Opel Kadett C 1974

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Ivo12Rodrigues

Ivo12Rodrigues

Clássico
Frederico C Almeida disse:
Boas Ivo,
estive a dar uma vista de olhos do teu restauro e está muito bom ;)
Parabéns com isso e com calma tudo se faz ;)
Quanto á tampa posso-te dar o meu parecer, tenho uma que foi ao cnc e ficou impecável.
Quanto á opção pelo betume pedra, não te aconselho, pois com os aqueços e desaqueços vai começar a saltar a médio longo prazo.

Força com isso.
Abraço

Fred
Obrigado Frederico.
Sim com tempo vai - se andando também é necessário muitos €€€. Mas há sempre aquele bichinho de chegar ao fim. Relativamente ao betume de pedra tens razão, relativamente a isso vou informar - me qual será o melhor produto de enchimento com aderência ao alumínio e capacidade de temperatura diferentes. Abraço
 
Boas Ivo, excelentes compras!
Olha em relação á tampa, o betume não é a melhor opção, visto a tampa ser de uma liga de alumino, o betume "normal" não vai ter uma aderencia como teria na chapa e embora até possa não saltar, o mais certo é começar a rachar...
A minha foi rectificada e ficou impecavel, tem expessura suficiente e continua resistente ...se formos ver, a tampa não precisa ser resistente, é apenas uma tampa, que não sofre impacto nenhum, apenas calor e uma pequena pressão interna...a maior vantagem em relação ás tampas de chapa é que a base de encosto na cabeça é mais resistente e não empena com facilidade como as de chapa, logo, com uma tampa de aluminio é mais facil vedar na junta. Se encheres tens de pintar(a não ser que enchas com soldadura a aluminio, mas mesmo assim pode-se notar), se rectificares numa fresadora ou cnc, podes manter a tampa com o aluminio á mostra, ou seja, polido como tenho no meu.
Aqui não é um aluminio qualquer, é muito mais duro do que o aluminio que encontramos na maioria das peças, sei disso porque para polir a minha tive umas boas horas...
O resultado final compensa, ainda tive para mandar gravar "1200 S" na minha tampa, só para meter veneno, mas para já fica só polidinha.
Abraço
 
francisco rosa disse:
Boas Ivo, excelentes compras!
Olha em relação á tampa, o betume não é a melhor opção, visto a tampa ser de uma liga de alumino, o betume "normal" não vai ter uma aderencia como teria na chapa e embora até possa não saltar, o mais certo é começar a rachar...
A minha foi rectificada e ficou impecavel, tem expessura suficiente e continua resistente ...se formos ver, a tampa não precisa ser resistente, é apenas uma tampa, que não sofre impacto nenhum, apenas calor e uma pequena pressão interna...a maior vantagem em relação ás tampas de chapa é que a base de encosto na cabeça é mais resistente e não empena com facilidade como as de chapa, logo, com uma tampa de aluminio é mais facil vedar na junta. Se encheres tens de pintar(a não ser que enchas com soldadura a aluminio, mas mesmo assim pode-se notar), se rectificares numa fresadora ou cnc, podes manter a tampa com o aluminio á mostra, ou seja, polido como tenho no meu.
Aqui não é um aluminio qualquer, é muito mais duro do que o aluminio que encontramos na maioria das peças, sei disso porque para polir a minha tive umas boas horas...
O resultado final compensa, ainda tive para mandar gravar "1200 S" na minha tampa, só para meter veneno, mas para já fica só polidinha.
Abraço
Já estavas com a ideias loool
Ias meter veneno xD
 
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Ivo12Rodrigues

Ivo12Rodrigues

Clássico
Obrigado Francisco. Tens uma experiência fantástica e a tua opinião é muito válida até porque tens me ajudado imenso. Isso de meter 1.2 é uma óptima ideia iria causar muito falatório :D.
 

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
Depois acontece como me aconteceu a mim, um individuo que costuma andar pelos encontros do portal em belem a meter defeitos em todos os carros e a por em causa a originalidade de alguns veio ao meu carro e olhou para os dois carburadores e disse que era assim de origem...
 
Tiago Filipe Santos disse:
Depois acontece como me aconteceu a mim, um individuo que costuma andar pelos encontros do portal em belem a meter defeitos em todos os carros e a por em causa a originalidade de alguns veio ao meu carro e olhou para os dois carburadores e disse que era assim de origem...
Ahahahah!!!Aparece com cada um...
Tiago os gajos que mais mal dizem dos carros dos outros, normalmente andam a pé...
Abraço
 
francisco rosa disse:
Ahahahah!!!Aparece com cada um...
Tiago os gajos que mais mal dizem dos carros dos outros, normalmente andam a pé...
Abraço
Francisco e Tiago eu já nem ligo para esse comentários.
Normalmente quando me começam a murder os calcanhares com os pormenores do meu coupe que isto e aquilo não é de origem, eu só digo:
- Quando quiser discutir originalidade traga o seu carro para o lado do meu e depois falamos!
normalemnete não costuma haver resposta, pois eles desaparecem logo de seguida loool
 
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Ivo12Rodrigues

Ivo12Rodrigues

Clássico
Boas...
Tenho andado um pouco parado mas não totalmente...
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