opel manta 16s 1971

[Micael Pedrosa Cunha]

boas...
Adquiri um opel manta a 1600s de 1971 á uns tempos e comecei com o restauro à dias.
o objectivo é por o carro num brinco. apesar do seu bom aspecto geral está com um restauro (ou devia de ser) terrivel, por isso decidi que se é para restaurar que seja em condiçoes!!
vou precisar de ajuda e por isso escolhi este excelente site...
a cor é para manter em laranja. as jantes para cromar e alargar(dependendo do preço!) mas nao, nao estou a pensar em tunning!! de resto é para por tudo original...vá um radiozito pó cd
vou passar a ter, sempre que possivel, este topico actualizado.
até já...

 

[Hugo Rainho]

Boas Micael, também tenho um Manta de 1971 e não é exemplo de um grande restauro, mas se precisares de ver qualquer coisa é só dizer, também sou de Leiria.

Mosta lá as tuas fotos

 

[Micael Pedrosa Cunha]

para começar a bateria. já tenho umas fotografias dadas pelo ricardo de onde e como assenta a bateria, mas queria também umas de como se segura a bateria. no meu está aldrabado

 

[Micael Pedrosa Cunha]

o carro visto a uns metros e sem martelo está bom mas ao aproximar lá vêm os males!! desde a pintura a massa de enchimento à chapada até colar chapa sobre chapa com selicone!!! mas que é isto!!!lol

 

[Hugo Rainho]

Até agora não se vislumbra grandes problemas no restauro

 

[Micael Pedrosa Cunha]

Até agora não se vislumbra grandes problemas no restauro

pois...mas acredita que está um restauro muito mau... vai ser para tirar tudo fora, decapar tudo, cortar onde for preciso...etc,etc... e daqui para a frente a grande guerra das peças!!! isso é que vai dar que falar e correr... borrachas e outras pessitas que dão dores de cabeça...mas nada que nao se resolva com paciencia e dedicação...vá e um pouco de sorte a parte do cockpit já tá desmontada :feliz:

 

[Tiago Pinho]

Bem vindo e boa sorte, podes contar com a malta para conselhos e umas boas risotas

Abraços.

 

[Micael Pedrosa Cunha]

este tampão é de origem?

 

[Pedro A. Soares]

Olá Micael.

Desde já parabéns pela maquina!

Eu tb tenho um Manta A e tb sou aí da zona.

Quanto ao teu carro, nao parece ter grandes problemas nas fotos que aqui puseste. Onde dizes que o restauro foi mau, podes colocar umas fotos mais especificas?

Quanto a peças, é só procurar bem e ter alguma paciência.

Entretanto vamos juntar aí uns mantas na zona e poderás ver varias versões...

Ve o link que tenho na minha assinatura...

 

[Pedro A. Soares]

Esse tampão foi uma opçao na epoca, pois nem todos os tampões tinham chave e com crise petrolifera da altura, começaram a colocar estes nos carros.

Eu tb tenho um desses e a maior parte dos mantas tem esse tampao, mas há um tampao original, que nao é esse... mas esse é um mal menor.

 

[nuno maurício]

É um belo carro, boa sorte com ele. Abraço

 

[Pedro A. Soares]

O tampão original...

 

[Pedro A. Soares]

por acaso até é de um gajo daqui...

 

[Micael Pedrosa Cunha]

Olá Micael.

Desde já parabéns pela maquina!

Eu tb tenho um Manta A e tb sou aí da zona.

Quanto ao teu carro, nao parece ter grandes problemas nas fotos que aqui puseste. Onde dizes que o restauro foi mau, podes colocar umas fotos mais especificas?

Quanto a peças, é só procurar bem e ter alguma paciência.

Entretanto vamos juntar aí uns mantas na zona e poderás ver varias versões...

Ve o link que tenho na minha assinatura...

ok, vou especificar. o manta visto até tá bom, mas tem muita massa por cima de ferrugem, como citei atras chapa por cima de chapa podre colada até com celicone... um restauro daqueles ao desbarato... nao tenho fotos disso agora mas vou postando as fotos com o tempo... eu até podia pô-lo na estrada mas isso implicava que daqui a pouco tempo começasse a dar problemas como estalar tinta aqui e ali como já tava a começar. a cair bocados de chapa...etc então decidi fazê-lo agora e fazê-lo da melhor forma possivel e com gente que posso pô-lo nas maos que vão tratar dele...

 

[Pedro A. Soares]

Isso assim não é boa noticia, chapa sobre chapa podre... é do pior...

Quanto ao carro ter mt massa, são as marcas dos anos e de alguma falta de gosto e de cuidado com o carro, agora só podes mesmo reparar as asneiras que lhe fizeram ao longo dos anos... mas prepara-te, vais ter mts surpresas...

O motor tá bom?

 

[Micael Pedrosa Cunha]

Isso assim não é boa noticia, chapa sobre chapa podre... é do pior...

Quanto ao carro ter mt massa, são as marcas dos anos e de alguma falta de gosto e de cuidado com o carro, agora só podes mesmo reparar as asneiras que lhe fizeram ao longo dos anos... mas prepara-te, vais ter mts surpresas...

O motor tá bom?

tou como o rambo...preparado para tudo e todos...

quanto ao motor anda mas tá a fazer barulho que nao agrada os ouvidos. mas vai ser
todo aberto, revisto e cuspir tudo o que tá mal para fora...

 

[Pedro A. Soares]

esse é o espírito! O problema é mante-lo...

Mete umas fotos mais gerais do carro se tiveres... pode haver pormenores que podemos ajudar a detectar.

 

[Hugo Rainho]

Esse tampão de gasolina também igual ao meu e o original parece igual aos dos BMWs 02

De facto chapa sobre chapa podre não é trabalho nenhum e quem fez isso devia ter vergonha, é mesmo um trabalho "porco" (desculpem a palavra).

Tenho a certeza que vai ficar um mimo o teu Manta. Já pensaste na cor?

 

[Hugo Rainho]

Apesar de já ter terminado o restauro do meu há sempre aquela peça que falta ou aquele botão. Se souberes de alguma "mina" de Mantas aqui na zona diz qualquer coisa.

 

[Pedro A. Soares]

mina de mantas não sei, mas de um tanque em Lx de mantas sei... o Oceanário!