Opel Manta A 1.9 de 1971

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Bruno Queiroz

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O grande trabalho na pintura de um carros neste estado em que a chapa já está reparada mas não preparada é as horas de mão de obra que o betumar e lixar tudo até obter uma superfice completamente lisa. Muitas vezes esse trabalho exige uma pré pintura para verificação atravez do reflexo de luz de todos os pormenores.

O que é preciso é que encontres alguém que te faça um bom trabalho.
;)

Olá Ricardo,

Concordo totalmente com o dizes acima e bem dúvida que o trabalho necessário até o carro poder entrar na cabina de pintura é imenso. Só espero que a pessoa que escolhermos seja honesta e tenha capacidade e gosto para o carro da melhor forma possível. Ainda estamos à espera de um último orçamento para decidir para onde vai e estou ansioso por o receber porque o dono da oficina pareceu-me saber do que fala e acima de tudo aparenta ter brio profissional (coisa que nunca senti por parte do primeiro artolas para onde foi o Manta...).

Este fim de semana vou ter tempo para dedicar ao Manta por isso depois devem aparecer por cá mais umas fotos!

Um abraço,
Bruno
 
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Bruno Queiroz

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Olá a todos! O Manta ainda está por casa à espera de orçamentos. Já temos alguns mas queremos mais para não nos precipitarmos.

Entretanto os bancos já foram para o estofador que vai tratar do interior todo. Tivemos sorte em encontrar alguém que já restaurou 2 Mantas (os dois pertencentes ao dono da Garagem Justino de Oliveira de Azeméis se não estou enganado).

Quanto ao desenho dos bancos não há qualquer dúvida mas surgiram duas questões: a chapeleira da mala e os encostos de cabeça.
A chapeleira da mala que temos é acolchoada com cosidos a formarem losangos. Apesar do design ficar engraçado e não destoar no resto do carro gostava de saber como é que é a chapeleira original. Alguém me consegue arranjar fotos?
Temos 2 pares de encostos de cabeça com designs arredondados diferentes mas nenhum como tenho visto em fotos que têm um design mas rectilíneo. Alguém me sabe indicar aonde é que posso confirmar isso? Os que gosto mais são os que estão no desenho abaixo.

Manta%20Cutaway.jpg

Por falar no desenho, acabei de o comprar no ebay por menos de 5€. Tem 76cm por 52cm e é exactamente o aspecto que pretendo que o meu Manta tenha no final do restauro. Vai ficar lindo depois de emoldurado!
 

Anexos

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Bruno Queiroz

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Olá a todos,

Hoje foi dia de andar de volta da mecânica. O diferencial foi dar um passeio até ao mecânico para ver valia a pena desmontá-lo já ou esperar que o carro esteja a andar para ver como é que ele está. Acabamos por o trazer de volta pois o nosso mecânico prefere testá-lo no carro em andamento do que começar a trocar peças à maluca. E ainda bem para nós!

A bomba de água foi aberta e está no lindo estado que se pode ver nas fotos...

Ver anexo 274725
Ver anexo 274726
Ver anexo 274728

Vai ter que levar uma bomba nova mas disso já estávamos à espera.
 

Anexos

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Bruno Queiroz

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Macacos para identificar... Quando compramos o carro ele vinha todo às peças e com várias peças iguais repetidas. No entanto no meio de tanta peça vinham também peças que não sabemos identificar e nelas estão incluídas dois macacos que não sabemos a que carro pertencem... Algum é capaz de me ajudar a identificar os macacos nas fotos abaixo?

Ver anexo 274737 Ver anexo 274739 Ver anexo 274741 Ver anexo 274743
 

Anexos

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Olá a todos! O Manta ainda está por casa à espera de orçamentos. Já temos alguns mas queremos mais para não nos precipitarmos.

Entretanto os bancos já foram para o estofador que vai tratar do interior todo. Tivemos sorte em encontrar alguém que já restaurou 2 Mantas (os dois pertencentes ao dono da Garagem Justino de Oliveira de Azeméis se não estou enganado).

Quanto ao desenho dos bancos não há qualquer dúvida mas surgiram duas questões: a chapeleira da mala e os encostos de cabeça.
A chapeleira da mala que temos é acolchoada com cosidos a formarem losangos. Apesar do design ficar engraçado e não destoar no resto do carro gostava de saber como é que é a chapeleira original. Alguém me consegue arranjar fotos?
Temos 2 pares de encostos de cabeça com designs arredondados diferentes mas nenhum como tenho visto em fotos que têm um design mas rectilíneo. Alguém me sabe indicar aonde é que posso confirmar isso? Os que gosto mais são os que estão no desenho abaixo.

