Opel Manta A OEM Powerfull

OP
OP
Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Samuel A Costa disse:
Dá uma olhada neste site....

http://www.opelclub.com
e
http://www.opelgt.com

sei que li algures como modificar o motor 1.9 para 2.4 pode ser que vejas algo interessante.

Boa sorte

Boas, esses sites de que falas principalmente o opelclub tem info muito boa sobre isto! Já tinha lido e realmente gostei muito da informação disponibilizada.
Agora quanto ao alterar, sei que dá, mas o diam dos pistons de origem do 1.9S é de +/-93mm, os do 2.0 é de 95mm (é aqui que reside a diferença de cc entre o 1.9S e o 2.0 de resto é practicamente tudo igual, a partir do 2.0 até ao 2.4 a diferença de cc's é feita com uma cambota diferente)
Logo o que iria acontecer é que ao rectificar os cilindros de 93mm para 95mm a saia deles no bloco ia ficar mais fina 1mm, as paredes entre os cilindros mais fina 2mm, o que a meu ver torna o bloco mais frágil... E como quero fiabilidade prefiro não arriscar... Portanto o que eu queria mesmo era os pistons forjados de 93,00mm a 93,45mm que são os plug&and play no bloco 1.9S, mas que pelos vistos já não se fabricam.:(
Estou à espera da resposta da Cambridge Motorsport (representante JE), e da OmegaPistons, quer dizer à espera e a rezar.:huh:
 
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui Maldonado disse:
Ok obrigado por tudo!;) Estou a espera do contacto de duas empresas de pistons forjados para ver se têm para o 1.9S, espero que sim, porque se não tiverem vou precisar é de um 2.0S. Portanto é só verificar se esse é mesmo um 1.9S e só depois de ter a resposta dos pistons e que posso dar a certeza infelizmente...Tanto trabalho para desmotar o que comprei e para nada.:wacko:
Mais uma vez obrigado Henrique.;)


rui ja fui ver o motor sempre é o 1900 esta la 1.9 se precisar de alguma coisa pode me ligar
boa sorte com o fornecedores dos pistons ;)
 
OP
OP
Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

henrique ladeira disse:
rui ja fui ver o motor sempre é o 1900 esta la 1.9 se precisar de alguma coisa pode me ligar
boa sorte com o fornecedores dos pistons ;)
Boas Henrique, infelizmente já obtive hoje a resposta que esperava dos fornecedores dos pistons, só a JE é que os fabrica, mas precisam que lhes mande um molde e mais outras coisas...tinham que ser feitos por encomenda.:rolleyes: Conclusão a solução mais simples é mesmo o bloco 2.0.
Obrigado por tudo na mesma, e peço desculpa pelo incômodo.:huh:
Se precisar de ajuda da minha parte estou sempre disponivel!;)
Agora tenho aqui peças para o motor 1.9 (cambota, bielas, cabeça, etc) quem precisar que diga.
 

Samuel A Costa

YoungTimer
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui Maldonado disse:
Boas Henrique, infelizmente já obtive hoje a resposta que esperava dos fornecedores dos pistons, só a JE é que os fabrica, mas precisam que lhes mande um molde e mais outras coisas...tinham que ser feitos por encomenda.:rolleyes: Conclusão a solução mais simples é mesmo o bloco 2.0.
Obrigado por tudo na mesma, e peço desculpa pelo incômodo.:huh:
Se precisar de ajuda da minha parte estou sempre disponivel!;)
Agora tenho aqui peças para o motor 1.9 (cambota, bielas, cabeça, etc) quem precisar que diga.

Se tiveres dois weber 40 dcoe :huh: ...
Eu ainda ando a ver se consigo voltar a por meu a trabalhar pois deu-lhe na neura e nao quer pegar (ultimo diagnóstico à House penso que seja do carburador solex) pode ser que mais tarde ao dar uma revisão geral ao motor precise de algo, mas depois chateio.. :D
 
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui Maldonado disse:
Boas Henrique, infelizmente já obtive hoje a resposta que esperava dos fornecedores dos pistons, só a JE é que os fabrica, mas precisam que lhes mande um molde e mais outras coisas...tinham que ser feitos por encomenda.:rolleyes: Conclusão a solução mais simples é mesmo o bloco 2.0.
Obrigado por tudo na mesma, e peço desculpa pelo incômodo.:huh:
Se precisar de ajuda da minha parte estou sempre disponivel!;)
Agora tenho aqui peças para o motor 1.9 (cambota, bielas, cabeça, etc) quem precisar que diga.


