Porsche 968 Cabrio

[HUGO NORTON]

Meus caros: É oficial!!!!! O 968 Cabrio já é meu! :jiggy:
Vou buscá-lo este fim de semana.
Dentro em breve publicarei umas fotos, bem como do 480 (coitado, não pode ser relegado a segundo plano...), que nunca teve honras neste portal.

Saudações Volvistas e Porschistas a todos!

MSM

Parabéns Mário!

Ponha então umas fotos para nos regalar as vistinhas..
Grande máquina!

 

[Filipe.Nogueira]

Parabéns pela aquisição, não se vai arrepender...

de qualquer maneira, vai chover o fim de semana (como tem chovido nos últimos meses) logo não vai andar com a capota em baixo, infelizmente vai ter que esperar um pouco para ir apanhar sol na moleirinha.

abraço e mais uma vez, tire fotos...

 

[Mário Sousa Melo]

Amigos e companheiros,

O prometido é devido: Eis as fotografias dos meus 2 pré-clássicos. Aproveito para agradecer a todos e para subscrever todas as opiniões favoráveis à Porscheta. De facto, o carro é um aviãozinho, não sendo preciso ter brevet para andar com ele... Estou perfeitamente rendido!


O recém-chegado Porsche 968, ainda a ambientar-se à casa nova... tendo o Volvo 480 como anfitrião!

Tem mesmo "cara" de Porsche, este gajo...

Ah, pois é.... este tempo de chuva não está para graças. É mesmo com a capotazinha fechada.

Mais um "boneco" do meu novo brinquedo:

Ora cá está o meu velho companheirão. Desde novo (1993)!
Está ou não está com bom aspecto?

Tratado com todos os mimos, e com quase 230 mil quilómetrozinhos no papo.
Mas em grande forma!

Para os entusiastas destes carros - que tenham olhos de lince... - reparem no autocolante azul que está à direita do limpa-vidros: "member of Volvo 480 Club Europe". É o n.º 116 e o primeiro 480 português a ser membro!

 

[Filipe.Nogueira]

Muitos parabéns pelo novo "azul bebe" e sendo eu também adepto da volvo, que bela garagem que tens...

As maiores felicidades ao volante desses dois magníficos carros.

 

[SergioPita]

Parabéns pela excelente aquisição, muito bonito esse 968, um dos meus porsches preferidos, tenho um 944S e não me importava nada de um destes dias juntar-lhe um desses meninos a fazer-lhe companhia !

Parabéns tb pelo Volvo 480 carro que gravitava no meu imaginário quando me tornei condutor habilitado... enfim uma bela garagem.

 

[nuno granja]

Parabens,

Compras-te um dos melhores desportivos de sempre, digam o que disseres os puristas e sem desfazer o mito 911, é um carro muito superior a todos os niveis.

O Volvo não sendo tão perfeito tecnicamente é uma dos carros mai bonitos de sempre.

Bons km (com muita inveja ))).


nuno g

 

[Mário Sousa Melo]

Obrigado a todos, Filipe, Sérgio e Nuno! Com elogios desses, já falta pouco para me tornar um coleccionador profissional.....
Estou a brincar, como é evidente....
Agora, a prioridade é pôr o Porsche em "estado de concurso"!

Aquele abraço,

 

[Carlos Vaz]

Pah... deixa lá o estado de concurso e vai mas é para a estrada dar uso aos 240 equideos...
Eheheh... grande malha amigo, isso é que é máquina. Não sendo contra os 911 partilho da opinião do Eduardo de que sempre houve outros carros da marca que poderiam ser bem melhores e que foram "castrados" para não lhe fazer sombra. O 968 é um deles!
Ainda que eu prefira o coupé. Parabéns amigo.

 

[Eduardo Flôr]

Parabéns pelas maquinas.
Tem claramente um bom gosto.

 

[Andre.Silva]

Muito bonito o 968... Parabéns.

 

[pedro miguel oliveira]

parabens.
sem duvida um grande carro.
tem uma cor curiosa

 

[Filipe Nogueira]

Parabéns pela aquisição!

Eu sou muito suspeito, até porque tenho um 968 Coupé, mas o 968 é simplesmente fabuloso, e parece finalmente que está a ter a atenção devida.
Tem um feeling e uma qualidade que só os Porsche pré-Boxster têm, sendo no entanto um carro muito evoluído para a sua época.

Se precisar de trocar algumas impressões sobre o 968, cá estou eu para ajudar no pouco que sei.

Um abraço a todos!

 

[Mário Sousa Melo]

Pah... deixa lá o estado de concurso e vai mas é para a estrada dar uso aos 240 equideos...
Eheheh... grande malha amigo, isso é que é máquina. Não sendo contra os 911 partilho da opinião do Eduardo de que sempre houve outros carros da marca que poderiam ser bem melhores e que foram "castrados" para não lhe fazer sombra. O 968 é um deles!
Ainda que eu prefira o coupé. Parabéns amigo.

