Peugeot 106 Dúvida Urgente

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Boas tardes caros forenses ! Não sou um profissional em mecânica, mas percebo algumas coisas e dou um jeito em alguns casos. Este problema anda afectar-me os neurónios recentemente porque um amigo meu tem um Peugeot 106 e eu andei arranjá-lo quase todo. Bom, é o seguinte: o peugeot vai lavar um termóstato novo, pois o velho estava podre e vai levar uma bateria. Um mecânico meu amigo, foi lá com uma bateria e pôs o carro a trabalhar, mas notámos que ele começou aquecer excessivamente e não deitava água por algum lado. Ele pensa que seja a junta da cabeça queimada, que é o mais provável. Queria perguntar e tudo mais a alguém entendido o que é preciso fazer depois de tirar a cabeça, se depois é preciso rectificá-la e como o fazer, se é preciso limpar algo, uma explicação concreta mas resumida. Tentei procurar isto na net, mas nada encontrei... apenas uma pessoa do fórum me anda a dar uns conselhos, mas gostaria de saber opiniões mais específicas. Obrigado e por favor respondam que isto é urgente

 

[Guilherme Bugalho]

Boas tardes caros forenses ! Não sou um profissional em mecânica, mas percebo algumas coisas e dou um jeito em alguns casos. Este problema anda afectar-me os neurónios recentemente porque um amigo meu tem um Peugeot 106 e eu andei arranjá-lo quase todo. Bom, é o seguinte: o peugeot vai lavar um termóstato novo, pois o velho estava podre e vai levar uma bateria. Um mecânico meu amigo, foi lá com uma bateria e pôs o carro a trabalhar, mas notámos que ele começou aquecer excessivamente e não deitava água por algum lado. Ele pensa que seja a junta da cabeça queimada, que é o mais provável. Queria perguntar e tudo mais a alguém entendido o que é preciso fazer depois de tirar a cabeça, se depois é preciso rectificá-la e como o fazer, se é preciso limpar algo, uma explicação concreta mas resumida. Tentei procurar isto na net, mas nada encontrei... apenas uma pessoa do fórum me anda a dar uns conselhos, mas gostaria de saber opiniões mais específicas. Obrigado e por favor respondam que isto é urgente

HI
Se o caro fosse teu ainda se justificava andares com os neuronios afectados.
Pessoalmente entendo que não deves mexer nele; não vá dar para o torto e depois sobra para ti.
Como sabem que é da junta da cabeça??
Esse carro "aquece" demasiado rápido no termómetro do painel de instrumentos; deve ser o carro que vi a "aquecer" mais rápido (cá em casa existem dois). Em 1/2 minutos fica o ponteiro quase a meio na temperatura.
Tenham calma e não se metam em aventuras.
GB

 

[Francisco Gouveia]

Mas chegaram a mudar o termostato

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Esses carros são muito sensiveis em termos de aqueçimento ! Tem de ser bem, sangrados ! Basta uma bolha de ar que começam logo a aqueçer excessivamente ! Por detras da cabeça têm uma valvula que é um tampão tipo valvula d pneu , que se situa nos tubos da saufagem e há pessoal que não vê ou se esqueçe ! No meu caso nao vi e queimou a junta ! Olha nisso

 

[Emanuel Lopes Cordeiro]

Não chegámos a trocar o termóstato porque ele ainda não veio. Estou à espera dele. Ainda deve chegar esta semana. Quanto á peça que parece uma válvula de tapar onde se enche o ar do pneu, está lá no sítio e está boa. Agora vou ter de sangrar o sistema. O carro está para ir para a sucata, mas estou arranjá-lo para ir para o mato com ele ou assim.