Entretanto hora de ir fazer mais uns remates.

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    Como se acabaram as férias tive que começar a fazer qq coisa.

    Depois de procurar lá encontrei um radiador que servisse para aplicar no Mini, assim a PSA lá foi porreiro e lá fez que dá mesmo ali para o sitio!!! Grin

    O radiador foi montado e os apoios já estão feitos.

    As abas lá foram para o sitio e o capot lá foi furado para levar uns fechos.

    Ficam algumas fotos para contar a história.

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  3. Getting inked!!! ;D

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    e mais tinta!!

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    quase em casa de novo!!


    Apesar de estar à venda e ser esse o destino deste projeto, o motor foi para a Gotti Performance apenas para mudar as juntas laterais e mudar a relação final.

    Como eu sei que sou burro mas n sei fazer as coisas de outra forma lá teve de levar um tratamento e quem comprar compra "novo"!!
    Assim começou um processo que passa por passar para métrico todas as roscas do bloco, limpeza, novo cross hatch, novos segmentos, relas, etc etc...

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    O motor está pronto e ficou novo outra vez! eheheh

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    o artista!
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    e finalmente encontram-se outra vez!
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    20140222_122500.jpg "]https://dl.dropboxusercontent.com/u/3485700/penasgt/20140208_143511.jpg[/URL]


    Entretanto começa-se a entrar na reta final e a lista resume-se a:


    - comprar tubo em "L" para acabar a montagem do circuito da bomba eletrica de água;
    - Comprar correia de alternador mais curta;
    - Montar ECU;
    - Montar cablagem ECU + injecção;
    - Fazer instalação electrica da bomba de água;
    - Fazer instalação dos farolins;
    - Sangrar travões + embreagem;
    - Alterar travessa diagonal do rollbar;
    - Montar apoios da bucket
    - montar buckets;
    - Montar abas;
    - Meter óleo no motor;
    - Alterar instalação conta RPM's;
    - Carregar bateria;
    - Colar faixas laterais GT; (imperativissímo LOL)
    - Montar para choques traseiro
    - montar vidros laterais
    - montar alcatifas

    Adicional...
    - Montar travão de mão hidraulico :twisted:

    as fotos.....

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    tá quase.......










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    2014-03-06%2022.36.56.jpg or fim neste momento está assim:

    biggrin.png
    em breve mais novidades!biggrin.png

    abraço
     
  5. Muito trabalhinho... está a ficar com muito bom aspeto!
    Parabéns!
     
  6. Jorge, não se é só problema meu, mas não consigo ver as fotos quase todas. Se ajudar, a única foto que consigo ver é a do repartidor de travões logo no primeiro post. Isto tudo porque o assunto me interessa e gostava mesmo de ver as fotos.
     
  7. Excelente! parabens pelo projecto
     
  8. FOGOohmy.png adorei a reconstrução desse meninowub.png muitos parabensbiggrin.png
     
  9. Então mas o carro é para vender? não é para si? em relação ao projecto... espectaculo... e obrigado pelas fotos todas.... gostei mesmo de ver...
     
  10. Desde já obrigado pelos vossos comentários.

    António Barbosa:
    Realmente não sei o que fazer para que possa ver as fotos aqui. No entanto posso facultar o endereço publico onde tenho as fotos alojadas:

    Adaptação da frt em carbono:
    https://www.dropbox.com/home/Public/Ramos/Adaptacao%20frente%20GT

    Fotos várias da construção:
    https://www.dropbox.com/home/Public/penasgt

    Manutenção do motor:
    https://www.dropbox.com/home/Public/penasgt/engine_reb

    Ricardo N.:
    Sim o carro é para vender.
    Iniciei-o com o propósito que entretanto deixou de ser possível.
    Os custos para correr e fazer algumas brincadeiras deixaram de poder ser comportados por mim e com duas crianças o tempo tem sido cada vez menos.

    A ideia é terminar tal como o idealizei e depois colocar à venda.
    Vai ter um preço de custo, já que o valor real nunca o poderei reaver.

    Cpts
    Jorge
     
  11. Boas
    Grande projecto, sim senhor.
    Só por curiosidade, este carro já não esteve a venda no competiauto?(mas com frente redonda)

    É uma pena vendê-lo, está mesmo qualquer coisa!
     
    Nuno AR Oliveira gostou disto.
  12. Jorge,

    mais uma vez parabéns pelo projeto. Estou curioso de ver isso na estrada.

    Só com essas buckets ganhou logo 20 cv´s(10 cv por cada), só por terem feito parte do meu escort :D

    Abraço,
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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