Opel Opel Rekord C 1900 (4 door) - 1969

[Ricardo Santos Silva]

É um carro que gosto muito. Tem personalidade e com um motor perfeitamente usável para qualquer distancia.
Por isso é fazer kms sem te preocupares com a desvalorização do carro por ter x ou y kms.
A melhor forma de o valorizares é tirares o maior prazer possível da sua condução.

Já agora ... passa pelo www.opelclassico.pt
Há lá um ou dois sócios com carro igual ao teu.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

É um carro que gosto muito. Tem personalidade e com um motor perfeitamente usável para qualquer distancia.
Por isso é fazer kms sem te preocupares com a desvalorização do carro por ter x ou y kms.
A melhor forma de o valorizares é tirares o maior prazer possível da sua condução.
Já agora ... passa pelo Clube Opel Clássico Portugal
Há lá um ou dois sócios com carro igual ao teu.

Precisamente

 

[Jorge N Vieira]

Dá uma vista de olhos no diário de bordo de meu KE25 para ficares com uma ideia de "como se faz a coisa!" D

Cuidado é com os coments do Carlos e do Eduardo...
É que esse pessoal é meio... louco, sei lá...
D

Hehehe, ok Paulo No fundo somos todos um pouco loucos!

É um carro que gosto muito. Tem personalidade e com um motor perfeitamente usável para qualquer distancia.
Por isso é fazer kms sem te preocupares com a desvalorização do carro por ter x ou y kms.
A melhor forma de o valorizares é tirares o maior prazer possível da sua condução.

Já agora ... passa pelo www.opelclassico.pt
Há lá um ou dois sócios com carro igual ao teu.

Viva Ricardo! Muito obrigado. Eu nao conhecia mesmo nada deste carro, como disse foi paixão à primeira vista por um Olympia que vi na rua e, apesar de nao ser o mesmo modelo, este nao lhe fica atrás, alias para mim nao há classicos feios, todos têm o seu carisma e pormenores que deixam um gajo 'louco' (lá está)
A nível de tirar o maior prazer da condução, isso sem duvida, desde que o ligo até que o desligo estou sempre com um sorriso na cara, há muita diferença entre este tipo de carros e os actuais (com que na generalidade andamos no dia-a-dia).
Em relação ao site, já conhecia, deparei-me com ele a semana passada e tenho todo o interesse em inscrever-me, claro. Obrigado pela dica
Um abraço

 

[Jorge N Vieira]

Hoje o Rekord andou novamente! Aqui ficam as fotos da sua saída de casa e algumas do interior, que ainda nao tinha posto.

Debaixo do carro a ver umas fugazitas que ele tem, pinga um cadito durante o tempo que tá parado. Mas só vou tratar disso quando o restaurar.

Limpeza de onde estava babado

 

[Paulo Miguel Gomes]

É um carro com muito carisma os meus sinceros parabéns.

 

[Jorge N Vieira]

É um carro com muito carisma os meus sinceros parabéns.

Obrigado Paulo :feliz: Tendo eu só 23 anos, é muito divertido conduzi-lo na medida em que dá para ver as diferenças da altura (há 42 anos atrás) e de agora.
Abraço

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Que máquina fantástica!
Faz aí uns reports "á maneira" sempre que saíres com ele.
Isso deve fazer um furor "do caraças" por onde passa!

 

[Jorge N Vieira]

Que máquina fantástica!
Faz aí uns reports "á maneira" sempre que saíres com ele.
Isso deve fazer um furor "do caraças" por onde passa!

Faço sim senhor, Paulo Na altura da Páscoa já vai ser fotografado com paisagem, aí espero ficar ainda melhor
Lá isso é verdade, 4,55m de comprimento por 1,80m de largura é obra, há sempre uns olhos e umas cabeças que viram quando eu passo Mas também a verdade é que QUALQUER CLÁSSICO cria esse efeito na rua!! São lindos!
Grande abraço

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Faço sim senhor, Paulo Na altura da Páscoa já vai ser fotografado com paisagem, aí espero ficar ainda melhor
Lá isso é verdade, 4,55m de comprimento por 1,80m de largura é obra, há sempre uns olhos e umas cabeças que viram quando eu passo Mas também a verdade é que QUALQUER CLÁSSICO cria esse efeito na rua!! São lindos!
Grande abraço

Ficamos á espera

 

[Jorge N Vieira]

Aqui fica mais uma saída do Rekord Peço desculpa pela qualidade, tlm. Para a próxima será melhor!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Espectacular, sem dúvida!

 

[Jorge N Vieira]

Brigado Paulo

 

[Rui Valverde]

è um carro com muita pinta e ainda por cima com a cor da moda...

Também adoro carros com bancos corridos... existem uns produtos fantasticos para tratar e hidratar essa pele!

 

[Jorge N Vieira]

è um carro com muita pinta e ainda por cima com a cor da moda...

Também adoro carros com bancos corridos... existem uns produtos fantasticos para tratar e hidratar essa pele!

Viva Rui!
Obrigado, é verdade!
A pele levou logo limpeza e condicionamento assim que o carro chegou à minha garagem. Mesmo não sendo um cristal de aspecto exterior, o interior ficou logo como novo!

 

[Rui C. Couceiro]

Fantástico! Toca a documentar todas as saídas que fizeres com isso

Grande abraço!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Não sebemos nada dele já faz algum tempo...

 

[Rui C. Couceiro]

Não sebemos nada dele já faz algum tempo...

Yep...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

É impressão minha, ou esta máquina esteve presente num encontro realízado recentemente?

 

[Jorge N Vieira]

Ora depois da ausência habitual das férias de Verão, cá vai mais um update da máquina:

• restauro das escovas limpa pára-brisas
• restauro da grelha frontal
• restauro dos frisos em volta das ópticas frontais

Para além disto foi à inspecção este mês e passou sem nenhuma anotação Dono muito orgulhoso!

 

[Jorge N Vieira]

É impressão minha, ou esta máquina esteve presente num encontro realízado recentemente?

É verdade Paulo, foi no encontro de Porto de Mós, aqui ao lado da Batalha.