Porsche 911 SC 3.0 - 1978

Frisos Cromados ou pretos?

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Nelson Rocha disse:
Hugo vai haver agora dia 28 de Novembro uma "concentração" no Vasco Sameiro...
vê se apareces!!!!


Já vi...espero não faltar. Venho de Lisboa o dia anterior à noite mas acho que está tuo bem. Falta falar com a minha "manager"...(a Patroa)..LOL

Abraço mas até lá temos que tomar um café em Braga. Liga ao Zé Carlos e ao Marcolino.
 
OP
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H
Carlos Alberto Macedo disse:
uma curiosidade, como começou esse amor pela porsche? o meu foi quando tinha devia ter cerca de 12/13 anos estava eu a vir da escola à lá pata, tinha uma recta, quando passou por mim um belissimo 993 turbo, foi ai que fiquei abismado com o barulho do motor, as linhas, a cor (era azul escuro) e a asa fica tão bem, e ainda hoje continua a ser a minha série preferida da 911 principalmente a versão turbo, estava de costas quando passou por mim. ainda hoje reconheco o som de um só de ouvir, mas isso acho que é normal.

Porra...para sentar! Claro que sim...e esse café pago eu.

Bem, isto começou com 3 anos de idade, primeiro através de um brinquedo que era um 930 Turbo dos primeiros, curiosamente era preto. Nunca mais me saiu da cabeça! Foi aqui que fui atingido pelo virus.

A partir daí, por volta dos 7/8 anos de idade, lembro-me do 911 turbo que era o meu Padrinho - um cinzento escuro com matrícula inglesa e volante à esquerda que ele utilizava para andar quando vinha cá, pois era emigrante no Reino Unido.

Esse carro estava imaculado, interior em pele escura, grande pala do Turbo (naturalmente), jantes Fuchs em 16" e já era a versão de 300Cv (2ªversão)
- penso que estavamos no ano de 1983, salvo-erro.
Ainda me lembro do cheiro do carro, do calor que aquilo emanava quando me sentava atrás e da super performance que tinha...inesquecível!

A partir daí foi só "comer" revistas, literaturas, livros, posters de Porsche...engolir aquilo tudo e chegar ao dia dos primeiros ordenados e dinheirinhos de reserva muito bem suados...e ver um tristonho numa garagem a precisar de mimos...e assim foi.
Comprei-o em Felgueiras e até hoje tem sido o meu orgulho. Cuido dele melhor do que as dezenas de carros que já guiei e já me passaram pelas mãos e dificilmente o trocaria por outro. Mas nunca sabemos o que nos reserva a vida e sou cauteloso nisso.

Para nao falar o delírio das corridas...apesar de gostar mais de Rallies e ter pena de nunca ter visto um SC Rally-car a "zimbrar" pelos nossos antigos troços do Rally de Portugal! Isso seria a cereja em cima do bolo...ver o Toivonen na época a andar de lado num SC...ou o waldegard! Apenas sou do tempo dos Audi quattro, Lancia 037, 205, e gostava que a Porsche tivesse continuado a entrar em Rallies mas o 911 já estava ultrapassado a meados dos anos 80.

Contento-me com os RSR que vejo de quando em quando. E sou pessoa de ficar a babar por exemplo para o interior da Garagem Aurora a ver tudo o que é espólio da Porsche...desde o parafuso até aos carros. Ou quando vejo literaturas, ou até miniaturas que gostava de coleccionar um dia mas que nunca comecei.

Bem, de resto não tenho muito contacto com Porschistas pois quando há concentrações acho que os clássicos nesses grupos nacionais da Porsche ficam deixados para segundo plano e só interessam as potências e se o carro tem GPS de série ou bancos de massagem....isso não é comigo. Gosto e adoro todo o tipo de Porsche`s mas não admito demasiados "novo-riquismos" porque não tenho nem feitio, nem educação para essa forma de estar na vida.
Prefiro andar com o SC misturado com caravanas variadas, como o fiz no passeio dos Arcos de valdevez com o David Silva no seu 914.

