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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Posso pintar os colectores de escape?

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Ricardo Corona, 27 Fev 2009.

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por Ricardo Corona, 27 Fev 2009.

  1. Ricardo Corona

    Ricardo Corona YoungTimer

    Registo:
    7 Nov 2008
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Gostava de saber se os posso pintar, mesmo com tinta de alta temperatura.
    Será que a tinta resiste?
    será que dificulta o arrefecimento dos colectores?
     
  2. Pedro A. Soares

    Registo:
    1 Ago 2006
    Local:
    Lisboa
    Ricardo,

    podes pintar e fica bem mas não é uma solução muito duradoura. Há um tratamento que se dá tipo esmaltado que eles ficam com o acabamento como novo e esse sim é duradouro...
     
  3. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Mais uma que eu não sabia! Estamos sempre a aprender! ;)
     
  4. Bruno C Ferreira M

    Registo:
    10 Out 2007
    Local:
    Aveiro
    explica la isso melhor??
    onde e pode fazer?
    kt custa um tratamento desses?
    é q tenho de faze kkl coisa ao meu colector pois já o comprei c alguam ferrugem superficial, nao está propriamente novo...
    ;)
     
  5. Nuno Lopes

    Nuno Lopes Veterano

    Registo:
    10 Out 2006
    Local:
    lisboa
    Pedro explica la isso melhor. Também fiquei curioso.
     
  6. Pedro A. Soares

    Registo:
    1 Ago 2006
    Local:
    Lisboa
    Logo à noite respondo-te com mais dados concretos e fotos.

    Não é um processo nada barato, mas tb ficas com o colector novo.
     
  7. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    Eu mandei ao jacto de areia seguida de metalização, gostei do aspecto e tem ar de não voltar a sair.

    Os colectores nunca aquecem demais, o meu próximo passo vai ser cubrir-los com "thermo-strap", que é uma fita de um material resistente à temperatura, e isolante, não gosto de queimar os dedos quando afino os carburadores...
     
  8. Ricardo Corona

    Ricardo Corona YoungTimer

    Registo:
    7 Nov 2008
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Gostei dessa ideia de mandar metalizar.
     
  9. António Mimoso

    António Mimoso Clássico

    Registo:
    17 Ago 2006
    Local:
    Crato
    Olá companheiros, o melhor mesmo é mandar zincar...como comprovam as fotos, nota-se bem a diferença, e posso dizer que estão completamente novos....foram tratados na S.L.M. e custou 160€.
    Abraços,
    António Mimoso.
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Hugo L Neto

    Hugo L Neto YoungTimer

    Registo:
    30 Abr 2007
    Local:
    Barreiro
    Boas,

    os colectores parecem mesmo novos.
    A médio/longo prazo não voltaram a enferrujar mesmo com a zincagem?


    Cumps
     
  11. Pedro A. Soares

    Registo:
    1 Ago 2006
    Local:
    Lisboa
    Já andei para aqui à procura e não dei com as fotos... :(

    De qualquer das maneiras o acabamento era tipo esmaltado, com algum brilho.

    O valor lembro-me que era elevado e quase que valia comprar uns colectores novos, caso os houvesse.
     
  12. João Maria Morais

    João Maria Morais Hong Kong Syndicate

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    On the way to Toulouse.
    Sera o "ceramic coated"? Aspecto esmalte, com um brilho meio brilho (algum brilho) e caro. parece muito a descrição do tratamento cerâmica.
     
  13. António Mimoso

    António Mimoso Clássico

    Registo:
    17 Ago 2006
    Local:
    Crato

    Olá Hugo, bom dia, não te posso dar uma certeza, pois ainda estão guardados....mas eu fiz a mesma pergunta, e foi-me garantido que não iriam dar mais problemas, no final leva um produto proprio para a alta temperatura........também posso dizer que as peças do Sprint, tudo o que foi para limpar...cromar....zincar...etc... foi tudo feito na S.L.M. o carro já anda a circular, e está tudo como me entregaram...impecável, gosto muito do trabalhos deles, verdade que também é um pouco mais caro..mas no final acaba por compensar...o material da Berlina também vai para lá..B)
    Abraços,
    António Mimoso.
     
  14. Ricardo Corona

    Ricardo Corona YoungTimer

    Registo:
    7 Nov 2008
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Pois, essa é que é a grande dúvida porque, mesmo em carros novos, vejo ferrugem nos colectores.
     
  15. Francisco Lemos Ferreira

    Staff Portalista

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Lisboa
    podes pintar qu eu deixo :D
     
  16. miguelcristovao

    miguelcristovao Portalista
    Portalista

    Registo:
    28 Mar 2007
    Local:
    Tábua
  17. Pedro A. Soares

    Registo:
    1 Ago 2006
    Local:
    Lisboa
    O acabamento é exactamente esse.
     
  18. João Maria Morais

    João Maria Morais Hong Kong Syndicate

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    On the way to Toulouse.
    Que queres saber?
     
  19. Pedro A. Soares

    Registo:
    1 Ago 2006
    Local:
    Lisboa
  20. João Maria Morais

    João Maria Morais Hong Kong Syndicate

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    On the way to Toulouse.
    Pensava que querias informaçoes sobre a técnica e aonde fazer isto.
     
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