Os meus clássicos

[Andre Jacinto]

Boas.

Decidi abrir este tópico, de modo a poder mostrar os meus clássicos.

Aquele que já está na familia há mais tempo, é esta Mini Van, que veio da África do Sul. Já foi uma carrinha de serviço do AA, e foi depois abandonada. Em 1992, o meu pai encontrou-a, e decidiu ficar com ela, e, de modo a evitar pagar os impostos dos anos em que ela esteve parada, deu os documentos como perdidos, pelo que, ao serem feitos novos documentos, a carrinha está registada como de 1992. Ainda lá, o meu pai colocou o motor de 1275cc. Veio para cá em 1994, estando parada até 2007, em que, devido a uma avaria de um dos carros do dia-a-dia, ela teve de fazer essa função. Então, reparamos os piores pontos dela, de modo a que passasse na inspecção, e assim foi. Agora, está "inactiva", esperando o restauro que tanto merece.

 

[Andre Jacinto]

O clássico seguinte é mais um Mini, uma IMA, que já tem um tópico aberto na secção de restauros de Minis.

 

[Andre Jacinto]

De seguida, vem o clássico que actualmente circula todos os dias: Datsun 120Y pick up

Foi comprada em 2008, e já deu imenso jeito, e vai continuar a dar! Para ficar original, falta arranjar as palas, e espelhos. Também não tem sofagem, o que dificulta as coisas nesta época do ano, mas nada que não se aguente. As jantes com que ela está agora são do Sunny, e foram postas de modo a preservar as originais.

 

[Andre Jacinto]

E, por fim, um clássico que infelizmente já não faz parte da familia, mas em que o arrependimento de o ter deixado ir é mais que que muito: Datsun 510 1800SSS Coupé

 

[Bruno C Ferreira M]

E, por fim, um clássico que infelizmente já não faz parte da familia, mas em que o arrependimento de o ter deixado ir é mais que que muito: Datsun 510 1800SSS Coupé

penso q um destes seja um raridade em Portugal...fez mal em deixar ir lol

 

[Andre Jacinto]

Pois fiz, mas a principal razão de o ter deixado ir foi um acidente que ele sofreu, ficou com o chassis bastante torto na traseira, para além de lhe ter caido um pinheiro em cima (que não fez mais que uma simples mossa no tecto). Mas o que já está feito, está feito.

 

[Miguel S. Alves]

Pois fiz, mas a principal razão de o ter deixado ir foi um acidente que ele sofreu, ficou com o chassis bastante torto na traseira, para além de lhe ter caido um pinheiro em cima (que não fez mais que uma simples mossa no tecto). Mas o que já está feito, está feito.

Mas neste momento esse Datsun que foi seu esta restaurado....

 

[Miguel S. Alves]

Eu gostava muito de encontrar assim um modelo desses....adoro o Coupe...


Aqui vai um video do seu antigo carro a ser restaurado

YouTube - DATSUN BLUEBIRD - Part 1

 

[Andre Jacinto]

Sim, eu já vi os videos no youtube, gostei IMENSO do trabalho, mas quando saiu daqui de casa, não tinha a ferrugem que tem nos videos. Com ele foi vendido também um 1300.

 

[Pedro A. Soares]

E, por fim, um clássico que infelizmente já não faz parte da familia, mas em que o arrependimento de o ter deixado ir é mais que que muito: Datsun 510 1800SSS Coupé

Esse SSS ter desaparecido foi um verdadeiro crime.

Para alem de raros são lindíssimos. Não arranjas mais fotos dele?

Boa sorte com o resto dos restauros.

 

[Andre Jacinto]

Esse SSS ter desaparecido foi um verdadeiro crime.

Para alem de raros são lindíssimos. Não arranjas mais fotos dele?

Boa sorte com o resto dos restauros.

Sim, eu ando sempre á volta de álbuns de familia, e vou sempre encontrando mais algumas fotos. Assim que encontrar, eu ponho-as aqui.

 

[Pedro A. Soares]

O pessoal dos SSS agradece.

Abraço,

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Que inveja, dos Datsun...

 

[Francisco Robalo]

Gostava um dia ter uma mini ima, em tempos ajudei o meu cunhado a restaurar uma que acabou por morrer esmagada por um camion sem travões aonde morávamos.
Parabens pelas máquinas

 

[Andre Jacinto]

O prometido é devido, e por isso aqui vão mais imagens do Datsun Coupé.
Na imagem onde está num piquenique, o outro carro é um Datsun 1000, que pertencia ao meu avô.

E aqui dá para ver o carro familiar que já foi, especialmente nas fotos em que ele está no areal de uma praia.

Nestas fotografias, o carro está sem grelha, pois estava partida, assim como os espelhos. Mas o meu pai tinha peças suplentes e mais tarde colocou-as no lugar.

 

[Andre Jacinto]

Aqui vão fotos da Datsun, as primeiras que ela tem com as jantes, depois de ser lavada

 

[Conta apagada 42341]

Que belos carros,todos eles 5*
Desconhecia o coupé verde

 

[Andre Jacinto]

Que belos carros,todos eles 5*
Desconhecia o coupé verde

Pois, esse Datsun é um bocado raro em Portugal... Se fosse hoje, ele não era vendido

 

[Andre Jacinto]

Agora vêm más noticias
Sei que não é propriamente um clássico, mas um dia ia lá chegar. Isto, se não tivesse sido posto na rua desde 2003.
Estou a falar de um Austin Metro 1.0LS, de 1988, um carro que, à excepção da suspensão, gosto bastante! Sinto nele o mesmo espirito do Mini. Mas infelizmente, devido ás "inovadoras" gear_angry leis do governo, a sua matricula está anulada desde o ano passado, e também, o seu estado é lastimoso. Isto quer dizer que chegou um daqueles momentos tristes, vou ter de assistir à sua morte
Antes disso, vou retirar todas as peças que posso vir a necessitar um dia mais tarde para o Mini, ou mesmo para um Metro (tenho um carinho especial por este modelo ), porque quem sabe, pode ser que apareça uma oportunidade de adquirir um! Isto sim, porque sempre planeei que o meu primeiro carro (pois não vou andar a conduzir a Mini depois de tirar a carta, como é óbvio) fosse aquele.

É triste, mas vai ter de ser

Contudo, se alguém precisar de peças deste modelo, avisem

 

[Nuno Andrade]

Belas máquinas, parabéns...

cumprimentos.