Opel kadett c 1200

[Emanuel Seabra]

Gostava de saber se o Opel City e classico ???

Visto ter um de familia e nao sei se vale a pena ficar com ele.....

 

[Pedro M Gonçalves]

Muito bonito o carro, aparenta estar impecável, bons kms ao volante dessa bela maquina :feliz:

 

[Elio Gil]

Amigo João você é um espectaculo !!!!!! Muito obrigado pelas informações, hi hi hi ja sei onde ei de encontrar o colector pra meter no meu 1.2S.
E verdade gosto muito de kadettes C sempre foi a minha paixão, descobri o kadett C quando dei uma volta num de competição que era de um amigo e desde ai fiquei agarrado.
Ja agora o seu esta um muito mas muito bonito... Parabéns encontram-se muitos mas poucos com excelente aspecto como o seu!!!
Repito não hesite se precisar de alguma peça para o seu motor...

Opelistimentos,

Gil

 

[José P Soares]

Amigo João você é um espectaculo !!!!!! Muito obrigado pelas informações, hi hi hi ja sei onde ei de encontrar o colector pra meter no meu 1.2S.
E verdade gosto muito de kadettes C sempre foi a minha paixão, descobri o kadett C quando dei uma volta num de competição que era de um amigo e desde ai fiquei agarrado.
Ja agora o seu esta um muito mas muito bonito... Parabéns encontram-se muitos mas poucos com excelente aspecto como o seu!!!
Repito não hesite se precisar de alguma peça para o seu motor...

Opelistimentos,

Gil

Eu como já a muito tempo pesquiso na net à procura de tudo relacionado com os kadett c
sabia que se estivesse mesmo interessado no colector estes links o poderiam ajudar.
porque não são nada faceis de os encontrar.
Quanto a peças talvez venha a precisar de algumas coisitas como pachoques cromados e tampos das portas originais, visto que o meu Kadett City foi adquirido novo Pelo meu Pai em fevereiro de 1977, mas foi mudada a cor e alguns promenores do carro por volta de 1989, mais tarde tenciono voltar a pinta-lo com cor de origem que era um verde alface cor que nunca agradou muito ao meu Pai mas que eu acho que fica muito bem no carro. Na altura devido à escacês de automoveis novos comprou-se o carro que havia disponivel independentemente da cor, isto numa fase em que o imposto ia aumentar.Já agora que se fala do grande premio da Boavista no Porto cheguei a ir com ele à grande concentração de Classicos isto há 2 anos e era o unico City presente , havia no entanto mais dois Kadett c presentes na concentração um Gte e um coupe 1.2 .
E Pronto Ai está um pequeno Historial do carro.


Abraços Amigo Gil.

 

[João Moura]

Parabens!! O carro está espetacular!! lindo mesmo...

Olá outra vez amigo Gil, por acaso consegui entretanto descobrir 2 casas alemãs que ainda fabricam esses colectores embora não sejam da marca irmsher.dou-lhe o seguinte link http://dbilas.de/index.htm
... e mais este http://www.krause-rennsporttechnik....=1&PHPSESSID=85c1ba9faba6fa306160a3c6375f6ca1


Já agora fotos do meu Kadett c City

























Abraços

 

[José Guimarães]

foi dos carro que marcou mais o meu pai!!!!
tenho ums fotos de familia dele !!! vou ver se consigo digitalizar!!!!

parabens esta muito giro

 

[Ricardo M N Silva]

O seu Kadett City está lindo. Muito bonito como todos os Kadett C

Cumprimentos

 

[Fernando Arduino]

Saudação a todos

Sou do Brasil e estou reformando um Chevette, conhecido como Opel Kadett na Europa...

Procurando sobre preparação na internet, encontrei esse tópico. Estão de parabéns pelos lindos carros...

Espero encontra mais sobre preparação de motor e suspensão para o meu mais novo antigo amigo...

 

[Jorge Faustino]

Amigo João você é um espectaculo !!!!!! Muito obrigado pelas informações, hi hi hi ja sei onde ei de encontrar o colector pra meter no meu 1.2S.
E verdade gosto muito de kadettes C sempre foi a minha paixão, descobri o kadett C quando dei uma volta num de competição que era de um amigo e desde ai fiquei agarrado.
Ja agora o seu esta um muito mas muito bonito... Parabéns encontram-se muitos mas poucos com excelente aspecto como o seu!!!
Repito não hesite se precisar de alguma peça para o seu motor...

Opelistimentos,

Gil

Olá

O kadett C parece ter esse efeito.
Nunca escondi que, se encontrar uma oportunidade de ganhar uns tostões com a compra e venda de alguma coisa, não a perco, pois é um modo de poder tratar dos meus meninos de 4 rodas sem sobrecarregar o orçamento da família.
O meu Kadett C ( já o referi no tópico do laranjita) foi uma desses oportunidades só que o problema foi andar com o carro... decidi ficar com ele...D
A minha mulher ainda nem sabe da decisão
É um carro simpático que se vai descobrindo, com alguns pozinhos fica ainda mais giro e melhor.
Eu acho que o que mata o carro em relação a outras propostas de marcas diferentes é mesmo o motor 1.2, a malta gosta é de maquinas com cavalos...

 

[Pedro A. Soares]

jaafa,

mas tens alternativas... ja viste aquele colector bonitoooooo.......