ok rui nao ha azar ;)
se presisar de alguma coisa é so apitar vai pondo fotos do restauro que esse mantinha vai ficar a maneira :cool:
cumprimentos
 
OP
OP
Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Samuel A Costa disse:
Se tiveres dois weber 40 dcoe :huh: ...
Eu ainda ando a ver se consigo voltar a por meu a trabalhar pois deu-lhe na neura e nao quer pegar (ultimo diagnóstico à House penso que seja do carburador solex) pode ser que mais tarde ao dar uma revisão geral ao motor precise de algo, mas depois chateio.. :D
Weber 40DCOE??? Tenho-os, mas é em vista!!!:DD:D
Boa sorte com o motor.;)
 
OP
OP
Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui Maldonado disse:
Esta semana já devo ter o 2.0 em casa...:D

por isso fotos para breve!;)
Dizia eu há quase um mês atrás que esta semana já tinha o motor...
pois ainda nada!:D
O homem dos reboques não quer nada com o trabalho, e de modo que eu e o pai do João Martins estamos fartos de esperar pelo manta...enfim.
Vamos lá a ver quando é que se decidem a transportar o carro.:wacko:
 
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Ai que projecto giro que vai por ai.

Aqui por casa tenho um Kadett B Caravan que já me foi sugerido colocar lá "escondido" o motor 1.9S ou o celebre C20XE (o do Calibra de 150CV).

O bom na minha opinião dos Opel's dos 70's é mesmo o tamanho do cofre do motor, pois com jeito cabe lá tudo (no Youtube está um video dum Kadett B V8!) :)

De resto, até nos carros do dia a dia temos um gosto comum. Eu tambem possuo um Fr, mas um Altea :p

De resto, tens um belo carro que é o meu sonho, pois ainda irá chegar o dia em que irei ter um Manta :)
 
OP
OP
Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Bruno Alexandre T. Pinto disse:
Ai que projecto giro que vai por ai.

Aqui por casa tenho um Kadett B Caravan que já me foi sugerido colocar lá "escondido" o motor 1.9S ou o celebre C20XE (o do Calibra de 150CV).

O bom na minha opinião dos Opel's dos 70's é mesmo o tamanho do cofre do motor, pois com jeito cabe lá tudo (no Youtube está um video dum Kadett B V8!) :)

De resto, até nos carros do dia a dia temos um gosto comum. Eu tambem possuo um Fr, mas um Altea :p

De resto, tens um belo carro que é o meu sonho, pois ainda irá chegar o dia em que irei ter um Manta :)

A meter mete o 1.9S, pelo menos acho que é preferível é um motor da época e não destoa tanto.
Viva os FR's...:D Se o manta ficasse com o power do meu ibiza já era muito bom!:D

Bem entretanto boas noticias já tenho o motor em casa!!! Agora é só começar a desmontar e ver o estado dele, mas aparentemente está impecável, só tem 59000km's! E sempre acabei por ficar com um 1.9s...com algumas desvantagens em relação ao 2.0s, mas pronto vamos a ver no que dá.:D
 
OP
OP
Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

O guarda lamas do GTE é igual ao de todos os outros modelos do manta a.
Procura em sucatas ainda se vai arranjando.;)
 
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Rui Maldonado disse:
O guarda lamas do GTE é igual ao de todos os outros modelos do manta a.
Procura em sucatas ainda se vai arranjando.;)

eu quero dizer o spoiler da frente. esse é que é diferente no manta gte!!:oo
 
OP
OP
Rui Maldonado

Rui Maldonado

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Ora cá estou eu com novidades...
Já desmontei o motor que arranjei, e comecei com as limpezas.
bloco antes:
img1168zb1.jpg


cabeça antes:
img1170zi6.jpg


cabeça depois de limpa com jacto de silica:
img1172ur4.jpg

img1173pj1.jpg

como nova!!!:huh:
Já comecei a trabalhar as condutas, mas ainda n tenho fotos disso, assim que tiver posto.;)
E já cá moram uns Koni Sport em casa...:D
 

Nuno Andrade

Pre-War
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Muito bom trabalho essas peças ficaram um mimo, onde fez esse processo? Quanto custou?

cumprimentos.
 

Hugo Rainho

Clássico
Re: Opel Manta A OEM look & soon powerfull...

Essa cabeça está mesmo impecável! ainda tem que ser rectificada ou pode ser montada assim?
 
Topo