Abraço
 

Nuno Andrade

Pre-War
HUGO NORTON disse:
Bem, de resto não tenho muito contacto com Porschistas pois quando há concentrações acho que os clássicos nesses grupos nacionais da Porsche ficam deixados para segundo plano e só interessam as potências e se o carro tem GPS de série ou bancos de massagem....isso não é comigo. Gosto e adoro todo o tipo de Porsche`s mas não admito demasiados "novo-riquismos" porque não tenho nem feitio, nem educação para essa forma de estar na vida.
Prefiro andar com o SC misturado com caravanas variadas, como o fiz no passeio dos Arcos de valdevez com o David Silva no seu 914.

Abraço

Fantástico...
 

David Silva

scuderi
HUGO NORTON disse:
Porra...para sentar! Claro que sim...e esse café pago eu.

Bem, isto começou com 3 anos de idade, primeiro através de um brinquedo que era um 930 Turbo dos primeiros, curiosamente era preto. Nunca mais me saiu da cabeça! Foi aqui que fui atingido pelo virus.

A partir daí, por volta dos 7/8 anos de idade, lembro-me do 911 turbo que era o meu Padrinho - um cinzento escuro com matrícula inglesa e volante à esquerda que ele utilizava para andar quando vinha cá, pois era emigrante no Reino Unido.

Esse carro estava imaculado, interior em pele escura, grande pala do Turbo (naturalmente), jantes Fuchs em 16" e já era a versão de 300Cv (2ªversão)
- penso que estavamos no ano de 1983, salvo-erro.
Ainda me lembro do cheiro do carro, do calor que aquilo emanava quando me sentava atrás e da super performance que tinha...inesquecível!

A partir daí foi só "comer" revistas, literaturas, livros, posters de Porsche...engolir aquilo tudo e chegar ao dia dos primeiros ordenados e dinheirinhos de reserva muito bem suados...e ver um tristonho numa garagem a precisar de mimos...e assim foi.
Comprei-o em Felgueiras e até hoje tem sido o meu orgulho. Cuido dele melhor do que as dezenas de carros que já guiei e já me passaram pelas mãos e dificilmente o trocaria por outro. Mas nunca sabemos o que nos reserva a vida e sou cauteloso nisso.

Para nao falar o delírio das corridas...apesar de gostar mais de Rallies e ter pena de nunca ter visto um SC Rally-car a "zimbrar" pelos nossos antigos troços do Rally de Portugal! Isso seria a cereja em cima do bolo...ver o Toivonen na época a andar de lado num SC...ou o waldegard! Apenas sou do tempo dos Audi quattro, Lancia 037, 205, e gostava que a Porsche tivesse continuado a entrar em Rallies mas o 911 já estava ultrapassado a meados dos anos 80.

Contento-me com os RSR que vejo de quando em quando. E sou pessoa de ficar a babar por exemplo para o interior da Garagem Aurora a ver tudo o que é espólio da Porsche...desde o parafuso até aos carros. Ou quando vejo literaturas, ou até miniaturas que gostava de coleccionar um dia mas que nunca comecei.

Bem, de resto não tenho muito contacto com Porschistas pois quando há concentrações acho que os clássicos nesses grupos nacionais da Porsche ficam deixados para segundo plano e só interessam as potências e se o carro tem GPS de série ou bancos de massagem....isso não é comigo. Gosto e adoro todo o tipo de Porsche`s mas não admito demasiados "novo-riquismos" porque não tenho nem feitio, nem educação para essa forma de estar na vida.
Prefiro andar com o SC misturado com caravanas variadas, como o fiz no passeio dos Arcos de valdevez com o David Silva no seu 914.

Abraço

Hugo, tens uma forma de existir no mundo dos clássicos exactamente igual à minha... Aliás, quando te apresentaste aqui no Portal reparei logo que não eras apenas mais um Porschista. Enquadras-te perfeitamente no espírito que cultivamos aqui no Portal. Por isso é que fiz questão que viesses mesmo ao Encontro dos Arcos. Foi espectacular a caravana super variada. Do teu 911SC ao Singer dos anos 30 apareceu de tudo.

No dia 28 põe lá os pneus pra derreter que tenho a certeza que será mais uma tarde inesquecível...

Mais uma vez parabéns!!!
Abraço
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Hugo, parabéns!


Se todas as pessoas que andam no mundo dos clássicos fossem assim(nao é por ter um Porsche, um Ferrari ou um Jaguar que sao mais que os outros), nao havia tantas guerras e havia de certeza mais entusiastas com alguns dos seus sonhos realizados..


