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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Opel Rekord Olympia P1

Tópico em 'Opel' iniciado por MAPC, 26 Fev 2015.

Tópico em 'Opel' iniciado por MAPC, 26 Fev 2015.

  1. MAPC

    MAPC YoungTimer

    Registo:
    6 Dez 2014
    Local:
    Aveiro
    Boa noite. Vou começar em breve um restauro num Opel Olympia, que esteve parado cerca de 8/9 anos. Pertencia ao meu avô, e decidi finalmente pegar no bicho para meter impecável. Para já as fotos são poucas, assim que tiver tempo coloco mais. Trata-se de um 1700 de 57/58 penso.

    11023218_437631806402718_392845142_n.jpg

    Carro neste momento tem alguns pontos de ferrugem, não muitos, no entanto é necessário tratar da pintura. Quanto aos interiores à primeira vista é necessário arranjar tecto, volante. Os bancos encontram-se impecáveis. Gostaria de ter umas noções do que poderei vir a ter de problemas a nível mecânico e também exterior. Alguém sabe me aconselhar uma oficina/garagem de clássicos na zona de SMF/Ovar/Oaz e redondezas onde possa cuidar este menino para voltar a desfilar aos fim de semanas?
     
  2. Marco Pereira

    Marco Pereira Portalista
    Portalista

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Alcains / Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    4
    Ola
    O Opel pareçe estar impecável, eu no teu caso aproveitava a máquina e quando estivesse mesmo a precisar de um valente restauro, só aí é que o fazia.
    Ve como está de travões suspenção e estrada com ele.
    Ab
     
    miguelcristovao gostou disto.
  3. José de Sá

    José de Sá Portalista
    Portalista

    Registo:
    9 Jun 2008
    Local:
    Beja
    Gosto do ponto mira no capot :D:

    As peças Opel não são baratas. Acabam por ser mais caras que MB e BMW.
    Tive um Rekord no qual ainda pensei em fazer um "facelift" mas desisti da ideia devido ao preço das peças. Era certo que o dinheiro investido nunca teria rentabilidade. Vendi-o como estava.

    O seu caso é diferente visto ser um carro de familia que é para guardar. Ai acho que é de investir num bom restauro.

    Venham mais umas fotos ;)
     
  4. MAPC

    MAPC YoungTimer

    Registo:
    6 Dez 2014
    Local:
    Aveiro
    Já se encontra alguns pontos de ferrugem no exterior, e existe mesmo um sitio em que a chapa ta mal tratada. No entanto a nível mecânico ainda não sei como se encontra visto que o carro ainda não foi visto a este nível, nem ainda o vi a trabalhar. Assim que possível postarei fotos.

    Também gosto imenso do ponto mira no capot. Sabe o que significa? Não consigo encontrar na net.
    Sim as peças não são baratas, mas também não são algo por aí além, pelo que tenho andado a ver.
    Sim como é de familia é para guardar.
     
  5. José de Sá

    José de Sá Portalista
    Portalista

    Registo:
    9 Jun 2008
    Local:
    Beja
    Penso que seja um ponto de referencia para tirar medidas á ponta direita do carro.
    Antigamente as ruas eram mais estreitas (hoje centros históricos das cidades) e não era fácil ai fazer manobras. Havia quem colocasse esses pontos nos guarda-lamas, tipo como nos camiões.
     
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