OP
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Completamente de acordo, prefiro um carro lento mas cheio de temperamento e personalidade do que um superdesportivo completamente "filtrado".
Passatempo da Garagem de Sonho
- Autor do tópico Rafael Isento
- Data de início
A questão aqui é a palavra sonho no título do tópico. De 500 qualquer um anda, nem que seja uns poucos quilómetros com uma máquina emprestada, já no Miura...
OP
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Ele (@Eduardo Relvas) gosta do 500 mas não o escolheuA questão aqui é a palavra sonho no título do tópico. De 500 qualquer um anda, nem que seja uns poucos quilómetros com uma máquina emprestada, já no Miura...
Carlos Vaz
Pre-War
Esqueçam lá isso! Simplesmente não há "superdesportivos" completamente "filtrados"!
E... muito menos um Miura!
OP
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Carlos, é difícil esquecer...
Numa utilização normal, porque afinal somos petrolheads mas raramente andamos em competições, é mais fácil retirar prazer duma máquina mais acessível aos dotes de um condutor comum do que dum superdesportivo, em que a esmagadora maioria não tem mãozinhas para eles.
Carlos Vaz
Pre-War
Aí já estou 100% de acordo! É que isso é uma afirmação completamente diferente da anterior. E sim... é mesmo por isso que ainda não postei aqui, pois estou a "deliberar"!
OP
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Pois, expressei-me mal na anterior.
Cito o exemplo:
Numa estrada de montanha, bastante retorcida, acho que preferia o meu AX a uma máquina poderosíssima. Simplesmente não teria espaço suficiente para retirar prazer dela. Já num autódromo seria o inverso mas, com sorte, vou lá uma vez ao ano. Dito isto, tiro mais proveito dum comum "espigadote" do que dum hiper-carro. Além de que ia dar muito mais nas vistas perante as autoridades e estava logo "tramado" à partida
E por último concordo com o @Eduardo Relvas porque, sem me sair o euromilhões, de nada me valia um Miura.
A questão aqui é a palavra sonho no título do tópico. De 500 qualquer um anda, nem que seja uns poucos quilómetros com uma máquina emprestada, já no Miura...
Aqui efectivamente estamos a sonhar... e não há despesas de manutenção. Daí as minhas escolhas... nem quero sonhar qual será o consumo do Darracq com os seus modestos 25,4 litros de cilindrada! Mas mesmo assim, prefiro as emoções cruas e puras de um monstro edwardiano a um supercarro moderno.
Se me perguntarem quais os carros clássicos que gostaria de ter na minha garagem para usar regularmente... era capaz de lá ter um 500.
E mesmo assim não é qualquer um que lhes põe as mãos em cima, Vítor... no nosso país há poucos.
Este tópico merecia receber as contribuições de mais portalistas.
Não se acanhem!
Não se acanhem!