Abraço
 

Carlos Alberto Macedo

Gang dos Rojões
HUGO NORTON disse:
Porra...para sentar! Claro que sim...e esse café pago eu.

Bem, isto começou com 3 anos de idade, primeiro através de um brinquedo que era um 930 Turbo dos primeiros, curiosamente era preto. Nunca mais me saiu da cabeça! Foi aqui que fui atingido pelo virus.

A partir daí, por volta dos 7/8 anos de idade, lembro-me do 911 turbo que era o meu Padrinho - um cinzento escuro com matrícula inglesa e volante à esquerda que ele utilizava para andar quando vinha cá, pois era emigrante no Reino Unido.

Esse carro estava imaculado, interior em pele escura, grande pala do Turbo (naturalmente), jantes Fuchs em 16" e já era a versão de 300Cv (2ªversão)
- penso que estavamos no ano de 1983, salvo-erro.
Ainda me lembro do cheiro do carro, do calor que aquilo emanava quando me sentava atrás e da super performance que tinha...inesquecível!

A partir daí foi só "comer" revistas, literaturas, livros, posters de Porsche...engolir aquilo tudo e chegar ao dia dos primeiros ordenados e dinheirinhos de reserva muito bem suados...e ver um tristonho numa garagem a precisar de mimos...e assim foi.
Comprei-o em Felgueiras e até hoje tem sido o meu orgulho. Cuido dele melhor do que as dezenas de carros que já guiei e já me passaram pelas mãos e dificilmente o trocaria por outro. Mas nunca sabemos o que nos reserva a vida e sou cauteloso nisso.

Para nao falar o delírio das corridas...apesar de gostar mais de Rallies e ter pena de nunca ter visto um SC Rally-car a "zimbrar" pelos nossos antigos troços do Rally de Portugal! Isso seria a cereja em cima do bolo...ver o Toivonen na época a andar de lado num SC...ou o waldegard! Apenas sou do tempo dos Audi quattro, Lancia 037, 205, e gostava que a Porsche tivesse continuado a entrar em Rallies mas o 911 já estava ultrapassado a meados dos anos 80.

Contento-me com os RSR que vejo de quando em quando. E sou pessoa de ficar a babar por exemplo para o interior da Garagem Aurora a ver tudo o que é espólio da Porsche...desde o parafuso até aos carros. Ou quando vejo literaturas, ou até miniaturas que gostava de coleccionar um dia mas que nunca comecei.

Bem, de resto não tenho muito contacto com Porschistas pois quando há concentrações acho que os clássicos nesses grupos nacionais da Porsche ficam deixados para segundo plano e só interessam as potências e se o carro tem GPS de série ou bancos de massagem....isso não é comigo. Gosto e adoro todo o tipo de Porsche`s mas não admito demasiados "novo-riquismos" porque não tenho nem feitio, nem educação para essa forma de estar na vida.
Prefiro andar com o SC misturado com caravanas variadas, como o fiz no passeio dos Arcos de valdevez com o David Silva no seu 914.

Abraço

fantástico, existe muito elitismo no mundo automóvel, há cerca de 2 semanas estava no parque subterrâneo da casa da musica e quando estava a estacionar mesmo à minha frente um 997 turbo, devia ter dias o carro já que era deste mês, e claro, como um maniaco da porsche babei me para o carro, o gajo (de meia idade) saia do carro lança um olhar sobre o meu modesto corsa b (não o troco por nada) e da um ar de gozo/desprezo, que ódio....
 
OP
OP
H
ze miguel silva disse:
Hugo, parabéns!


Se todas as pessoas que andam no mundo dos clássicos fossem assim(nao é por ter um Porsche, um Ferrari ou um Jaguar que sao mais que os outros), nao havia tantas guerras e havia de certeza mais entusiastas com alguns dos seus sonhos realizados..


Abraço

Sim, infelizmente há imensos elitistas. É pena pois todos os Clássicos têm o seu valor, desde os mais simples até aos mais exclusivos. Um facto é de que se cheiram essas pessoas no imediato quando abrem a boca...quando falam de automóveis.
É preciso também dar o desconto a quem anda de Ferrari pois nem tudo é "armante" a fumar charuto e aguiar com uma mão num Track-day...como já tive oportunidade de ver. É só rir...

