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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Os meus BMW 320is

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Hugo Uriel, 10 Jul 2008.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Hugo Uriel, 10 Jul 2008.

  1. Hugo Uriel

    Hugo Uriel YoungTimer

    Registo:
    26 Jun 2006
    Local:
    Montijo
    Apesar de estarem os dois à venda (a fim de fazer as malditas obras em casa), não deixo de ser o vaidoso propriatário de dois belos 320is.
    Aqui estão eles na Automobilia da Moita, até fiz um placar com os dados técnicos e tudo :D
    Foi uma desculpa para sairem da garagem.....


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  2. Ricardo Bras

    Ricardo Bras Clássico

    Registo:
    22 Nov 2006
    Local:
    Aveiro
    magnificos...:feliz:
     
  3. Marco Pestana

    Marco Pestana MarcoSprint MarcoVW61

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Ilha da Madeira
    Caro Hugo;

    Parabéns! Parabéns!

    Melhor do que UM 320iS só mesmo DOIS 320iS! ;)))

    Por favor ´tenha atenção a quem os vende...Que os preserve...São cada vez mais raros...

    Grande abraço!
     
  4. Miguel Ângelo Martins

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Alhos Vedros - Penalva
    Eu estive lá na altura e vi-os...estão muito porreiros ;)!!

    É pena teres que os vender....mas as obras também fazem falta.. ( se necessitares de janelas...fala comigo:p :D :D )

    Abraço,
     
  5. Ferreira Andre

    Ferreira Andre Clássico

    Registo:
    17 Mar 2008
    Local:
    S. Miguel - Açores
    Nem mais amigo Pestana! melhor que Um só mesmo DOIS!

    Cumprimentos

    André Ferreira
     
  6. Francisco Costa

    Registo:
    14 Mar 2007
    Local:
    Gondomar
    Fantástico!!

    O E30 só por sí é um modelo carismático e muito bonito, então estes 320is, bem.... um sonho ao alcance de pouca gente!!

    Espero que caiam em boas mãos e que os preservem!

    Se pudesse comprava-te um, mas como não dá, resta-me desejar-te boa sorte na venda

    Um abraço
     
  7. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano
    Delegado Regional

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    E logo dois... Xiça...

    cumprimentos.
     
  8. Ricardo Cunha Carreiras

    Registo:
    3 Jul 2007
    Local:
    Viana do Castelo
    se tivesse €10000 era ja!

    nao os deixe cair na mao de nenhum azeiteiro ou daqueles tunings que vao fazer corridas pra vasco da gama!

    foram importados?
     
  9. Ricardo Cunha Carreiras

    Registo:
    3 Jul 2007
    Local:
    Viana do Castelo
    Honestamente se tivesse uma peça destas de colecçao muito dificilmente o venderia.
    Nao se arrependa depois
     
  10. Marco Pestana

    Marco Pestana MarcoSprint MarcoVW61

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Ilha da Madeira
    A época é mais de os comprar...;))
     
  11. Moises Trovisqueira

    Moises Trovisqueira MTrovisqueiraF
    Portalista Premium

    Registo:
    2 Fev 2007
    Local:
    Lagny Sur Marne 77400- VILA NOVA DE FAMALICÃO
    Veículos nas Garagens:
    1
    Amigo Ricardo, probabelmente não são importados, pois estes modelos foram construidos exclusivamente para Portugal e Italia, na altura eram os dois unicos Paises que taxavam os automoveis em relação à Cylindrada, o 325I tinha a mesma potência mas com mais cylindrada, logo o carro vendido muito mais caro, é claro que actualmente é melhor investir num 325I pela onctuosidade, elasticidade e fiabilidade do motor e, para mim, um BMW, indubitavelmente, no minimo tem de ter 6 cylindros.
    De qualquer das formas, parabéns ao Sr Miguel pelos lindissimos 320IS.
     
  12. Miguel Lobo*

    Miguel Lobo* Miguel Lobo

    Registo:
    28 Dez 2007
    Local:
    Paços de ferreira
    eu vendia a casa!!!!!!!

    mas de 2 ficar sem nenhum?!

    isso e um M POWER!!!M POWER!!!
     
  13. Nuno Abreu

    Nuno Abreu »»nuno.b.cadete««

    Registo:
    2 Ago 2007
    Local:
    Lisboa
    É uma pena que tenha que se desfazer deles.
    São carros lindíssimos. Tive (tenho) uma pancada por este modelo que é obra o_O
    Procure manter pelo menos um para matar saudades.
     
  14. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    Moisés o 325i só tem 170cv e o 320IS tem 190 que ajudados por uma caixa close fica bem mais fugaz.
    Só para se ter a ideia da barbaridade de preços praticados em Portugal já em 1987 um 325i custava segundo as revistas 40 000 euros :oo isto sem os opcionais que a BM ainda hoje gosta muito de cobrar à parte.
    Nunca percebi muito bem como é que o mercado de 2 países justificavam por si só um motor M diferente do do M3, principalmente quando, pelo menos em Portugal, a quase totalidade dos carros vieram para o Troféu...:huh: mas é um facto que o preço era bem diferente e só havia cá e em Itália.
     
  15. brunosousa

    brunosousa Clássico

    Registo:
    1 Jan 2008
    Local:
    braga
    que lindos carros. tente pelo menos manter um deles!
    como funciona a caixa close ratio? quais as diferenças e vantagens?
     
  16. Marco Pestana

    Marco Pestana MarcoSprint MarcoVW61

    Registo:
    19 Jun 2006
    Local:
    Ilha da Madeira

    Jaafa;

    Não foram só para troféu...

    O meu tem 90.000 km e veio novo para um privado em 1989...

    E os que vieram pra troféu eram Brancos e SEM tecto de abrir. E segundo consta só DOIS não chegaram a correr no troféu 320iS

    O BMW 320iS tem 192 CV de série...

    Abraço
     
  17. Miguel Lobo*

    Miguel Lobo* Miguel Lobo

    Registo:
    28 Dez 2007
    Local:
    Paços de ferreira
    e a famosa caixa em que a 1a e no lugar de segunda e assim sucessivamente(over drive)

    Uma caixa de estrada tem as velocidades espalhadas (wide-ratio) para ter uma velocidade para todas as ocasioes. Uma caixa para a pista (close-ratio) tem as velocidades mais perto umas das outras para que o motor nao perca muitas revolucoes e forca quando se multiplica.
    (As moto-cross tambem tem caixas "close-ratio" mas as TT e Enduro ja tem caixas "wide-ratio". Onde a velocidade e importante "close", onde nao e muito importante "wide".)
     
  18. Paulo A Pereira

    Paulo A Pereira ppereira71

    Registo:
    14 Set 2008
    Local:
    Batalha
    Boas,

    Já vendeu os 320 is,se não quais são os valores, de que anos e kms.
     
  19. LUIS.BASILIO

    LUIS.BASILIO basilio

    Registo:
    18 Jul 2008
    Local:
    FUNCHAL
    qual o preço de cada makina dexas ?? :
     
  20. Carlos cunha Lima

    Registo:
    3 Out 2008
    Local:
    Ponte da Barca
    Boas,
    Já tive um em 96!!!!!! Que saudades.
    Ai se pudesse........ um era meu.:D
     
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