opel manta 1.6 by codices

[eduardo codices]

boas!venho apresentar o meu projecto de restauro/reconstruçao do meu opel manta.o carro foi adquirido sem motor,caixa, capot, e bancos, tem uma moça na frontal e o teto em muito mau estado, foi desmontado o essencial para ver qual o estado geral, tem as zonas criticas como e costume no manta, caixa de bateria podre, e consequentemente os apoio do macaco, uns pequenos buraquitos mas nada de preocupante.tenho o carro a cerca de dois anos, e um pouco indeciso acerca do que fazer principalmente ao nivel de mecanica,nao avancei com o restauro.inicialmente adquiri um motor de um kadett 1.8 (tenho a venda aqui no portal) para aplicar mas como estava dificil de arranja uma caixa de um omega a ideia foi "arrefecendo".ha cerca de 2 meses a coisa ganhou outro animo, quando um amigo comprou um 1904 sr. foi entao que surgui um 1604 para peças ao qual tirei a mecanica e mais alguns componentes para o manta e ele aproveitou algum material para o 1904.bem chega de conversa o pessoal quer e ver fotos nao e?ao longo do topico espero ir discutindo ideias e opinioes com o pessoal daqui que parece ser pessoal a maneira.

 

[eduardo codices]

nao sei o que se passa mas as fotos nao estao a aparecer

nestes ultimos dois meses comecei a reunir tudo o que tinha desmontado do carro e começar a tratar peça a peça com o devido rigor e " carinho".
logo que possa coloco imagens,
entretanto estou a tentar colocar o motor que tirei do 1604 a trabalhar ca fora pois o carro ia para abate e tivemos que desmontar tudo de rajada!

 

[Pedro A. Soares]

Olá Eduardo.

Mostra-nos mais do Manta. Está aí um belo projecto.

PS: as fotos não estava a funcionar porque o inicio do link estava a duplicado (Http//)

Abraço,

 

[Bruno Mateus]

Não deixe esse projecto "arrefecer" outra vez...
Essa cor fica muito bem!

 

[Nelson Silva]

Tens um motor 1900s a venda aqui no portal...bem melhor que o 1600... vendias o do kadett e o 1600 e tava feito... só uma ideia claro...parabens pela maquina...

 

[eduardo codices]

Tens um motor 1900s a venda aqui no portal...bem melhor que o 1600... vendias o do kadett e o 1600 e tava feito... só uma ideia claro...parabens pela maquina...

boas!
sim e boa ideia, e tenho em mente mais tarde fazer um upgrade em termos de motorizaçao mas acho que vou optar por algo mais radical....dai querer ter sempre um motor de origem.
em termos de suspensao ,travoes e casquilhos vou deixar ja de forma a permitir um pouco de veneno...

 

[eduardo codices]

aqui vai uma foto da caixa da bateria ou melhor do seu local

deposito de gasolina

vou tentar que colocar fotos o mais descritivas possivel , o problema e que a maquina nem sempre esta a mao e ficam alguns passos por fotografar.
neste momento a carroçaria apenas tem eixos e as duas portas que brevemente vao sair, o obectivo e tratar de todo o material que esta fora e aquele que venha a adquirir, e so depois a carroçaria vai ser sofrer a intervençao, pois algumas zonas terao que ir a jacto de areia e devo ter que arranjar outro um teto, pois este esta muito maduro!
tenho algum material que ja esta empacotado e logo que possivel fotografo e coloco aqui.

 

[Rafael David Costa]

Parabens pela maquina Eduardo, pelos vistos o restauro está muito mais avançado que as fotos. Mais um Manta para a rua... Siga...
Abraço

 

[eduardo codices]

sim e verdade esta um pouco mais avançado que as fotos que aqui coloquei para perceberem mais ou menos o estado em que se encontrava quando chegou, mas com o tempo vou atualizando.

 

[eduardo codices]

aqui ficam mais duas fotos...

esta e especial...esta vai dar o mote para a essencia do projecto...alguns detalhes personalizados mas sem tirar a personalidade do manta pelo contrario, acentuar-lhe o seu caracter

 

[eduardo codices]

ora ca vao mais umas...
acho que estou a habituar mal o pessoal com muitas fotos, nao tarda isto vai abrandar , ´´e apenas ate fazer um ponto da situaçao atual.

logo a noite tento colocar mais de algum material que ja esta recuperado

queria apenas deixar uma nota relativamente ao material usado, as peças depois de devidamente lixadas, algumas recorri a acido para corroer a ferrugem, de seguida desengoduradas, levam uma camada de primario epoxy neste caso logo cor de aluminio, algumas vao receber ainda cor preta outras vao ficar com esta cor, umas pretendo que contrastem outras que "armonizem" com os diversos elementos", no que diz respeito a estrutura mecanica e componentes, sera tudo na base do cinza e preto, apenas havera um pequeno toque numa cor mais viva para realçar a veia mais agressiva do manta (nas proximas fotos ja dara para ver)!!

 

[Nelson Silva]

Muito bem...o pessoal quer é fotos...mas esse carro é como lhe disse...quer é um 1900 com os pózinhos...eheheh

Um abraço

 

[eduardo codices]

Muito bem...o pessoal quer é fotos...mas esse carro é como lhe disse...quer é um 1900 com os pózinhos...ehehehUm abraço

sim concordo perfeitamente mas...o que tenho em mente e mesmo...c20xe...ou so que seja o c20xev. power com toda a fiabilidade stock para alem da disponibilidade de material, a ideia que tenho e ir aqui ao lado a espanha e arranjar um omega completo e tratar da conversao (pois arranja-se quase ao valor do que pedem ca so por uma caixa de velocidades), mas primeiro quero colocar esta mecanica.vamos ver ate porque ainda tenho que averiguar bem o estado deste motor 1.6 que aqui tenho.

 

[eduardo codices]

uma com um pouco mais cor...

 

[Nelson Silva]

E o carro como esta??

Cumps

 

[eduardo codices]

E o carro como esta??

Cumps

parado!lol
vou ver se tiro fotos do atual estado da carroçaria, de momento quero recuperar tudo o que e amovivel da carroçaria.
tenho andado a tratar do eixo traseiro do ascona pois ao nivel de casquilhos de borracha estao muito bons, a ideia e colocar de poliuretano mas isso vou fazelo nos componentes do manta pois estao mais detriorados assim fico com estes suplentes originais para uma falha ou mesmo colocar e depois ir substituindo a medida que vou tendo os PU.
quanto ao charriot da frente o do manta esta em muito bom estado, entao vou ter que mudar o carro de sitio colocalo no"espeto" e depois desmontar entao.
agora tou na aventura de tentar colocar o motor 1.6 a trabalhar ca fora mas ta complicado, limpei distribuidor, coloquei platinado novo, placa (tampa) nova, liguei fio do dist ao negativo da bobine e um fio de massa a esta, liguei um fio da bat a bobine(+) e dou ao arranque mas nao chega faisca as velas, estara a faltar alguma coisa?

 

[eduardo codices]

mais algumas peças com nova vida...

cabos e bichas devidamente limpas e lubrificadas

estas em fase de preparaçao para a pintura...apos o natal...

 

[Nelson Silva]

Muito trabalho pela frente mas vale bem a pena...um abraço