A propósito, tive a ver o tópico do Marina! Impecável! É dos melhores que existem por aí...e acho que esse modelo realmente deve ter o seu lugar apesar de ter sido despreciado muitos anos. Vai ter o seu lugar ao sol e, quem os tiver impecáveis...já se sabe!

Abraço
 
OP
OP
H
Carlos Alberto Macedo disse:
tu moras no local onde tens o carro na primeira foto?

Moro em 3 sítios...LOL...(mas não sou rico...)

Esse primeiro lugar é a casa do meu Pai onde já morei. Em Braga, fica próximo da Rádio Popular (Fraião) - próximo do largo do Espadanido.
As fotos seguintes são em Viana na casa da Mãe e na minha garagem da minha casa em Braga.

É raro ver este carro na rua pública, a não ser a circular na estrada ou por pouco tempo estacionado - comigo sempre a "controlar"...
Não gosto de estacioná-lo em qualquer sítio e normalmente fico a vigiar. Nunca passa uma noite ao relento e mesmo que visite alguém, deixam-me normalmente guardar o carro senão nunca estou sossegado. Raramente estaciono junto de algum carro, não tem nenhuma mossa na sua linha e quero que assim continue.
Enfim, muitas manias...mas resulta bem!

Abraço e vamos lá ver esse encontro em Rates!
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
HUGO NORTON disse:
Sim, infelizmente há imensos elitistas. É pena pois todos os Clássicos têm o seu valor, desde os mais simples até aos mais exclusivos. Um facto é de que se cheiram essas pessoas no imediato quando abrem a boca...quando falam de automóveis.
É preciso também dar o desconto a quem anda de Ferrari pois nem tudo é "armante" a fumar charuto e aguiar com uma mão num Track-day...como já tive oportunidade de ver. É só rir...

A propósito, tive a ver o tópico do Marina! Impecável! É dos melhores que existem por aí...e acho que esse modelo realmente deve ter o seu lugar apesar de ter sido despreciado muitos anos. Vai ter o seu lugar ao sol e, quem os tiver impecáveis...já se sabe!

Abraço

Pois, cada vez mais a minha opiniao vai mudando, há uns tempos achava que os donos de Porsches, Corvettes, Mg´s e Ferraris eram assim, mas felizmente cada vez mais vou tendo contacto com os donos destes e a opiniao vai mudando, tendo já andado em carros que nunca pensei andar(um deles foi o Corvette)..

A propósito, o Marina nao é meu, mas é de um grande amigo, o Joao Kramer..


Abraço
 

SergioPita

YoungTimer
Olá Hugo,

Este tópico é uma verdadeira maravilha em todos os sentidos, o teu 911 fabuloso e as linhas que se seguem também.

Tenho pena de só conhecer ao vivo o teu e30, mas tenho a certeza que não faltarão oportunidades...

Estou maravilhado e vou reler tudo outra vez, pois identifico-me com 99% de tudo o que aqui foi dito, e começo a perder o receio da palavra Porsche!
 

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
Portalista
LINDISSIMO MUITOS PARABENS 180CV 200CV 204CV 220CV amigos é um PORSCHE e mais nada se alguem estiver insatisfeito com os cv do seu PORSCHE que diga eu acitos com muito gosto então se for um CARRERA TURBO estejam á vontade aliás á vontadinha
:D amigo HUGO bom gosto faça grande partido dessa maquina encoste muitas vezes o banco ás costas mas cautela não queremos ver um arranhão no menino;)
 
OP
OP
H
Paulo Sergio Carvalho disse:
LINDISSIMO MUITOS PARABENS 180CV 200CV 204CV 220CV amigos é um PORSCHE e mais nada se alguem estiver insatisfeito com os cv do seu PORSCHE que diga eu acitos com muito gosto então se for um CARRERA TURBO estejam á vontade aliás á vontadinha
:D amigo HUGO bom gosto faça grande partido dessa maquina encoste muitas vezes o banco ás costas mas cautela não queremos ver um arranhão no menino;)

Partiste-me todo com esta resposta...eh,eh...

Sim..não importa a potência..desde que haja prazer de condução. Um 2CV também dá prazer apesar de não dar "coices nas costas"...nem que seja num qualquer pop-cross espectacular! (excepto os 2cv com motores de Ferrari como já vi algures...)