Manta%20Cutaway.jpg

Por falar no desenho, acabei de o comprar no ebay por menos de 5€. Tem 76cm por 52cm e é exactamente o aspecto que pretendo que o meu Manta tenha no final do restauro. Vai ficar lindo depois de emoldurado!



Os encostos do meu são iguais aos da foto e penso que vinham nos mantas A
L
 

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Olá Bruno, a chapeleira original é um simples cartão prensado forrado com uma espécie de alcatifa e debruado com uma fita preta tipo napa.

Quanto aos encostos de cabeça... existiram 2 tipos de encostos no manta, nos primeiros até 73 o encosto correcto será igual ao que tens na imagem, posteriormente saíram com um encosto de cabeça ligeiramente diferente e com um desenho de perfil mais redondo.
 
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Olá Bruno, a chapeleira original é um simples cartão prensado forrado com uma espécie de alcatifa e debruado com uma fita preta tipo napa.

Quanto aos encostos de cabeça... existiram 2 tipos de encostos no manta, nos primeiros até 73 o encosto correcto será igual ao que tens na imagem, posteriormente saíram com um encosto de cabeça ligeiramente diferente e com um desenho de perfil mais redondo.
Os encostos do meu são iguais aos da foto e penso que vinham nos mantas A
L

Obrigado Ricardo pela resposta sobre a chapeleira! Bem parecia que a que tenho não está original. Vou avisar o estofador para a forrar em alcatifa de pelo curtinho preto e debruar na mesma napa dos bancos!

Os encostos de que mais gosto são os da imagem mas o que tenho neste momento são os da foto abaixo. Sabem-me dizer se são os posteriores a 73?

Ver anexo 274909

Obrigado a ambos pela ajuda!
 

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Bruno Queiroz

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a alcatifa não é bem a de pelo ... é uma que faz um feitio tipo canelado.
+- tipo isto
http://www.aki.pt/Im...allowcrop=false

Esses encostos de cabeça devem ser generalistas ... não são Opel/GM.

Obrigado pela ajuda Ricardo. Vou ver se o estofador tem alguma alcatifa do género.

Os outros encostos de cabeça que tenho são os da foto (esta foto ainda é em casa do antigo dono ^_^) que também não sei se são originais... Os que queria mesmo eram os da imagem, anteriores a 73, mas é muito complicado encontrá-los mesmo em Inglaterra ou na Alemanha...

Ver anexo 275157
 

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Bruno... se eu fosse a ti e já que vais gastar €, porque não ver se o estofador é jeitoso o suficiente para tentar fazer a partir de um conjunto desses uns iguais / idênticos aos originais?

Se quiseres posso fotografar ao pormenor um conjunto que tenho lá na garagem e tirar alguma medidas.
Eu não percebo muito da poda, mas parece-me que "trabalhando" um bocado de espuma se consegue fazer isso.
 
Para os remates dos bancos se quiseres arranjo-te estas peças (reprodução da peça original).
No entanto provavelmente já terás algo semelhante dado que os bancos já têm encostos.

dsc05264mediumej9.jpg


dsc05269mediumpi5.jpg
 
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Bruno Queiroz

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Bruno... se eu fosse a ti e já que vais gastar €, porque não ver se o estofador é jeitoso o suficiente para tentar fazer a partir de um conjunto desses uns iguais / idênticos aos originais?

Se quiseres posso fotografar ao pormenor um conjunto que tenho lá na garagem e tirar alguma medidas.
Eu não percebo muito da poda, mas parece-me que "trabalhando" um bocado de espuma se consegue fazer isso.
Para os remates dos bancos se quiseres arranjo-te estas peças (reprodução da peça original).
No entanto provavelmente já terás algo semelhante dado que os bancos já têm encostos.

Olá Ricardo!

A ideia de dar um jeito às esponjas já me tinha passado pela cabeça mas faltavam-me as medidas para saber até onde cortar. Se me conseguisses arranjar as medidas para me orientar era excelente!
Quanto às peças tens razão. Tenho um par em boas condições que vinha nos bancos com os encostos. Como estiveram sempre protegidas da luz aguentaram bem o passar dos anos.

Obrigado pela ajuda!
 
Obrigado pela ajuda Ricardo. Vou ver se o estofador tem alguma alcatifa do género.

Os outros encostos de cabeça que tenho são os da foto (esta foto ainda é em casa do antigo dono ^_^) que também não sei se são originais... Os que queria mesmo eram os da imagem, anteriores a 73, mas é muito complicado encontrá-los mesmo em Inglaterra ou na Alemanha...

Ver anexo 275157
Obrigado pela ajuda Ricardo. Vou ver se o estofador tem alguma alcatifa do género.

