Pedro Gonçalves
YoungTimer
Ora bem, entao ca vai um pouco de historia.
Como sempre gostei de me divertir ao volante, tinha que arranjar um carro que me fizesse feliz a conduzi lo, fosse em que circunstancias fosse.
O grande sonho era um Williams, e depois de 4 Ax´s, tendo sido o ultimo uma manobra de recurso por nao ter conseguido ir buscar o substituto de emoçoes fortes do W, desta vez consegui ir buscar um carro que ja ha uns tempos me andava a dar cabo da cabeça.
Um Peugeot 106 Rallye 1.6 S2.
aqui ficam umas fotos de como ele era quando o comprei. eu ja vou actualizando:
De motor, esta de origem. Tem so os colectores da Devil, e linha em inox, apoios da caixa reforçados e quickshift. para breve ha mais upgrades.
De suspensao, tem uns Kayaba AGX atras. a frente continua com molas de origem. Chega bem para despachar serviço, e deixar me com a adrenalina nos píncaros! Anda tb com Toyo R888 nos 4 pneus.
Como sempre gostei de me divertir ao volante, tinha que arranjar um carro que me fizesse feliz a conduzi lo, fosse em que circunstancias fosse.
O grande sonho era um Williams, e depois de 4 Ax´s, tendo sido o ultimo uma manobra de recurso por nao ter conseguido ir buscar o substituto de emoçoes fortes do W, desta vez consegui ir buscar um carro que ja ha uns tempos me andava a dar cabo da cabeça.
Um Peugeot 106 Rallye 1.6 S2.
aqui ficam umas fotos de como ele era quando o comprei. eu ja vou actualizando:
De motor, esta de origem. Tem so os colectores da Devil, e linha em inox, apoios da caixa reforçados e quickshift. para breve ha mais upgrades.
De suspensao, tem uns Kayaba AGX atras. a frente continua com molas de origem. Chega bem para despachar serviço, e deixar me com a adrenalina nos píncaros! Anda tb com Toyo R888 nos 4 pneus.
