Opel Rekord Olympia Caravan - 1954

João Pereira Bento

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Desde que nasci conheço o Opel. :)

Parou nos anos 70 quando foi trocado por um Toyota Corolla vermelho, carrinha também. Desde então ficou sempre na eira do meu avô. O motor foi para um gerador e foi tirando algumas peças. :(

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Está assim! :( Já o podia ter guardado debaixo de telha? Sim, mas é neste local que tão boas recordações tenho! :)

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´Foi comprado pelo meu avô materno em 1957. Actualmente está em meu nome. Tenho a factura de compra e muitos outros documentos. Até mesmo o livro de código dos anos 50. :)

Vou aqui deixar algumas curiosidades sobre este em particular e os Olympia em geral. :)

Não o vou restaurar para já, quero apenas com este tópico procurar ajuda para conseguir um dador, carrinha ou não! :) Se assim acontecer no futuro talvez equacione o restauro.
 

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Brevemente vou começar o restauro do meu, pelo que tou a ver vais precisar de peças do meu dador, não te preocupes no que eu poder ajudar, vamos falando :D
 
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João Pereira Bento

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Em criança adorava conduzir o Opel, imaginar. De Rio de Onor a Sagres fui a todo lado, sem sair do lugar ou sonhar com o google Earth. Não foi assim há tantos anos! :)

Um dia vi uma cobra dentro do carro e nunca mais lá entrei.A cobra ainda vive lá.

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Com um cabo de aço e o meu Goldoni 230 saiu de onde quase ganhou raízes.

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Boca de tubarão como são conhecidos os Olympia de 1953/4.


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Para já está em cima dos tijolos até ao Verão. Depois vai ser guardado numa garagem.

Espero encontrar um dador baratinho e sem documentos. É um crime matar um carro com documentos.

A ponderar se o desmonto e levo ao jacto de areia. :)
 

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João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
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Bom dia
O meu pai teve como 1º carro um Opel Rekord Olympia mas de 1956, igual a este Opel_Rekord_2-Door_Sedan_1956.jpg , da mesma cor e tudo, foi vendido tinha eu 7 anos porque tinha o chassi muito podre e o meu pai não tinha garagem para o poder desmanchar e arranjar.
Lembro-me desse dia como se fosse hoje, foi vendido por 10 contos, o meu pai ainda chegou a receber cartas da policia, por o carro estar muito tempo estacionado no mesmo sitio com ar de abandono e que por coincidência era na rua onde o meu pai tinha morado quando veio para Lisboa.
Sempre ouvi histórias de peripécias que se foram passando, tanto em passeios como em avarias, deixou saudades :D e ainda à poucos dias vi este anuncio e me lembrei da tua.
 

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O meu enquanto teve assim como esse passei óleo queimado por ele todo, ajuda a não avançar a ferrugem :thumbs up:

Este levou centenas de litros de óleo! O meu avô guardava o óleo na mala, razão pela qual a porta funciona tão bem e não tem ferrugem! :p

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Por baixo do estrado fica a roda suplente. Ao tentar levantar fiz muita força e este abriu-se de repente, ando alguns dias com uma ferida na cabeça. :p

Os bancos traseiros são rebatíveis, ficando alinhados com a própria mala e podendo levar carga. Genial :)

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Muito bem, uma verdadeira história, eu era capaz de tentar o restauro.

Eu também, mas só se encontrar um dador! :)

Bom dia
O meu pai teve como 1º carro um Opel Rekord Olympia mas de 1956, igual a este Ver anexo 415539 , da mesma cor e tudo, foi vendido tinha eu 7 anos porque tinha o chassi muito podre e o meu pai não tinha garagem para o poder desmanchar e arranjar.
Lembro-me desse dia como se fosse hoje, foi vendido por 10 contos, o meu pai ainda chegou a receber cartas da policia, por o carro estar muito tempo estacionado no mesmo sitio com ar de abandono e que por coincidência era na rua onde o meu pai tinha morado quando veio para Lisboa.
Sempre ouvi histórias de peripécias que se foram passando, tanto em passeios como em avarias, deixou saudades :D e ainda à poucos dias vi este anuncio e me lembrei da tua.

Esse do anúncio até poderia ter interesse!

