Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Todos os registos com zero comentários e sem visitas ao Portal nos últimos 12 meses serão removidos definitivamente da base de dados.
    Fechar Aviso
  3. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Preparação 1275Gt - 7Port (Longooooo E Mtas Fotos)

Tópico em 'Minis' iniciado por Jorge Alexandre Fernandes, 12 Mar 2014.

Tópico em 'Minis' iniciado por Jorge Alexandre Fernandes, 12 Mar 2014.

  1. Jorge Alexandre Fernandes

    Registo:
    12 Mar 2014
    Local:
    Lisboa
    Bom dia,
    Vou tentar resumir aqui a fase final da preparação do GT que tenho vindo a fazer à alguns anos.


    Assim na lista de goodies a receber:
    Frente fibra de carbono completa
    20130323_180327.jpg

    Bomba de água Davies Craig EWP80
    20130301_125106.jpg

    KAD brake bias e vou retirar o servo-freio
    Bias_Pedal_Box_-_With_Cylinders_and_Cable_Adjuster_1400_976_s_c1.jpg

    Vai ganhar uns tapetes por imperativos legais, mas era a alcatifa mais fininha que encontrei eheheheheh

    Vou montar um diferencial ainda mais curto com velocidade max de 170 km/h (+ ou -).

    Iniciadas as hostilidades..... arrgggghhhhhh

    20130323_180308.jpg

    Montagem da barra de reforço por ter perdido parte da carroceria ;D

    20130518_152335.jpg

    Mala traseira nova e com legenda a condizir com o novo "adn"
    20130525_180731.jpg


    primeiro encosto...
    20130706_141829.jpg

    poupando-vos a algumas horas de luta, muito pó e uma comichão de bradar aos céus....

    20130716_220021.jpg

    ... mais pó e mais comichão em barda, cortes finais feitos e falta apenas os furos de fixação dos farolins....

    um bocado (MUITO) escancarado mas o resultado até ter ido de férias é este
    20130717_222115.jpg

    a poupança de peso foi brutal!!!!
    Com este espaço adicional e pq vou montar a bomba de água eletrica vou montar tb um radiador de água frontal e ventoinha eletrica.

    Entretanto como se estava em Agosto as festas continuaram e veio uma relação final diferente (3,74).

    20130802_103911.jpg
    20130802_103924.jpg

    Mais umas qtas comichões e ....
    20130803_150136.jpg
     
  2. Jorge Alexandre Fernandes

    Registo:
    12 Mar 2014
    Local:
    Lisboa
    .....as bucket retro todas recuperadas já prontas a montar....

    20130803_150441.jpg

    Entretanto hora de ir fazer mais uns remates.

    IMG-20130808-WA0001.jpg
    IMG-20130808-WA0002.jpg

    Como se acabaram as férias tive que começar a fazer qq coisa.

    Depois de procurar lá encontrei um radiador que servisse para aplicar no Mini, assim a PSA lá foi porreiro e lá fez que dá mesmo ali para o sitio!!! Grin

    O radiador foi montado e os apoios já estão feitos.

    As abas lá foram para o sitio e o capot lá foi furado para levar uns fechos.

    Ficam algumas fotos para contar a história.

    20130914_165523%5B1%5D.jpg
    20130914_165530%5B1%5D.jpg
    20130914_165551%5B1%5D.jpg
    20130914_165609%5B1%5D.jpg
    20130921_162854.jpg
    20130921_170451.jpg
    20130921_170539.jpg
    20130921_170621.jpg
    20130921_170643.jpg
    20130921_170653.jpg
    20130921_170706.jpg
    20130921_170950.jpg
    20130921_171015.jpg
    20130921_171047.jpg
    20130921_171654.jpg
    20130921_171707.jpg
     
  3. Jorge Alexandre Fernandes

    Registo:
    12 Mar 2014
    Local:
    Lisboa
    Getting inked!!! ;D

    858816_10201681326810903_1231261270_o.jpg
    1264810_10201681325970882_1626197735_o.jpg
    1264836_10201681326850904_549318195_o.jpg
    1274073_10201681325930881_1927901438_o.jpg
    1274982_10201681326010883_1206225154_o.jpg
    1275700_10201681325890880_933489009_o.jpg
    1275700_10201681326890905_1531583192_o.jpg
    1276890_10201681326050884_1831467289_o.jpg


    e mais tinta!!

    1376452_10201712557831659_82139691_n.jpg
    1377569_10201712556351622_1300515949_n.jpg
    1377628_10201712553831559_1662942463_n.jpg
    1377968_10201712553071540_442760749_n%20(1).jpg
    1378172_10201712552511526_883953010_n.jpg
    1378175_10201712559271695_1967041153_n.jpg

    quase em casa de novo!!


