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Opel Rekord Olympia

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ricardo Cunha Carreiras, 25 Nov 2007.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Ricardo Cunha Carreiras, 25 Nov 2007.

  1. Estou a apaixonar-me cada vez mais por um carro que considero estupendo: O Opel Rekord Olympia 1700

    No entanto pouco ou nada sei sobre este carro e quase nada tenho no meu arquivo fotografico sobre ele, por isso peço a colaboraçao dos estimados colegas do forum que me queiram disponibilizar informaçoes e fotografias deste carro!
    Quero conhece-lo melhor para o colocar na lista das minhas futuras aquisiçoes!

    Muito obrigado

    Cumprimentos!
     
  2. entao ninguem tem nada a dizer?
     
  3. pouco sei deste carro..

    ACHO que aqui no portal ha alguns!
     
  4. pois mas nenhum dos felizes proprietarios me dizem nada sobre ele!
     
  5. eu nao tenho nenhum... mas posso procurar informações:D

    saudações
     
  6. Ricardo não sei se é este modelo que quere, mas no primeiro encontro que organizei apareceu um em muito bom estado, ficam aqui as fotos
     

    Ficheiros Anexados:

  7. boas ricardo.
    qual é o modelo?
     
  8. eu quero saber informaçoes sobre o seu carro. O Opel Rekord Olympia P1
     
  9. ricardo por esperiencia propria digo que é um carro facil de conduzir,uma excelente visão porque o para-brisas vem até a porta,uma boa brecagem e para a cilindrada que tem é muito bom.a caixa de vel.parece manteiga.se precisares mais alguma ajuda é só falar.um abraço.
     
  10. eu gostava de saber! espero um dia vir a ter um
     
  11. Este modelo saiu com duas motorizações, 1.5 e 1.7 com 3 velocidades e a marca máxima do conta-km chega aos 140km/h. O motor de 1.5 chega aos 125 km e atinge os 50cv as 4500rpm e dos 0 aos 80 demora 14seg, quanto ao motor 1.7 não sei a velocidade máxima, mas sei que atinge 55cv as 4000 rpm e dos 0 aos80 em 12seg.
    Esta maquina mede qualquer coisa como 4.433 mts de comprimento 1.616 mts de largura e altura 1.490. Entre eixos 2.541. pesa 1250 kg, que estão divididos 600 kg a frente e 650 a traz.
    Para informações, imagens, peças, fórum, compra e venda, aconselho-o a visitar www.opel-p1.nl é um sitio muito bom.
    é um grande carro no sentido literal e não só, que surpreendeu as marcas concorrentes com o seu estilo americano e que foi bem acolhido na Europa.
    Na minha opinião é um dos melhores carros da Opel, não é para me gabar…confortável, fácil de conduzir, boa visibilidade e muito espaçoso
    Se precisar de mais informações força.
     
  12. Pedro eu conheci este modelo com a versão 1.2.um abraço.
     
  13. Pois é amigo Aires, esqueci-me completamente do P1200
    Então continuando, mais tarde, no inicio da década de 60 apareceu o P1200 e teve dois anos de produção, este carro era de corpo igual ao P1 mas havia algumas modificações, nomeadamente e como o próprio nome indica o motor passava a ser 1200cm3, atingia 40cv. Os frisos laterais mudavam um pouco e já não desciam a cova da roda traseira, o interior também modificava um pouco em termos de estética. Ficam umas imagens.
    Aires obrigado por me ter avisado.B)
     

    Ficheiros Anexados:

  14. tem umas linhas americanas mas é muito mais interessante!
     
  15. Os farolins são originais? Parecem de um 128 rally
     
  16. Acho que esta tudo ou quase tudo dito!!!
    Mas se achar que precisa de algo em concreto força diga!!!
     
  17. ficou so a faltar dizer que ao contrario do fiat 600 arranjar peças é um pau e sao todas caras que se farta. :D
     
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