Parece ser uma opinião geral, a de que o 968 terá sido um carro muito evoluído para a época em que foi lançado. A provar isso mesmo é o facto de, por exemplo, em 1992, já possuir caixa de 6...
Não conheço o 911 da época. Tive o raro privilégio de conduzir - recentemente - um 997 Carrera 4S e um Panamera, ambos com caixa PDK. São carros de outra galáxia, mas imagino o que será conduzir um 911, com tudo atrás, sem electrónicas a ajudar! É adrenalina até ao pescoço (para não dizer outra coisa....)!

Muito obrigado a todos pelos elogios! Fico todo vaidoso com esta inesperada aquisição (para quem andava à caça dum 124 Spider, poder-se-á dizer que foi completamente ao lado ), que me tem dado imenso prazer nos (ainda) poucos momentos em que o disfrutei.

Um abraço a todos.

 

[Mário Sousa Melo]

parabens.
sem duvida um grande carro.
tem uma cor curiosa

Obrigado, Pedro Oliveira.
De facto, a cor sugere ser um pouco duvidosa. Mas ao vivo e a cores, como é um descapotável - sendo um carro para andar ao sol e fazer esquecer as tristezas dos dias chuvosos - até fica muito catita.
A primeira vez que o vi duvidei, agora já lhe acho piada. (Aqui para nós, é o que há...)

Um abraço,
MSM

 

[Mário Sousa Melo]

Parabéns pela aquisição!

Eu sou muito suspeito, até porque tenho um 968 Coupé, mas o 968 é simplesmente fabuloso, e parece finalmente que está a ter a atenção devida.
Tem um feeling e uma qualidade que só os Porsche pré-Boxster têm, sendo no entanto um carro muito evoluído para a sua época.

Se precisar de trocar algumas impressões sobre o 968, cá estou eu para ajudar no pouco que sei.

Um abraço a todos!

Obrigado, Filipe. Tenho então aqui um colega de "causa". E deixe-me dizer-lhe que é uma causa ganha. O 968 tem muita laracha (para além de alguns requintes de malvadez, para o ano em que foi concebido...).
Estou em processo de aprendizagem com a máquina, descobrindo-o e estabelecendo prioridades de restauro, chamemos-lhe assim.
Para já, levei-o ao mecânico para lhe trocar a distribuição e tudo o que são filtros e lubrificantes. De seguida irá pintar as jantes (cup, de 17"), que bem precisa. Depois levará mais umas coisas, entre as quais uma recuperação séria dos estofos (a pele está toda ressequida...), mais umas borrachas, um termómetro exterior, etc.

Entretanto, vou trocando impressões consigo. Já conheci outro Porschista praticante (um 993) que me vai dando algumas dicas.

Um abraço,
Mário Sousa Melo
[email protected]

 

[Moises Trovisqueira]

Essa côr é original nesse carro e em todos os outros modelos comtemporâneos, quem percebe de Porsche sabe que de origem esta marca coloca todas as côres no mercado, mesmo rosa ou lilas etc.
pessoalmente gosto dessa côr.
Cumprimentos.

 

[Mário Sousa Melo]

Ao fim duma grande ausência do Portal, está na hora de mostrar alguns progressos na Porscheta.
Não tem havido muito tempo livre para tratar dele, mas devagarinho a coisa vai!
As jantes já foram desempenadas e pintadas, os interiores já foram limpos (embora a pele ressequida seja uma dor de cabeça....), já levou uma bela duma lavagem de estrada e uma parafinadela.... é só mimos! A cablagem do motor de arranque tb já teve de ser substituída (um mau contacto fazia o motor de arranque só rodar quando lhe apetecia; outras vezes rodava sózinho...), amanhã vai receber uma bateria nova.
Eis uns bonecos do rapaz:

As jantes ficaram assim:
Ver anexo 203451
Como novas!

A "casa das máquinas" toda limpinha:
Ver anexo 203455
Ver anexo 203457
Ver anexo 203456
Ver anexo 203458

Os interiores, depois de limpos (produtos Einszett) até ficaram mais "azul cobalto":
Ver anexo 203452
Ver anexo 203454

com excepção da alcativa que, como podem ver, o excesso de sol já a queimou.... Está quase lilás....
Ver anexo 203453
Já tem cintos atrás. Vieram de Inglaterra, e eram dum 993.

Um abraço para todos!

 

[Marco Mourão]

Só agora vi este tópico, parabens pela compra, Porsche é Porsche seja ele qual for, mesmo sendo cabrio gosto do carro.

...os puristas...

Por muitas discuções que assista, ainda estou para saber que raça é essa dos puristas...e eu até sou daqueles que tem a mania que é Porschista desde pequenino.

 

[Moises Trovisqueira]

Amigo Mario, a parafina é que era de dispenssar, estes carros não precisam disso e é até a ivitar, pois a parafina corroi tudo o,que é borracha e outras coisas mais.
O carro é muito giro.

 

[João Pereira Bento]

Bom gosto:feliz: Tem o meu Volvo preferido e um dos Porsches que acho mais piada!

Ainda hoje tive a ler um artigo sobre os 480, não sabia que se fizeram tão poucos!

Como curiosidade tive num centro de abate em Itália onde tinham um Porsche 968 igual ao seu, não estava batido. Todos dias me questiono porque estava abandonado aquele carro.

um Abraço e desfrute deles!