    Apesar de estar à venda e ser esse o destino deste projeto, o motor foi para a Gotti Performance apenas para mudar as juntas laterais e mudar a relação final.

    Como eu sei que sou burro mas n sei fazer as coisas de outra forma lá teve de levar um tratamento e quem comprar compra "novo"!!
    Assim começou um processo que passa por passar para métrico todas as roscas do bloco, limpeza, novo cross hatch, novos segmentos, relas, etc etc...

    1380243_607846322611313_1829542070_n.jpg
    1425507_607846099278002_817222459_n.jpg
    1450903_607846179277994_290333501_n.jpg
    1452059_607846442611301_1352731399_n.jpg
    1456712_607846572611288_189892088_n.jpg
     
  4. Jorge Alexandre Fernandes

    Registo:
    12 Mar 2014
    Local:
    Lisboa
    60599_611978065531472_984445680_n.jpg
    563056_614438081952137_1500821242_n.jpg
    994651_611977858864826_1747240142_n.jpg
    1379706_614438441952101_328357700_n.jpg
    1394382_611977755531503_1341591347_n.jpg
    1425510_614438535285425_1120987999_n.jpg
    1450128_614437935285485_1616136169_n.jpg
    1456132_614438405285438_1227453275_n.jpg
    1470118_611977592198186_1944476313_n.jpg
    1471918_614438418618770_162454106_n.jpg


    535011_616426275086651_219266277_n.jpg
    537357_616425881753357_446781121_n.jpg
    942211_616425865086692_1769314327_n.jpg
    1002922_616426348419977_213482473_n.jpg
    1422639_616426335086645_1827183160_n.jpg
    1424506_616426095086669_1891932409_n.jpg
    1425740_616426301753315_971623861_n.jpg
    1450157_616425798420032_1578663235_n.jpg
    1450348_616426265086652_1713057838_n.jpg
    1457764_616426241753321_1109324704_n.jpg
    1458427_616425758420036_628633388_n.jpg
    1459199_616426038420008_652596794_n.jpg
    1460194_616425781753367_1856011606_n.jpg
    1461194_616426015086677_1493249467_n.jpg
    1467218_616425838420028_1226630554_n.jpg
    1469879_616426498419962_1624383092_n.jpg
    1471268_616426115086667_1430869888_n.jpg
    1474510_616426055086673_994340672_n.jpg
    1476276_616426071753338_682775861_n.jpg
    1477951_616426465086632_1957493162_n.jpg


    1441428_616919288370683_825034199_n.jpg
    1463004_616919301704015_925032756_n.jpg
    1452341_616919338370678_1021481211_n.jpg
    1422633_616919315037347_494356430_n.jpg
    11250_616919358370676_1857149100_n.jpg


    734178_617317098330902_1198203850_n.jpg
    971386_617316878330924_239096790_n.jpg
    994034_617551898307422_613830276_n.jpg
    995560_617316678330944_1676066134_n.jpg
    996634_617315748331037_1485098086_n.jpg
    1394350_617551964974082_1807602796_n.jpg
    1424320_617551844974094_451860440_n.jpg
    1454552_617551718307440_343617174_n.jpg
    1461606_617551921640753_1340590860_n.jpg
    1467456_617551948307417_866614624_n.jpg
    1467467_617315544997724_885280406_n.jpg
    1468799_617317058330906_165684757_n.jpg
    1472837_617316104997668_1179567564_n.jpg
    1475778_617316401664305_26025616_n.jpg
    1479297_617316824997596_207616981_n.jpg
    1479544_617317264997552_1097661735_n.jpg


    O motor está pronto e ficou novo outra vez! eheheh

    64440_618275661568379_2021966355_n.jpg
    1471834_618275751568370_89381093_n.jpg
    1479215_618275701568375_1810339263_n.jpg

    1425598_618275931568352_491066164_n.jpg
    1451996_618275961568349_2129784993_n.jpg
    1463001_618276078235004_977998240_n.jpg
    1455850_618217234907555_1338516474_n.jpg


    o artista!
    1476466_618217208240891_1508073664_n.jpg

    e finalmente encontram-se outra vez!
    995564_10202475910438195_1109378874_n.jpg


    1466098_10202499320703437_1397049932_n.jpg
    1461863_10202499320303427_820063242_n.jpg


    1557589_10202926465701795_1120352143_n.jpg
    64563_10202926468141856_571853268_n.jpg
    69272_10202926467741846_954448024_n.jpg
    1511002_10202926465901800_655954817_n.jpg
    1526912_10202926468541866_47055947_n.jpg

