Pistolas De Pintura (Convencionais, Copo Ao Alto, Hvlp, Lvlp)

[João Almeida]

Olá a todos!

Chegada a hora de pintar umas coisas comecei a procurar informação sobre as melhores formas de o fazer.
Há por aí uma oferta muito grande de pistolas de pintura, usando diferentes tecnologias, convencional, convencional de copo ao alto, HVLP, LVLP...
Será que alguém nos pode elucidar sobre as suas aplicações, requisitos, etc?
Por exemplo, li que as HVLP precisam de uma grande tiragem de ar e baixa pressão, como o nome indica, na prática precisamos de um compressor de quantos litros para pintar com uma destas? Podem ser usadas tintas acrilicas, aquosas, sintéticas?

Espero ainda não ter dito asneiras, vou calar-me e lançar o desafio aos entendidos...

Um abraço

João Almeida

 

[manuel a c cristino]

Se não tens experiência segue o meu conselho: Com o dinheiro da compra da pistola, do compressor, e dos materiais que são muitos para pintar um carro e ainda do tempo despendido vais seguramente conseguir mandar pintar o que queres, melhor e mais barato no profissional da tua zona.

 

[Eduardo Relvas]

Caro amigo,

Hoje em dia a maioria das pistolas trabalham segundo o princípio HVLP (High Volume / Low Pressure, ou seja, Grande Volume / Baixa Pressão), o que permite trabalhar com um compressor pequeno.

Eu tenho um de 50 litros, e já pintei algumas coisas com a minha pistola. O compressor gera pressão até 8 bar, e a pistola trabalha com 2,5, o que permite estar a pintar bastante tempo sem o compressor necessitar de carga, e quando carrega não impede que continuemos a pintar, por isso não prejudica o desempenho.

A minha pistola faz parte de um kit de acessórios para ar comprimido, salvo erro da Black&Decker, e tem o depósito por baixo.

Obviamente um profissional faz melhor e mais depressa, mas com um pouco de prática conseguem-se resultados bastante razoáveis.

Um abraço!

 

[João Almeida]

Se não tens experiência segue o meu conselho: Com o dinheiro da compra da pistola, do compressor, e dos materiais que são muitos para pintar um carro e ainda do tempo despendido vais seguramente conseguir mandar pintar o que queres, melhor e mais barato no profissional da tua zona.

Concordo, mas eu não vou pintar nenhum carro Isso deixo para profissionais...
Mas sim, pretendo pintar algumas peças, tudo o que eu achar que sou capaz de fazer, farei
Para mim, fazer um restauro completo numa oficina, sem qualquer intervenção pessoal, não é a mesma coisa, é muito mais divertido fazermos nós

Abraço,
João

 

[João Almeida]

Caro amigo,

Hoje em dia a maioria das pistolas trabalham segundo o princípio HVLP (High Volume / Low Pressure, ou seja, Grande Volume / Baixa Pressão), o que permite trabalhar com um compressor pequeno.

Eu tenho um de 50 litros, e já pintei algumas coisas com a minha pistola. O compressor gera pressão até 8 bar, e a pistola trabalha com 2,5, o que permite estar a pintar bastante tempo sem o compressor necessitar de carga, e quando carrega não impede que continuemos a pintar, por isso não prejudica o desempenho.

A minha pistola faz parte de um kit de acessórios para ar comprimido, salvo erro da Black&Decker, e tem o depósito por baixo.

Obviamente um profissional faz melhor e mais depressa, mas com um pouco de prática conseguem-se resultados bastante razoáveis.

Um abraço!

Eu julgava que as pistolas HVLP eram todas com o copo por cima...
Penso que são mais fáceis de usar por principiantes...
Obrigado pelo esclarecimento. Eu realmente fiquei na dúvida em relação ao tamanho do depósito do compressor. Como tenho um de 100L não fazia ideia se é pequeno ou grande para este tipo de tecnologia.

Abraço,
João

 

[Jorge Viegas]

Eu iniciei-me nas pinturas com o meu compressor de 50 litros e pistola com o copo em baixo, pintei os eixos e diversos componentes dos mesmos e atendendo à pouca experiência ficou razoável no meu ponto de vista, uns dias depois tentei pintar o depósito e não conseguia atinar com a pistola de copo em baixo, comprei um de copo em cima e é muito mais fácil.

Acho bem que tentes fazer esses serviços pois além de aprenderes, o restauro tem outro "valor"

 

[Fabio Joel Fernandes]

Eu antes tinha 2 pistolas de copo em baixo, e só me davam problemas =S Agora tenho uma HVLP e garanto que é um espectáculo, se a tinta estiver bem "líquida".
Até agora ainda não me desiludiu.

 

[Américo Hermano]

boas,
para mim o pior é fazer a mistura da tinta.
não tenho muito a noção das quantidades de diluente ou do catalisador no caso do primário de epoxy.

 

[Eduardo Relvas]

Caro amigo,

Geralmente o próprio fabricante da tinta tem indicações sobre qual a percentagem de diluente (e tipo) a utilizar para aplicação a pistola, é uma questão de ver a documentação da tinta (alguns fabricantes podem ter a indicação no seu website em vez de pôr no rótulo, por exemplo).

Convém lembrar que a tinta deve ser preparada apenas na altura da aplicação, e se a pintura demorar algum tempo, deve-se agitar o depósito para não deixar secar a tinta na tubagem. E quando se termina, tem de se desmontar e limpar devidamente toda a pistola. Caso contrário, o equipamento pode ficar inutilizado, ou pelo menos ser bastante complicado de limpar mais tarde...

Um abraço!

 

[Jorge Viegas]

A parte chata mesmo é a limpeza da pistola

 

[Bruno Pais Rodrigues]

A parte chata mesmo é a limpeza da pistola

Aliás a mim tem vezes que adio a pintura só pelo trabalho de desmontar aquilo tudo no final para limpar em condições

 

[Fabio Joel Fernandes]

Ora nem mais, a mim o que mais me incomoda é mesmo limpar a ferramenta =S

 

[A. Bila Real]

Uma boa pistola ajuda muito a obter um bom resultado na pintura.

 

[ribeiro moreno]

boa noite estive a ler alguns dos tópicos e deparei com algumas dificuldades, curiosidades ,! mas tudo isto faz parte do trabalho no restauro do seu carro. mas dica aqui dica ali...as coisas fazem-se.

pistolas: uma boa pistola não custa menos de 400 euros mas são já profissionais para isso tem de ter boas condições de utilização estufa...
depois na limpeza de uma pistola nunca se deixa de um dia para o outro como de costume... isto é erro de precipitante acaba de pintar... um recipiente com diluente desmonta toda e limpa. pois tem orringues que se podem estragar

 

[Jorge Viegas]

boa noite estive a ler alguns dos tópicos e deparei com algumas dificuldades, curiosidades ,! mas tudo isto faz parte do trabalho no restauro do seu carro. mas dica aqui dica ali...as coisas fazem-se.

pistolas: uma boa pistola não custa menos de 400 euros mas são já profissionais para isso tem de ter boas condições de utilização estufa...
depois na limpeza de uma pistola nunca se deixa de um dia para o outro como de costume... isto é erro de precipitante acaba de pintar... um recipiente com diluente desmonta toda e limpa. pois tem orringues que se podem estragar

Amigo Ribeiro passe por aqui e apresente-se

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