 

[Ricardo M Oliveira]

Olá,chamo-me Ricardo e tenho um opel kadett E de 1989 1.4 carburador duplo pierburgh...o motor já foi aberto e rectificou-se algumas coisas...agora é um 14oo e qualquer coisa e além disso foi posto giglers de gasolina maiores e foi furado o de oxigenio com maior diametro pois este é cravado no carburador para aguentar a entrada de mais gasolina.O retorno da gasolina para o deposito foi anulada ou seja a pressao é sempre a mesma.O filtro é kn dentro da caixa de origem com alteração do tubo de ar.As velas sao beru ultra de 4 polos mas já tive também as de platina.O escape alterei para 4-1-1 com maior diametro 40mm e notei com estas alteraçoes todas diferença no andamento.Gostaria de saber se posso por um carburador ou dois webber e que medida ???Também há colector irmsher para o meu?Posso adaptar um colector ao motor de origem para por os webber??Onde encontro os carburadores usados e porreiros??

 

[Jorge Faustino]

jaafa,

mas tens alternativas... ja viste aquele colector bonitoooooo.......

Sim já vi, mas como sabes o meu grande amor é o BMW 02... O 1204 foi uma descoberta recente que me agradou e que resolvi manter e apurar No entanto não quero estar a gastar muito dinheiro nele porque ainda não andei com o carro tempo suficiente para ter a certeza que é um carro que goste a ponto de me desgraçar com upgrades

 

[Pedro A. Soares]

Sim já vi, mas como sabes o meu grande amor é o BMW 02... O 1204 foi uma descoberta recente que me agradou e que resolvi manter e apurar No entanto não quero estar a gastar muito dinheiro nele porque ainda não andei com o carro tempo suficiente para ter a certeza que é um carro que goste a ponto de me desgraçar com upgrades

É só para meter veneno!!!!

 

[Jorge Faustino]

É só para meter veneno!!!!

Eu sou imune ao vosso veneno porque muito mais me corre nas veias não preciso de ajuda
A não ser para descobrir os sítios onde descarregar esse veneno o dos colectores já está marcado

 

[Jorge Faustino]

Ola amigo Opelista,

Ja fiz competiçao com um Opel Kadett 1.2S de 1976, o carro de origem têm 60cv e o meu, no banco de potencia tinha 104cv ou seja bem preparado! mais nao podia. Olhe por experiencia, pois ja recuperei e renovei 3 da mesma série (dê uma vista de olhos na minha garagem), é impossivél tirar mais potencia sem mexer no motor, pode-lhe por um filtro de ar directo mas é tudo, nao lhe vai dar potencia so mais um bocadinho de binario que mal se nota e depois precisa de uma afinaçao do carburador! Olhe a Irmscher (Alemanha) tem carburadores especiais feitos para o motor 1.2s, até na altura saiu uma série de 1.2S preparada pela Irmscher, a weber também faz excellentes carburadores mas é preciso encontrar a aplicaçao para ligar o carburador ao motor o que é praticamente impossivél ou seja têm de mandar fazer uma para lhe meter um carburador Weber. Para além disso se quizer ganhar mais potencia abra o motor tire a arbore de cames e mande-a retalhar a maneira (cuidado na montagem porque se nao for travada como deve ser arrebenta com o motor) e arranhe um bocado a culassa para ganhar alguns cm3 e meta-lhe uma junta de culassa de 1.7mm para baixar a compressao. Quanto ao veio de tras nao existem autobloqueantes para os 1.2S é preciso reconstruir por completo se quizer meter um. Aqui esta espero que estes conselhos lhe sejam de ajuda, em todo o caso se quizer divertir-se a preparar um motor ou precisar de pecas nao hesite em pedir pois tenho a minha garagem repleta de pecas para o 1.2S. Um abraco...

Elio

Podes explicar melhor o que fazer para ter um autoblocante?

 

[Jorge Faustino]

Caríssimos especialistas em Kadet c 1.2

Partindo do principio que o motor não é para abrir num futuro próximo já percebi que os melhoramentos passam apenas por

1-Cabos, bobine e ignição electronica
2-Carburador
3-Escape

Pelo menos estas é a receita habitual

posto isto as minhas questões

1- CARBURADOR WEBER

Como isso é fácil de arranjar em 2ª mão quais os venturis a usar assim como gigleurs tubos de emulsão e afins para o morzito 1.2

2-QUANTO AO ESCAPE

Compensa mudar o colector, estive a olhar para o que lá tenho quando mudei a junta da cabeça e fiquei com duvidas em relação ao tamanho das saidas de escape / tamanho do colector.
A linha de escape em principio deveria sr mais grossa qual o tamanho do tubo geralmente usado ?
Alguma recomendação quanto à panela também?

Fico à esperadas dicas

 

[Gustavo Soares]

Meus caros,

Também sou um apaixonado pelo Opel Kadett c City. Para além de o achar lindo, foi o meu primeiro carro, e ainda o conservo.
Quantos ao colector para o Weber, a Dbilas tem representante cá (Feelspeed - FEELSPEED ... Just Feel it!). O colector custa 149€+Iva.
Também o tenho "na calha". Já tenho o Weber 40.

Saudações

 

[claudio201]

Ola amigo Opelista,
Ja algum tempo que ando a procura de um coletor para o motor 1.2s mas isso ja nao se encontra novo e ainda não tive a sua sorte de poder encontrar um na e-bay...
Nao têm fotos do seu city ?
p.s. : se precisar de alguma peça para o seu city não hesite em perguntar tenho a garagem repleta delas (desde motores, caixas de v., para choques, etc etc etc)

Um abraço,

Gil

boas.tenho um kadett c e gostava de falar consigo pelo telef. deixo aki o meu numero ligue-me ou mande-me uma sms para eu lhe ligar precisava de umas peças.
964633246 ivo araujo
cumprimentos aguardo resposta
obrigado

 

[Arménio Jorge]

para meter ignição electrónica tem que se substituir o distribuidor por um electrónico certo... qual é a opção relativamente ao de origem?? é que estou com problemas na bomba de vácuo e até agora ainda não arranjei nenhuma e pelo que já me disseram dificilmente se arranja