    20140222_122500.jpg "]https://dl.dropboxusercontent.com/u/3485700/penasgt/20140208_143511.jpg[/URL]


    Entretanto começa-se a entrar na reta final e a lista resume-se a:


    - comprar tubo em "L" para acabar a montagem do circuito da bomba eletrica de água;
    - Comprar correia de alternador mais curta;
    - Montar ECU;
    - Montar cablagem ECU + injecção;
    - Fazer instalação electrica da bomba de água;
    - Fazer instalação dos farolins;
    - Sangrar travões + embreagem;
    - Alterar travessa diagonal do rollbar;
    - Montar apoios da bucket
    - montar buckets;
    - Montar abas;
    - Meter óleo no motor;
    - Alterar instalação conta RPM's;
    - Carregar bateria;
    - Colar faixas laterais GT; (imperativissímo LOL)
    - Montar para choques traseiro
    - montar vidros laterais
    - montar alcatifas

    Adicional...
    - Montar travão de mão hidraulico :twisted:

    as fotos.....

    20140222_131257.jpg
    20140222_172919.jpg
    20140222_172939.jpg
    20140222_173054.jpg
    20140301_173349.jpg

    tá quase.......










    20140301_171658.jpg
    20140301_163733.jpg
    2014-03-06%2022.36.56.jpg or fim neste momento está assim:

    biggrin.png
    em breve mais novidades!biggrin.png

    abraço
     
  5. Vitor Castro Gil

    Registo:
    13 Jan 2014
    Local:
    Lisboa
    Muito trabalhinho... está a ficar com muito bom aspeto!
    Parabéns!
     
  6. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    Jorge, não se é só problema meu, mas não consigo ver as fotos quase todas. Se ajudar, a única foto que consigo ver é a do repartidor de travões logo no primeiro post. Isto tudo porque o assunto me interessa e gostava mesmo de ver as fotos.
     
  7. Carlos Miguel Matos

    Registo:
    26 Fev 2014
    Local:
    Caramulo - Viseu
    Excelente! parabens pelo projecto
     
  8. filipe manuel raimundo

    Registo:
    24 Fev 2013
    Local:
    moncarapacho
    FOGOohmy.png adorei a reconstrução desse meninowub.png muitos parabensbiggrin.png
     
  9. ricardo silva neves

    Registo:
    8 Abr 2013
    Local:
    lisboa
    Então mas o carro é para vender? não é para si? em relação ao projecto... espectaculo... e obrigado pelas fotos todas.... gostei mesmo de ver...
     
  10. Jorge Alexandre Fernandes

    Registo:
    12 Mar 2014
    Local:
    Lisboa
    Desde já obrigado pelos vossos comentários.

    António Barbosa:
    Realmente não sei o que fazer para que possa ver as fotos aqui. No entanto posso facultar o endereço publico onde tenho as fotos alojadas:

    Adaptação da frt em carbono:
    https://www.dropbox.com/home/Public/Ramos/Adaptacao%20frente%20GT

    Fotos várias da construção:
    https://www.dropbox.com/home/Public/penasgt

    Manutenção do motor:
    https://www.dropbox.com/home/Public/penasgt/engine_reb

    Ricardo N.:
    Sim o carro é para vender.
    Iniciei-o com o propósito que entretanto deixou de ser possível.
    Os custos para correr e fazer algumas brincadeiras deixaram de poder ser comportados por mim e com duas crianças o tempo tem sido cada vez menos.

    A ideia é terminar tal como o idealizei e depois colocar à venda.
    Vai ter um preço de custo, já que o valor real nunca o poderei reaver.

    Cpts
    Jorge
     
  11. Fabio Marques

    Fabio Marques Clássico

    Registo:
    24 Set 2008
    Local:
    Albergaria-a-Velha-Aveiro
    Boas
    Grande projecto, sim senhor.
    Só por curiosidade, este carro já não esteve a venda no competiauto?(mas com frente redonda)

    É uma pena vendê-lo, está mesmo qualquer coisa!
     
    Nuno AR Oliveira gostou disto.
  12. Fabio Joel Fernandes

    Portalista

    Registo:
    24 Jun 2009
    Local:
    Chaves
  13. Pedro A. Soares

    Registo:
    1 Ago 2006
    Local:
    Lisboa
    Jorge,

    mais uma vez parabéns pelo projeto. Estou curioso de ver isso na estrada.

    Só com essas buckets ganhou logo 20 cv´s(10 cv por cada), só por terem feito parte do meu escort :D

    Abraço,
     
  14. HUGO MIGUEL PIRES COELHO

    HUGO MIGUEL PIRES COELHO Mini 1000 Falcaobtt

    Registo:
    6 Jan 2011
    Local:
    Pinhel
  15. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página