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Peugeot 504 2.3d bloco rachado...

Tópico em 'Peugeot' iniciado por Abílio Quintas, 22 Ago 2016.

Tópico em 'Peugeot' iniciado por Abílio Quintas, 22 Ago 2016.

  1. Boas!

    como o título o diz, o meu Peugeot 504 (com o motor 2.3d de uma pickup) começou a misturar água com óleo.

    Primeiro pensou-se que seria da colaça, mudou-se, faceou-se e parecia estar o problema resolvido...
    mas não...

    de novo no mecânico, tirou o carter, testou a pressão da água e ela sai junto do primeiro pistão (entre o bloco e a camisa) ou seja: está rachado...

    agora não sei se dá para soldar, ou não...
    é que a empresa com quem o mecânico trabalha está de férias...
    alguém tem ideias?
    dará para soldar?

    em caso negativo, alguém sabe onde encontrar um bloco para o 2.3, ou se o bloco de um 2.1 dá para aplicar?

    alguém tem noção dos valores globais de uma reparação destas?
    é que os €€€ não são muitos e em setembro a 4l vai para o chapeiro e depois pintura...

    Obrigadão

    (ps: qualquer imprecisão nos termos é por mero desconhecimento)
     
  2. Felizmente para ti há mais blocos que cabeças, pois geralmente são estas que arreiam e não os blocos, tenta arranjar um motor completo, fica mais barato.
    Abraço.
     
  3. Bem, já há algum tempo que não escrevia algo aqui...

    para começar, afinal o motor não é o 2.3, mas sim o 2.1...

    de resto, as coisas ainda ficaram piores...
    uma empresa deu um orçamento, sem ver (por isso não ficam agarrados ao orçamento), para soldar, retificar aquele pistão e limpar, ou lá o que é os outros 3, de cerca de 160€...
    ora, se for juntar todas as peças que são necessárias, certamente só aí vão mais de 250€ (e ainda nem comecei a procurar)...
    isto fora a mão de obra do mecânico...

    por isso, agora nem sei o que fazer...
    já vi motores na net por 570, mas nem sei como aquilo está...
    vi um bloco, o meu mecânico foi vê-lo, mas ainda estava pior que o meu...

    a minha esperança era encontrar um bloco "armado" em bom estado, já que a colaça está boa...
    mas está difícil...

    alguém tem ideias?
    estou aberto a sugestões...

    custa ver o carro com o motor fora...
     
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