Peças De Intercâmbio Porsche 924

Hugo Barbedo

Clássico
Já há alguns meses que a ventoinha do meu 924 andava a fazer um barulho estranho pelo que resolvi substitui-la. Qual não foi o meu espanto quando vi uma ventoinha nova da concorrência por 359 dolares ainda por cima de marca Xung Li !!! WTFFFF???

Como sei que este carro é construído com muitas peças VW Audi resolvi procurar e encontrei a mesma ventoinha num Jetta a gasolina, depois vi num Golf II e encontrei a mesma ventoinha mas com mais duas pás.. Coloquei essa com 6 pás em vez de 4, ficou por 30 euros em vez dos 359 dolares... Deixo este post com algumas peças para o 924 que podem ser tiradas de outros carros e espero que outros utilizadores contribuam com as peças que sabem.



Tampão da gasolina (924 primeira versão)
igual ao do golf mk1


Bomba da gasolina 924 primeira versão pode ser trocada por bomba pierburg, mais barata e melhor


Puxadores das portas compatíveis com Golf 1 e 2 e outros modelos VW


Foles da transmissão de trás iguais aos da frente do VW Jetta


Algumas caixas de velocidades podem levar carretos e sincronizadores da caixa do Audi 100.

Cabeça e bloco apesar de serem baseados em motor audi/vw não são compatíveis.

Pastilhas da frente podem usar-se as de trás do 968

Torneira da chauffage também é uma peça VW talvez da série Golf

Canhão de ignição e coluna de direção audi 100

interruptor de luz de aviso de travão de mão audi 100


Aproveito para dizer que acabei de espetar-lhe com 2300kilómteros em 4 dias agora nas férias sem o mínimo de problema, sempre fiável e económico seja nas estradas planas do alentejo seja a subir a senhora da graça. :cool: consumos em autoestrada de 7,5lts/100km. Sem dúvida o clássico mais fiável e ideal para viagens que já tive.
 
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