Opel Manta A 1.9 de 1971

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Bruno Queiroz

Bruno Queiroz

Clássico
Ricardo Santos Silva disse:
Tens aí um na tua terra um grande opelista que tem pelo menos 2 mantas e mais uma carrada de Opeis Clássicos.
Garagem Justino, na zona industrial... entre em contacto com eles que certamente estão disponíveis para ajudar.
;)

Quanto ao rádio original ... tenho um com a moldura especifica para o tablier do manta.

Olá Ricardo,

Eu conheço bem a Garagem Justino! Os meus pais conhecem os donos e inclusive este é o 4º Opel que temos. Para além do Manta tivemos uma carrinha Kadett, uma carrinha Astra (esta ainda está lá por casa. É pau para toda a obra!) e um Vectra. Vieram os 3 da Garagem Justino.

Quanto ao radio estou à espera de uma resposta de um particular. Se não der em nada depois conversamos ;)
 
Bem vindo Bruno.
Parabéns pela excelente aquisição que fizeste...tem algum trabalho mas tudo faz!
Eu comecei no mês passado a restaurar o meu Manta, se quiseres pesquisa no meu tópico de restauro e vai vendo, se precisares de alguma coisa em que eu possa ajudar já sabes, estás á vontade! Abraço
 
Viva, mais uma vez parabens pelo bom gosto, eu já estive na garagem justino e acontece o mesmo que em todos os agentes Opel, não prestam apoio a classicos, ou por não ser rentável, ou por não haver muitas peças, ou por dar muito trabalho ou outra coisa qualquer..
Força nisso, eu sou de Ovar, não é muito longe ;)
Abraço
Bruno Queiroz disse:
Olá Ricardo,

Eu conheço bem a Garagem Justino! Os meus pais conhecem os donos e inclusive este é o 4º Opel que temos. Para além do Manta tivemos uma carrinha Kadett, uma carrinha Astra (esta ainda está lá por casa. É pau para toda a obra!) e um Vectra. Vieram os 3 da Garagem Justino.

Quanto ao radio estou à espera de uma resposta de um particular. Se não der em nada depois conversamos ;)
 
O problema é que nos concessionários não há mesmo peças para os nossos clássicos, nem eles estão vocacionados para a vertente de restauro.
No entanto e no caso da Garagem Justino (zona industrial de Oliveira de Azeméis), sei por exemplo que têm lá catálogos de peças para consulta, microfichas etc ... certamente que já é uma ajuda.
 
Olá Bruno.

Foi engraçado ver este tópico de restauro e verificar que também és de Oaz. :)

O pai da minha namorada também tem um Manta A restaurado por ele e eu tenho o vício dos Escorts. Se necessitares de alguma coisa, dá uma apitadela que pode ser que eu te possa ajudar de alguma forma.

Cumprimentos e força nesse restauro que esse carro merece,

Mário Santos. ;)
 
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Bruno Queiroz

Bruno Queiroz

Clássico
Olá Mário,

Aqui em Oliveira existem muitos clássicos mesmo. Se não estou enganado o Mini Clube de Portugal começou aqui.

Os Escorts são um brinquedinho engraçado também ;)
Gostas deles originais ou com uns pozinhos debaixo do capot?

Quando tiver o meu Manta a andar temos que combinar qualquer coisa. Só falta saber quanto tempo é que vai ser preciso para ele voltar à estrada...
 
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Bruno Queiroz

Bruno Queiroz

Clássico
Boa noite a todos!

Estou oficialmente à procura de duas portas... As que temos não têm hipótese de serem recuperadas... :wacko:
Alguém sabe aonde é que posso arranjá-las? Não me importo de fazer uns kms para as ir buscar.

Obrigado!

P.S.: Sábado já devo ter mais fotos de algum material com que o meu pai se foi entretendo!
 
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Bruno Queiroz

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Olá a todos,

Aqui vão mais umas fotos da chegada do brinquedo a casa!
 

Anexos

  • Casa_1.jpg
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  • Casa_2.jpg
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  • Jantes_1.jpg
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  • Motor 1.9S_1.jpg
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  • Material_3.jpg
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OP
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Bruno Queiroz

Bruno Queiroz

Clássico
E aqui vão fotos do primeiro material a começar a ser restaurado!

