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porque nao fazemos nos? :D

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Nuno Filipe Félix Tavares, 15 Mai 2010.

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Nuno Filipe Félix Tavares, 15 Mai 2010.

  1. Ola a todos :) como tinha dito aqui no forum andava c ideias de fazer um atrelado p trasportar motos, nao so por ter mota mas c a ideia de se aparece alguma antiguinha ir busca.la p um restauro :)
    antes de mais, nao sabia onde colocar o topico :\ por isso se nao for o local correcto aqui peço q o mudem :feliz: afinal de contas nao deixa de ser um acessorio :D:D

    Bem entao aqui vai... comecei por encomendar o material e mais tarde dar uma soldadela :D :
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    bem esta estrutura nao foi a q ficou no final pois enganei.me c algumas medidas x)
    Mais tarde, passei pela socata e encontrei mesmo o q procurava :D Eixos de um citroen AX, tamanho ideal p o meu atrelado :D (foto tirada c telemovel) :
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    Adaptadas as rodas a estrutura pedi p me fazerem as calhas e enquanto isso pintei c primaria:
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    As calhas chegaram! maos a obra :D soldei os guarda lamas e la escolhi a minha cor :D :
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    uma tarde bem passada na garagem:D :
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    bem, uma vez c a tinta seca tratei de por as luzes:
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    apertei os fios:feliz::
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    e pus as calhas :D:D :
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    Produto final :
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    Comentei, opinem e critiquem :D Abraço a todo o portal :)
     
  2. excelente , mas é legal andar com um atrelado sem ser homologado ???
     
  3. Sim... faltam-me por os triangulos e a matricula do carro q o vai levar e ta andar :D:D Abraço
     
  4. Muito bom trabalho Nuno aposto que poupas-te umas lécas não ?
     
  5. Obrigado Paulo :D entao nao, um atrelado c força p levar uma unica mota norauto anda a volta dos 600 euros :\ eu c metade do preço fiz um c força p duas (ou mais :D:D) a minha maneira :)
     
  6. Eixos do Citroen Ax.
    Ficou impecável.
     
  7. Excelente;) é costume dizer " no poupar é que está o ganho "neste caso "no pensar é que está o ganho " ;)
     
  8. Gostei do produto final, ficou muito bom B)

    Há que ter atenção é na legalidade pois se fores fiscalizado as autoridades podem ser mais rigorosas e ver se está homologado ou não, mas em principio não terás problemas, visto que está um trabalho muito bem feito.

    Abraço
     
  9. Obrigado José ;D
    É e por acaso deu-me um gozo imenso faze.lo :D
    Espero q nao amigo :D:D Obrigado :D
     
  10. Acho que só é preciso ser homologado e ter seguro um reboque que transporte mais de 600kg...
     
  11. Pois também ja ouvi dizer isso :)
     
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    ja agora x) também tem uma rampa q se fixa nas calhas p a mota subir sem qq problema :)
     
  13. que grande trabalho! está impecável ;)
     
  14. Boa bricolage... ;)
     
  15. Muito bom mesmo, mas sabes soldar, correcto :huh:
     
  16. Sim, se te contasse o ja fiz c o meu pai :)
     
  17. Olá pessoal,

    Tenho um atrelado desenhado ( para transportar automóveis ) e quase todo o material para o começar a construir , só não comecei porque se a cada GNR ou PSP ou IMTT puser as minhas dúvidas cada um responde de sua maneira , mas mais ou menos cheguei ás seguintes conclusões:

    - Até 300Kg , matricula do veiculo que puxa.
    - De 300Kg a 750Kg matrícula própria e carta de ligeiros.

    Até aqui tudo bem o pior vem a seguir e cada um diz de sua maneira, portanto carece de confirmação

    - de 750Kg para cima carta B+E
    - de 750Kg para cima carta B desde que conjunto ( veiculo que puxa + atrelado + carga ),o peso seja inferior a 3500Kg.
    - de 750kg para cima conjunto atrelado + carga tem que ter peso inferior ao veiculo que puxa .

    Nesta ultima tambem não há unanimidade , por exemplo o meu jipe pesa 1100Kg e o peso rebocável com travão é de 1350Kg.

    Pus este comentário porque sei que há muita gente que gostaria de ter um atrelado para rebocar os carros e que não tem carta de ligeiros com atrelado, e há muitas dúvidas em relação aos pesos.

    Para quem quer construir um reboque e queira legalizá-lo , posso dizer que não é dificil , resume-se a meia dúzia de desenhos á escala , uma inspecção B , e papelada no IMTT , e tem que ter uma chapa no chassis com os dados do reboque onde conste marca , modelo , Peso bruto , Tara e numero do chassis.
     
  18. Eu contrui o atrelado pelo gozo, claro q evito certos trabalhos tal como por a mota na pick up x) :
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Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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