opel kadett c coupe

[Fábio Barata]

ja chegou o kit de juntas para o motor e também ja consegui por a caixa com outro aspecto. Ver anexo 287475 Ver anexo 287476

 

[Fábio Barata]

boas pessoal! apesar do meu restauro ser uma brincadeira á vista de muitos aqui do portal, deixo umas fotos dos meus últimos e lentos avanços. Ver anexo 302298 Ver anexo 302299 Ver anexo 302300 Ver anexo 302301 Ver anexo 302302

 

[francisco rosa]

Boas,Fabio nao tinha reparado que tinhas caixa de 5...isso vai ficar qualquer coisa de muito bom!!!
Porreiro era meteres umas fotos do estado do carro,para a malta ver!
Espero ter ajudado com a resposta que meti no meu topico.
Já meteste o motor a trabalhar?
Olha se tiveres possibilidade,solda uma porca por baixo do buraco do charrion(como tem no sitio onde aperta o 1200)
é que se não meteres é um granda biscate apertar no sitio...

Abraço

 

[Fábio Barata]

Boas,Fabio nao tinha reparado que tinhas caixa de 5...isso vai ficar qualquer coisa de muito bom!!!
Porreiro era meteres umas fotos do estado do carro,para a malta ver!
Espero ter ajudado com a resposta que meti no meu topico.
Já meteste o motor a trabalhar?
Olha se tiveres possibilidade,solda uma porca por baixo do buraco do charrion(como tem no sitio onde aperta o 1200)
é que se não meteres é um granda biscate apertar no sitio...

Abraço

Em principio com a caixa de 5 a alavanca sai no buraco original. por ter reparado k era kmplicado meter o apoio é que te pedi ajuda, aquela cena tem muito pouco espaço de manobra. e o motor ainda nao faz fumo temos de esperar mais um pouco.foi todo retficado, levou segmentos e bronzes novos. tenho de dedicar o proximo fdsm pa alinhavar a mecanica.
o carro ta como das ultimas fotos que postei, reparei os podres com um amigo bate-chapa e o resto fica a cargo do pintor.
queria dar umas voltas ja este verao... vamos ver se dá. abraço e obrigado pelas dicas.

 

[Gustavo Soares]

Que bela caixa que ficou. Que relação tens no diferencial?

 

[francisco rosa]

Boas Fabio,já somos dois a esperar ter carro pó verão,só nao sei qual verão...
Pode parecer apertado,mas até cabe bem...com a tua caixa ainda é mais facil aumentar/encurtar os tirantes e meter no sitio original...
Se puder ajudar em mais alguma coisa á só dizeres...
Venham fotos

 

[Fábio Barata]

Que bela caixa que ficou. Que relação tens no diferencial?

boas gustavo, nao faço ideia da relação do diferencial. o antigo dono disse-me que era de um opel ascona. so sei que é bastante longo pois com o outro motor passava dos 180km/h. abraço e obrigado pelos coments.

 

[Fábio Barata]

hoje de tarde houve um tempinho para ensaiar o motor no sitio, amanha vou meter mais umas fotos das mais recentes prendinhas para o kadett.

Ver anexo 303508 Ver anexo 303509 Ver anexo 303510

 

[francisco rosa]

Fabio olha que o motor tem pinta!
Meteste no ultimo furo?Até não é nada dificil pois não?
Olha na cabeça do teu motor,do lado das velas,tens uma tampa pintada de cinza...ao lado dessa tampa tem dois numeros,sabes se diz 20 ou se diz 19?Precisava que me confirmasses isso.
Abraço

 

[Fábio Barata]

Fabio olha que o motor tem pinta!
Meteste no ultimo furo?Até não é nada dificil pois não?
Olha na cabeça do teu motor,do lado das velas,tens uma tampa pintada de cinza...ao lado dessa tampa tem dois numeros,sabes se diz 20 ou se diz 19?Precisava que me confirmasses isso.
Abraço

oi francisco, com a tua dica foi logo direitinho po sitio agora falta umas alteraçoes nos braços que vao aos apoios do motor e modificar o apoio da caixa. mais uma vez obrigado pela dica. e a minha cabeça diz 20. abraço

 

[francisco rosa]

Boas,eu no meu,alterei um pouco a furação dos braços,para que o motor fica-se mais baixo e para não ficar muito inclinado para trás...
Vai sair daí maquina!

 

[Fábio Barata]

boas, ficam mais umas fotos...

Ver anexo 303529 Ver anexo 303530 Ver anexo 303531 Ver anexo 303532 Ver anexo 303533 Ver anexo 303534 Ver anexo 303535 Ver anexo 303536 Ver anexo 303537

 

[francisco rosa]

Bem que pinta de material!!!Esse colector simplesmente brutal!!!!
A barra com a curvatura é um achado,cada vez é mais dificil encontrar...
Que preparação tens ou vais fazer no motor?os 45 nao serão demasiados?
Sabes onde consigo comprar um "kit de acelerador" (não sei se é assim que se chama...) para os duplos?
Que grandes compras,vai sair daqui um belo representante da marca
Boa continuação

 

[Fábio Barata]

Bem que pinta de material!!!Esse colector simplesmente brutal!!!!
A barra com a curvatura é um achado,cada vez é mais dificil encontrar...
Que preparação tens ou vais fazer no motor?os 45 nao serão demasiados?
Sabes onde consigo comprar um "kit de acelerador" (não sei se é assim que se chama...) para os duplos?
Que grandes compras,vai sair daqui um belo representante da marca
Boa continuação

o motor esta original, e em relaçao aos carburadores nao sei se é de mais. também nao vou andar metido em grandes corridas, mas quero ter uma coisa engraçada que responda quando for preciso.
quanto ao kit acelerador comprei no ebay.pt (veio da inglaterra) e muito mais barado que na alemanha.

 

[Joao Manso]

boas, ficam mais umas fotos...

Ver anexo 303529 Ver anexo 303530 Ver anexo 303531 Ver anexo 303532 Ver anexo 303533 Ver anexo 303534 Ver anexo 303535 Ver anexo 303536 Ver anexo 303537

Boa Fábio!
Se o Fábio tiver oportunidade diga-me qual o diâmetro das suas saídas de escape. E já agora, inox. certo?

Abraço

 

[Gonçalo Barata]

Boa Fábio!
Se o Fábio tiver oportunidade diga-me qual o diâmetro das suas saídas de escape. E já agora, inox. certo?

Abraço

onde junta tudo em baixo ha.de ter 63mm penso eu , os coletores do Fabio sao em inox
Cumpz

 

[francisco rosa]

O meu mesmo no fim do tubo final do colector,tem 55mm...mas se cortar cerca de 10cm antes,tem os tais 63mm...

 

[Joao Manso]

onde junta tudo em baixo ha.de ter 63mm penso eu , os coletores do Fabio sao em inox
Cumpz

Obrigado Gonçalo,

Os 63mm são as medidas da RisseMotorsport, aliás, as medidas ideais para estes motores.

Abraço

 

[Frederico C Almeida]

Força nisso com calma tudo se faz
Boa continuação.

Abraço

Fred

 

[Tiago Filipe Santos]

Obrigado Gonçalo,

Os 63mm são as medidas da RisseMotorsport, aliás, as medidas ideais para estes motores.

Abraço

Quanto é que tens no teu João?