Não há maneira de encontrar portas... Disseram-me que havia material novo de chaparia em Inglaterra para o Manta... Alguém sabe se é verdade?
 

Anexos

  • Material recuperado_5.jpg
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  • Material recuperado_3.jpg
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Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Bruno Queiroz disse:
E aqui vão fotos do primeiro material a começar a ser restaurado!

Não há maneira de encontrar portas... Disseram-me que havia material novo de chaparia em Inglaterra para o Manta... Alguém sabe se é verdade?

Olá Bruno,

Olha em Inglaterra não sei, mas no Dr. Manta.de existe muita coisa de chaparia e não só.
Tenta ver por lá.
Abraço
 

Gustavo Soares

Veterano
Isto deve ser do nome: Bruno. Outro mago das recuperações!!! O material que mostraste é o que estava nops caixotes anteriores?
O Dr manta tem, mas vais pagar uma nota preta!!! Só 599€ mais portes, cada uma!!!
 
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Bruno Queiroz

Bruno Queiroz

Clássico
No meio de tanta tralha vinham duas portas mas em muito mau estado... Cheias de remendos muito mal feitos e com as dobradiças calcinadas... Já tinha visto no Dr. Manta mas pedem um balúrdio e os portes ainda ficam mais caros que as portas... Preciso mesmo de encontrar alguém que tenha desmantelado um Manta e esteja disposto a vender apenas as portas...

Quanto ao material que aparece no segundo lote de fotos é o que estava no caixote no primeiro lote.

Entretanto já tive mais um entusiasta dos Mantas também chamado Bruno o ver a máquina cá em casa e deixou-nos indicações muito positivas em relação ao estado da carroçaria. Sempre nos deixou mais descansados! Só faltam mesmo as portas para começarmos a pedir orçamentos para chaparia!
 
Bruno Queiroz disse:
Olá Mário,

Aqui em Oliveira existem muitos clássicos mesmo. Se não estou enganado o Mini Clube de Portugal começou aqui.

Os Escorts são um brinquedinho engraçado também ;)
Gostas deles originais ou com uns pozinhos debaixo do capot?

Quando tiver o meu Manta a andar temos que combinar qualquer coisa. Só falta saber quanto tempo é que vai ser preciso para ele voltar à estrada...

É verdade Bruno, há por aqui muitos e bons clássicos. :feliz:

Originais ou com pózinhos? Gosto de ambos, daí ter um 1300gt na vertente original para passear e ter outro escort a ser preparado para umas brincadeiras. :feliz:

Já sabes, no que puder ajudar... Infelizmente na questão das portas... o_O trata-se de material raro e quem o tem dificilmente está disposto a vender. No futuro perceberás isso com facilidade.

No entanto, desejo-te toda a força para levar esse restauro em diante e não desmotives nunca. O resultado final compensará todos os possíveis dissabores. ;)

Aguardo por esse café e fica, desde já, prometido.

Abraço e boa noite,

Mário Santos.
 

Hugo Rainho

Clássico
Por acaso tenho duas completas com vidros e tudo, mas um gajo nunca sabe o dia de amanhã... se tivesse mais até podia desenrascar-te... o_O
 

Pedro Vasco

Clássico
Ola Bruno.
Parabéns pelo carro. é uma grande máquina.
Relativamente ás portas tenta telefonar para o recife de Viana do Castelo. Há cerca de 2 ou 3 meses atras eles estavam lá a desmantelar um manta (não me lembro o modelo). Pode ser que ainda tenham as portas.
 
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Bruno Queiroz

Bruno Queiroz

Clássico
Hugo Rainho disse:
Por acaso tenho duas completas com vidros e tudo, mas um gajo nunca sabe o dia de amanhã... se tivesse mais até podia desenrascar-te... o_O

Olá Hugo,

Eu compreendo perfeitamente! Não se sabe o que pode acontecer e por muito boa vontade que se tenha o nosso clássico vem primeiro!
 
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Bruno Queiroz

Bruno Queiroz

Clássico
Pedro Vasco disse:
Ola Bruno.
Parabéns pelo carro. é uma grande máquina.
Relativamente ás portas tenta telefonar para o recife de Viana do Castelo. Há cerca de 2 ou 3 meses atras eles estavam lá a desmantelar um manta (não me lembro o modelo). Pode ser que ainda tenham as portas.

Obrigado Pedro! Amanhã já vão receber uma chamadinha!
 
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