opel manta 16s 1971

[Hugo Rainho]

mina de mantas não sei, mas de um tanque em Lx de mantas sei... o Oceanário!

Estamos com umas piadas D posso sempre ir ali ao roupeiro ver quantas tenho também D

 

[Pedro A. Soares]

é da hora...

 

[Micael Pedrosa Cunha]

minas só em africa para estes lados só se for minas de mercedes e bmw que são comprados e nao pagam....depois lá voltam eles pó stand!! mas eu vou esganadamente procurar peças... entretanto deixo as peças que preciso de momento a ver se me ajudam!!

 

[Micael Pedrosa Cunha]

minas só em africa para estes lados só se for minas de mercedes e bmw que são comprados e nao pagam....depois lá voltam eles pó stand!! mas eu vou esganadamente procurar peças... entretanto deixo as peças que preciso de momento a ver se me ajudam!!

esuqeci-me que é as peças que apois do capot quando fechado, a base onde encaixa a luz de habitáculo e uma borracha que está a volta da manete das mudanças, mas nao é a exterior, é a interior.

 

[Ricardo Santos Silva]

olá Micael!

Já estive a ver o teu tópico, e apesar de teres algum trabalhinho pela frente, não é nada que que te possa desanimar!

Tens ali uma foto do apoio do macaco, que não consigo distinguir se é o da frente ou o apoio da traseira.

Peças para os Mantas ... é coisa rara de aparecer. O meu conselho é www.ebay.de, vai aparecendo de tudo! Tens também o site do Dr. Manta www.dr-manta.de, que tem muitas borrachas novas, não é barato mas é provavelmente a melhor fonte de borrachas para os nossos carros ( quem comprou diz que são de boa qualidade e replicas perfeitas).

Nas mudanças o teu fole exterior também não é o original! (procura no ebay)

Devo ter por lá uma luz dessas suplente, posso verificar! Não tenho a certeza é se é igual a essa, em que todo o corpo faz de botão, ou se é outra já com um pequeno botão preto para acender.

A fixação da bateria originalmente é como as outras imagens que te enviei!
Aqui ficam mais uns esquemas e fotos que arranjei na altura em que também tive essa mesma dúvida:
(a 1ª foto é de como está a minha bateia! :S)

 

[Pedro A. Soares]

Micael,

dá uma olhada aqui... tens muitos sites com peças para Opel.

http://www.portalclassicos.com/forum/group.php?groupid=23

Espero que seja útil.

 

[Micael Pedrosa Cunha]

mais uma duvida. as portas têm escovas da parte de dentro para o vidro?

 

[Ricardo Santos Silva]

Não e escova é um aveludado que faz parte da própria forra da porta.
A forra tem uma calha na parte superior que encaixa no rebordo de chapa da porta.
Para tirares a forra, desencaixas todos os pins de pressão e puchas a forra na vertical para cima, de forma a que esse rebordo desencaixe da porta.

 

[Micael Pedrosa Cunha]

Não e escova é um aveludado que faz parte da própria forra da porta.
A forra tem uma calha na parte superior que encaixa no rebordo de chapa da porta.
Para tirares a forra, desencaixas todos os pins de pressão e puchas a forra na vertical para cima, de forma a que esse rebordo desencaixe da porta.

pois mas pelo que parece nao tenho o aveludado na forra!! e realmente tem lá restos de cola!! mando uma foto mais aproximada mas não tá em grande pormenor mas penso que dê para perceber! se me puderem enviar uma foto do tal aveludado para perceber ao certo o que é agradeço...

obrigado pela ajuda

 

[Ruben Frutuoso]

força com o restauro dessa bela maquina

 

[nuno maurício]

Esse modelo é lindo, desejo-lhe muita sorte com ele amigo. Abraço

 

[Micael Pedrosa Cunha]

hoje estive com um rapaz que me deu umas dicas para fazer no meu carro e venho pedir a vossa opinião para ficar ainda mais convencido... ele disse que para melhorar as performances no motor podia por um carburador de um opel corsa a 1.3 gt e respectivo colector. quanto ás velocidades eu realmente acho que pede mais uma por isso ele aconselhou a do opel omega 2.4 a gasolina ou o do opel omega 2.0 a gasolina (gsi penso eu) que era só encaixar no sitio e "tá bom". que acham? já alguem exprimentou? aguardo...

 

[Pedro A. Soares]

Qual a marca e referencia da caixa e do carburador?

No meu 1.9 tenho uma getrag 240 de 5 velocidades e uns weber 40dcoe e coletor de escape supersprint.

Fica bastante engraçado...

 

[Hugo Rainho]

Pois, todos pedem mais uma . Eu ando com 4 que me lixo...

 

[Micael Pedrosa Cunha]

Qual a marca e referencia da caixa e do carburador?

No meu 1.9 tenho uma getrag 240 de 5 velocidades e uns weber 40dcoe e coletor de escape supersprint.

Fica bastante engraçado...

respondido no teu tópico...

 

[Pedro A. Soares]

Micael,

Poe aqui a resposta para assim ficar toda a informaçao no mesmo sitio, para quem consultar este topico saber do que se está a falar

Assim no futuro se alguem tiver as mesma duvida, é mais simples.

 

[Pedro A. Soares]

O Motor dos manta A e B tem a definiçao/referencia de CIH (Cam in Head) Arvore de cames à cabeça, e é peças para este motor que deves procurar.

Para o CIH acho que a getrag 240 e 245 "cabem" no manta , assim como algumas caixas ZF, mas estas sao mais para competiçao...

Nao faço ideia qual o carburador do corsa, mas em relação as caixas do omega A sei que dao pois os omegas A tem motor cih...

Se queres a minha opiniao, acho um erro aplicares uma caixa de 5 velocidades no motor 1.6, pois o motor precisa de uma caixa curta como a de 4 de origem. A de 5 velocidades justifica-se se fizeres mts Km´s de AE.

Quanto à carburaçao, a alteraçao mais comum é a passagem para duplos weber e ai sim digo que devias avançar pois as diferenças sao mt grandes.

Mas como nao há bela sem senao, para aplicares os weber tens de ter admissoes diferentes das originais, coletor de escape tb diferente e comprar uns weber...

Compensa mas sai mais caro...

Se souberes de algum motor 2.0 do omega A , sai mais barato a aplicaçao e em termos de inspecçao nao tem problemas, pois nao se nota pq os motores por fora sao todos iguais...

Apenas uma ideia, apesar de nao ficar o carro original....

 

[Pedro A. Soares]

Pois, todos pedem mais uma . Eu ando com 4 que me lixo...

Para o motor 1.6 acho que é a melhor caixa... a de 5 nao se justifica a menos que falças mts km´s de AE...

 

[Pedro A. Soares]

respondido no teu tópico...

Micael,

respondeste no tópico do Rui, mas não há problema, ele não se importa.D

 

[Micael Pedrosa Cunha]

a pergunta era esta:

é assim, eu percebo muito pouco de mecanica e o que me disseram foi mesmo isso, uma carburador do opel corsa A 1.3 gt. pensei que fossem todos iguais!? quanto á caixa disseram ou a do opel omega A 2.0 ou do 2.4. a do 2.3 nao porque é a gasoleo e deixava morrer a maiores velocidades! nao pode ser qualquer uma, isto é, uma vez que é o mesmo carro/modelo não são todos os componentes iguais?