- preço elevado para mim.
- desmontado (nunca desmontei nenhum, tenho que o fazer para absorver pormenores).
- uma pena ser dador, tem documentos.
- trabalho feito que muito provavelmente não será o melhor.
- devem faltar peças, muitas! :)

O seu já tinha a grelha fechada. Em finais de 1954 já a frente era assim numa tentativa de ser mais consensual. :p

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Eu já vivi nesta rua em Lisboa e um Opel Olympia também!

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João Pereira Bento

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Boa noite, linda peça aí está.

Realmente era uma pena ir para uma sucata! A frente do carro é algo lindo de se ver.

Para a sucata nunca, nem que fiquei mais 50 anos onde está! É tão engraçado como ver um avião num jardim público! :p

A frente é horrorosamente bonita! :)

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Por falar em horror e na pista de testes em Rüsselsheim na Alemanha (fotos anteriores). Uma vez num Opel Insignia OPC em carrinha passei na pista de tortura, aflitinho para ir à casa de banho e com os saltos foi dos momentos mais dramáticos que vivi até hoje num carro! :)
 

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@João Pereira Bento a mim aconteceu-me a fechar a mala do meu pela primeira vez numa lasca de tinta solta :eek:

Hoje fui a conservatória tentar saber se o meu registo estava a ser "bordado a ponto cruz" pelo tempo que esta a demorar, disseram-me que a matricula não estava informatizada e tinha que esperar mais um tempo...não tenho outra solução se não esperar o_O
 

João Luís Soares

Pre-War
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(...)
Por baixo do estrado fica a roda suplente. Ao levantar fiz muita força, abriu-se de repente e ando alguns dias com uma ferida na cabeça. :p
(...)
Por baixo do estrado fica a roda suplente. Ao tentar levantar fiz muita força e este abriu-se de repente, ando alguns dias com uma ferida na cabeça. :p
(...)]

A pancada foi tão forte que afectou mais coisas. Até estás a dizer 2 vezes a mesma coisa... :lol:
 

Marco Reis

marcor
Acho que ja falamos sobre isso, mas sei de uma carroçaria caravan toda nua, que provavelmente possa ter servido como dadora. Questão de se averiguar..
 

JoaquimMatos

Veterano
A carrinha é espetacular, pode ter alguns podres estruturais, mas nessa altura os carros eram feitos de chapa a sério, só que a protecção anticorrosiva não era tão eficiente como hoje em dia! Tens de arranjar um dador urgente, penso qua a única diferença da mecânica do carro para a carrinha seja o comprimento do diferencial de resto quase tudo é compatível!

Cumps, jmatos
 
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João Pereira Bento

João Pereira Bento

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A carrinha é espetacular, pode ter alguns podres estruturais, mas nessa altura os carros eram feitos de chapa a sério, só que a protecção anticorrosiva não era tão eficiente como hoje em dia! Tens de arranjar um dador urgente, penso qua a única diferença da mecânica do carro para a carrinha seja o comprimento do diferencial de resto quase tudo é compatível!

Cumps, jmatos

Obrigado! :) Vamos ver o que aparece, não tenho pressa.


Olá
Bem se não restaurares ainda pode dar de peças para o meu.
Ou o meu para o teu, desmontei um como doador.
Ab

Obigado, vamos falar.

Vender peças não tenho interesse. Uma vez tentaram comprar-me os vidros para uma vitima de vandalismo e não aceitei.

Acho que ja falamos sobre isso, mas sei de uma carroçaria caravan toda nua, que provavelmente possa ter servido como dadora. Questão de se averiguar..

Obrigado Marco, sempre pronto a ajudar! :p

@João Pereira Bento a mim aconteceu-me a fechar a mala do meu pela primeira vez numa lasca de tinta solta :eek:

Hoje fui a conservatória tentar saber se o meu registo estava a ser "bordado a ponto cruz" pelo tempo que esta a demorar, disseram-me que a matricula não estava informatizada e tinha que esperar mais um tempo...não tenho outra solução se não esperar o_O

Registos antigos são um problema! Com os tractores tenho me visto aflito, um demorou dois anos e outro veio completamente errado. Tenho ainda um do carro pendente há mais de um ano.

Alguém tentou vender um com matricula Portuguesa. Mais recente, igualmente em carrinha.

Oldtimer Opel Rekord Caravan 1957

Aqui foi vendido.

Oldtimer Opel Rekord Caravan 1957

Outro nacional para venda. Do ano seguinte ao meu, grelha menos agressiva.

Opel Opel Rekord Olympia 1500 P2 Coupe Oldtime... als Limousine in Krummhörn
 
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