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Os meus BMW 320is

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Hugo Uriel, 10 Jul 2008.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Hugo Uriel, 10 Jul 2008.

  1. Apesar de estarem os dois à venda (a fim de fazer as malditas obras em casa), não deixo de ser o vaidoso propriatário de dois belos 320is.
    Aqui estão eles na Automobilia da Moita, até fiz um placar com os dados técnicos e tudo :D
    Foi uma desculpa para sairem da garagem.....


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  2. magnificos...:feliz:
     
  3. Caro Hugo;

    Parabéns! Parabéns!

    Melhor do que UM 320iS só mesmo DOIS 320iS! ;)))

    Por favor ´tenha atenção a quem os vende...Que os preserve...São cada vez mais raros...

    Grande abraço!
     
  4. Eu estive lá na altura e vi-os...estão muito porreiros ;)!!

    É pena teres que os vender....mas as obras também fazem falta.. ( se necessitares de janelas...fala comigo:p :D :D )

    Abraço,
     
  5. Nem mais amigo Pestana! melhor que Um só mesmo DOIS!

    Cumprimentos

    André Ferreira
     
  6. Fantástico!!

    O E30 só por sí é um modelo carismático e muito bonito, então estes 320is, bem.... um sonho ao alcance de pouca gente!!

    Espero que caiam em boas mãos e que os preservem!

    Se pudesse comprava-te um, mas como não dá, resta-me desejar-te boa sorte na venda

    Um abraço
     
  7. E logo dois... Xiça...

    cumprimentos.
     
  8. se tivesse €10000 era ja!

    nao os deixe cair na mao de nenhum azeiteiro ou daqueles tunings que vao fazer corridas pra vasco da gama!

    foram importados?
     
  9. Honestamente se tivesse uma peça destas de colecçao muito dificilmente o venderia.
    Nao se arrependa depois
     
  10. A época é mais de os comprar...;))
     
  11. Amigo Ricardo, probabelmente não são importados, pois estes modelos foram construidos exclusivamente para Portugal e Italia, na altura eram os dois unicos Paises que taxavam os automoveis em relação à Cylindrada, o 325I tinha a mesma potência mas com mais cylindrada, logo o carro vendido muito mais caro, é claro que actualmente é melhor investir num 325I pela onctuosidade, elasticidade e fiabilidade do motor e, para mim, um BMW, indubitavelmente, no minimo tem de ter 6 cylindros.
    De qualquer das formas, parabéns ao Sr Miguel pelos lindissimos 320IS.
     
  12. eu vendia a casa!!!!!!!

    mas de 2 ficar sem nenhum?!

    isso e um M POWER!!!M POWER!!!
     
  13. É uma pena que tenha que se desfazer deles.
    São carros lindíssimos. Tive (tenho) uma pancada por este modelo que é obra o_O
    Procure manter pelo menos um para matar saudades.
     
  14. Moisés o 325i só tem 170cv e o 320IS tem 190 que ajudados por uma caixa close fica bem mais fugaz.
    Só para se ter a ideia da barbaridade de preços praticados em Portugal já em 1987 um 325i custava segundo as revistas 40 000 euros :oo isto sem os opcionais que a BM ainda hoje gosta muito de cobrar à parte.
    Nunca percebi muito bem como é que o mercado de 2 países justificavam por si só um motor M diferente do do M3, principalmente quando, pelo menos em Portugal, a quase totalidade dos carros vieram para o Troféu...:huh: mas é um facto que o preço era bem diferente e só havia cá e em Itália.
     
  15. que lindos carros. tente pelo menos manter um deles!
    como funciona a caixa close ratio? quais as diferenças e vantagens?
     

  16. Jaafa;

    Não foram só para troféu...

    O meu tem 90.000 km e veio novo para um privado em 1989...

    E os que vieram pra troféu eram Brancos e SEM tecto de abrir. E segundo consta só DOIS não chegaram a correr no troféu 320iS

    O BMW 320iS tem 192 CV de série...

    Abraço
     
  17. e a famosa caixa em que a 1a e no lugar de segunda e assim sucessivamente(over drive)

    Uma caixa de estrada tem as velocidades espalhadas (wide-ratio) para ter uma velocidade para todas as ocasioes. Uma caixa para a pista (close-ratio) tem as velocidades mais perto umas das outras para que o motor nao perca muitas revolucoes e forca quando se multiplica.
    (As moto-cross tambem tem caixas "close-ratio" mas as TT e Enduro ja tem caixas "wide-ratio". Onde a velocidade e importante "close", onde nao e muito importante "wide".)
     
  18. Boas,

    Já vendeu os 320 is,se não quais são os valores, de que anos e kms.
     
  19. qual o preço de cada makina dexas ?? :
     
  20. Boas,
    Já tive um em 96!!!!!! Que saudades.
    Ai se pudesse........ um era meu.:D
     
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