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Opinião

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por rasta21, 31 Mar 2012.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por rasta21, 31 Mar 2012.

  1. Boas,

    Sou novo aqui no forum e por isso aproveito para vos cumprimentar a todos.

    Passando ao assunto propriamente dito, queria vos pedir a opinião em relação ao automovel que possuo actualmente, um ford escort 1.3 CL de 1988. Queria saber se aconselham o restauro do automovel para que seja considerado um futuro classico.

    Ele em termos de mecanica está impecavel, o unico senão é a chapa que está um pouco estragada, com amolgadelas e varios pontos de ferrugem.

    Eu gosto muito deste carro já que é o meu primeiro e porque adoro carros antigos.

    Podem me dar a vossa opinião?
     
  2. Boa tarde. Penso que é importante a reparação/restauro se o mesmo for necessário para que o carro se mantenha funcional. No entanto, sempre que possível deve-se manter e conservar o que está original. Neste caso acho que o restauro da chapa será necessário. Abraço.
     
  3. Viva Rafael, antes de mais peço-te que faças a tua apresentação no sub-forum dos Entusiastas. Como poderás consultar nas regras é um requisito obrigatório para todos os membros activos do Portal.

    Quanto à tua questão e com a maior frontalidade possível, o restauro da tua máquina só valerá a pena por questões sentimentais. Não me parece que caso queiras vender o carro recuperes o valor investido mesmo daqui a 20 anos...

    Abraço.
     
  4. O restauro ou preservação de um carro é um empenho pessoal, e deve ser entendido apenas dessa forma. Muitos dos nossos clássicos são carros considerados comuns, logo muitas vezes as despesas incorridas na recuperação e preservação deles não têm reflexo correspondente no seu valor de mercado.

    É uma questão simples... se o valor sentimental tiver oportunidade de se manifestar e justificar o empenho, força!

    Quanto à forma correcta de o fazer, o melhor será pensar na preservação da máquina, e não embarcar de raíz em trabalhos megalómanos que muitas vezes nem se justificam num carro pouco danificado. Pense em reparar as maleitas da chapa, e manter a máquina em estado de operação correcto, para a poder ir disfrutando. Deve-se dar prioridade às questões essenciais como a segurança, e questões que possam criar danos rapidamente. O resto vai-se fazendo...

    Um abraço!
     
  5. Boas,

    O meu nome é RIcardo e não Rafael como o apareceu no meu post, não porque o forum alterou, mas agora esta correcto.

    Relativamente ao carro, ele em termos de conservação só está pior em termos de chapa e alguns plasticos interiores que estão estalados, não afecta a circulação do automovel estrada.

    A minha questão em termos se poderia ser considerado, de futuro, um classico é por ser um modelo escort normal e não um XR ou um crosworth, que que chamam muito mais À atenção por serem modelos mais fora do comum.

    Em termos de restauração eu gostaria de ir fazendo eu proprio, mas não tenho conhecimentos para o fazer. Era uma area que gostaria de ter seguido os estudos, mas por razões da vida não me foi possivel e agora que trabalho ainda mais me impossibilita por só ter os dins de semana livres.

    Obrigado pelas opiniões e já agora se souberem de algum curso tipo workshop de mecanica ou restauro em termos de exteriores que seja ao fim de semana postem.

    Abraço.
     
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