Luisduartelopes
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Boa noite a todos os amantes da OPEL e em exclusivo do Manta...
Dei inicio à quase um mês do restauro do meu Manta,em tributo ao meu avô. Tenho andado a desmontar a pouco e pouco. Já retirei todo o interior, motor e caixa de velocidades, e hoje todo o eixo traseiro. Já tinha iniciado o historial do restauro e já está publicado na minha garagem, mas tive o conselho de um amigo também frequentdor deste espaço, para publicar aqui todo o progresso do restauro. Espero ainda esta semana apresentar novas fotos e deichar ja o Manta pronto, para o inicio da reparação da chapa.
Um abraço a todos. até breve.
Luis Lopes
Dei inicio à quase um mês do restauro do meu Manta,em tributo ao meu avô. Tenho andado a desmontar a pouco e pouco. Já retirei todo o interior, motor e caixa de velocidades, e hoje todo o eixo traseiro. Já tinha iniciado o historial do restauro e já está publicado na minha garagem, mas tive o conselho de um amigo também frequentdor deste espaço, para publicar aqui todo o progresso do restauro. Espero ainda esta semana apresentar novas fotos e deichar ja o Manta pronto, para o inicio da reparação da chapa.
Um abraço a todos. até breve.
Luis Lopes
) que esse, e é preciso muita vontade e paciência para não desistir a meio, e eu nem a meio estou ainda, mas o meu lema é não ter um prazo para acabar, mas sim a certeza de que há-de ficar ao meu gosto. Uma das coisas mais importantes é teres um bate-chapas de confiança, há algumas zonas no carro que se te aldrabarem o serviço, só te apercebes alguns anos mais tarde, uma dessas zonas são as embaladeiras que se não forem desmontadas e tratadas por dentro mais tarde ou mais cedo apodrecem, sendo uma parte crucial na resistência da carroçaria, é muito importante que levem a atenção devida. E isto é só um exemplo, por isso eu falo na importância do bate-chapas.