Os outros encostos de cabeça que tenho são os da foto (esta foto ainda é em casa do antigo dono ^_^) que também não sei se são originais... Os que queria mesmo eram os da imagem, anteriores a 73, mas é muito complicado encontrá-los mesmo em Inglaterra ou na Alemanha...

Ver anexo 275157
Acho que tenho ums encostos de cabeça desses lá por casa de um opel ascona b sr !!!
 
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Bruno Queiroz

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Diferencial com autoblocante a 25% do Opel Manta A GT/E à venda no Ebay Alemão.

Se alguém estiver disposto a largar umas centenas de euros não o deixe escapar!

http://www.ebay.de/itm/opel-manta-a-/130700672251?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel|Model%3AManta+A&hash=item1e6e5dfcfb
 
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Bruno Queiroz

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Após muitas visitas a oficinas e discussão familiar, o Manta já tem nova oficina! Vai para o seu novo SPA na próxima sexta. Ainda precisa de umas "massagens" na chapa para poder passar para a pintura mas nada de muito complicado.

Espero que no fim do Verão esteja de volta a casa! Entretanto vamos tratando da mecânica para que quando voltar a casa já fique em cima da suspensão.
 
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Bruno Queiroz

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Novidades quentinhas do restauro

Olá a todos!

Após várias semanas sem postar nada (nasceu a minha herdeira :D :D ) aqui vai a actualização do restauro.

A carroçaria está no chapeiro novo e sem dúvida que este me dá muito mais segurança que o anterior. Já está a começar a ser "amassado" e o ritmo dos trabalhos deve aumentar nas próximas semanas.

Aqui vão as fotos do estado esta 6ª-feira:
Ver anexo 281365 Ver anexo 281366 Ver anexo 281367 Ver anexo 281368

Enquanto a carroçaria está entregue ao chapeiro vamos tratando da mecânica! Muitas das peças já voltaram da zincagem e para não variar perderam peças... :wacko: Não estou com grandes esperanças que apareçam...
Ver anexo 281378 Ver anexo 281376 Ver anexo 281377

Os chassis dos bancos tiveram direito a um dia no SPA para ficarem prontos para receberem as capas novas que estão a ser feitas pelo estofador. Foram pintados de preto mas não tenho fotos...
Ver anexo 281385 Ver anexo 281386 Ver anexo 281387

Há mais fotos e segue já noutro post!
 

Anexos

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Bruno Queiroz

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Olá novamente,

A suspensão frontal e traseira foi toda desmontada e enviada desta vez ao jacto de vidro. É menos agressivo que o de grenalha e mesmo que o de areia o que acaba por ser o mais indicado dado o tamanho de algumas peças.

Assim que chegaram do jacto levaram logo dois primários diferentes: o verde tropa e em seguida o cinza (não me perguntem os nomes... o meu pai é que sabe quais são...).
Ver anexo 281400 Ver anexo 281401 Ver anexo 281402 Ver anexo 281403 Ver anexo 281404 Ver anexo 281405 Ver anexo 281406 Ver anexo 281407 Ver anexo 281408 Ver anexo 281471 Ver anexo 281472 Ver anexo 281473 Ver anexo 281474 Ver anexo 281475 Ver anexo 281476 Ver anexo 281477 Ver anexo 281478

As peças secaram durante bastantes dias e depois foram dadas duas mãos de tinta preta para ficar com um acabamento impecável.
Ver anexo 281466 Ver anexo 281467 Ver anexo 281468 Ver anexo 281469 Ver anexo 281470

O próximo passo foi então começar a preparar a montagem do chariot da frente e do diferencial e suspensão traseira. Para já ainda estamos apenas a apontar as peças no sitio para tornar o puzzle mais fácil!
Ver anexo 281479 Ver anexo 281480 Ver anexo 281481 Ver anexo 281482 Ver anexo 281483 Ver anexo 281484 Ver anexo 281485 Ver anexo 281486 Ver anexo 281487

Entretanto mandei vir da Alemanha um conjunto de faróis novos. O preço que estavam a pedir para espelhar os antigos chegou e sobrou para comprar uns novos. E se se estão a perguntar se são Hella... não são... mas têm o espelho impecável e encaixam perfeitamente nos suportes originais.

Imagens do ebay:
Ver anexo 281488 Ver anexo 281489 Ver anexo 281490

Imagens já em casa e montados nos suportes que já tinham ido zincar:
Ver anexo 281399 Ver anexo 281398

E para já acho que é tudo! Vou tentar postar com mais frequência mas agora com a herdeira o tempo escasseia!

Fiquem bem!
 

Anexos

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