é bom que não leve nenhum arranhão pois senão era o fim da picada...não tenho salário para mais alguns...e este mesmo assim surpreende-me por não me dar cabo da...carteira!
Por isso também é um excelente companheiro que apenas gosta de gasolina e muitos litros de óleo quando vai fazer as mudas...(14Litros...xiça!)

Abraço e vamos ver as máquinas nas concentrações futuras!
 

Carlos Alberto Macedo

Gang dos Rojões
HUGO NORTON disse:
Moro em 3 sítios...LOL...(mas não sou rico...)

Esse primeiro lugar é a casa do meu Pai onde já morei. Em Braga, fica próximo da Rádio Popular (Fraião) - próximo do largo do Espadanido.
As fotos seguintes são em Viana na casa da Mãe e na minha garagem da minha casa em Braga.

É raro ver este carro na rua pública, a não ser a circular na estrada ou por pouco tempo estacionado - comigo sempre a "controlar"...
Não gosto de estacioná-lo em qualquer sítio e normalmente fico a vigiar. Nunca passa uma noite ao relento e mesmo que visite alguém, deixam-me normalmente guardar o carro senão nunca estou sossegado. Raramente estaciono junto de algum carro, não tem nenhuma mossa na sua linha e quero que assim continue.
Enfim, muitas manias...mas resulta bem!

Abraço e vamos lá ver esse encontro em Rates!

invejo te pá, mas de uma forma saudavel :D
 
OP
OP
H
ze miguel silva disse:
Pois, cada vez mais a minha opiniao vai mudando, há uns tempos achava que os donos de Porsches, Corvettes, Mg´s e Ferraris eram assim, mas felizmente cada vez mais vou tendo contacto com os donos destes e a opiniao vai mudando, tendo já andado em carros que nunca pensei andar(um deles foi o Corvette)..

A propósito, o Marina nao é meu, mas é de um grande amigo, o Joao Kramer..


Abraço

Tive oportunidade de conhecer e almoçar com esse Senhor dos Clássicos!
5 ESTRELAS!
Abraço
 
OP
OP
H
SergioPita disse:
Olá Hugo,

Este tópico é uma verdadeira maravilha em todos os sentidos, o teu 911 fabuloso e as linhas que se seguem também.

Tenho pena de só conhecer ao vivo o teu e30, mas tenho a certeza que não faltarão oportunidades...

Estou maravilhado e vou reler tudo outra vez, pois identifico-me com 99% de tudo o que aqui foi dito, e começo a perder o receio da palavra Porsche!

Obrigado Sérgio!

Claro que vais ter a oportunidade (assim como eu de ver as tuas máquinas que adoro...)
e cá para mim já estás afectado pelo virus da PORSCHICE..(NÃO CONFUNDIR COM PORQUICE - H1N1) ....LOL

Abraço!
 

SergioPita

YoungTimer
HUGO NORTON disse:
Obrigado Sérgio!

Claro que vais ter a oportunidade (assim como eu de ver as tuas máquinas que adoro...)
e cá para mim já estás afectado pelo virus da PORSCHICE..(NÃO CONFUNDIR COM PORQUICE - H1N1) ....LOL

Abraço!

Será um prazer Hugo! Obrigado.

PS: Passei o sábado com um sorriso de "orelha-a-orelha", sabem o que é isso (PORSCHICE!!!) ... o virus veio para ficar!

Abraço
 
OP
OP
H
Carlos Alberto Macedo disse:
uma pergunta: a qual animal, selvagem ou doméstico comparavas com o 911?

Há quem domestique PANTERAS mas...eu não tentava...talvez iria por aí, uma boa pantera negra. Se abusares vira-se contra ti mas é feroz o suficiente para muitos danos e é altamente cirurgica como a condução de um Porsche desta época dourada.

Bem se fosse um cão seria um Pastor Alemão...fiel, fiável, inteligente, feroz quando é preciso!

nada de répteis ou grandes animais como ursos, baleias etc...

Por exemplo eu colocaria certos BMW como tubarões...tipo 635 CSI...faz-me lembrar um TUBARÃO!

O meu carro talvez mesmo uma PANTERA NEGRA..! arrrrrrrrrrrgggggg
 
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