Opel Corsa GT '89

[Pedro Coelho Silva]

Continuação...

 

[Pedro Coelho Silva]

Continuação II...

 

[Pedro Coelho Silva]

As minhas descobertas.

1ª Opel Corsa Joy no Mk1
2ª Opel Corsa GT-E
3ª Tejadilho Panoramico
4ª Opel Corsa GT e GSi sairam tambem com jantes de ferro R14
5ª Mk2 Sport 1.5TD
6ª Para-Choques do SR e do GT '84/86 com farois de nevoeiro

 

[Pedro Coelho Silva]

Boas noticias em principio vou comprar um Opel Corsa (TR) GL 1.2ST Cinza metalizado para substituir o meu GT no dia a dia assim poss começar a desmontagem e com trabalho de chapa para ir a pintura.
E talvez com um Opel 1204.

 

[Pedro Coelho Silva]

O que eu quero fazer com o GT...

1º Arranjar a chapa e mandar pintar da vermelho
2º Por a faixa dos frisos amarelo os meus estao vermelhos
3º Dos frisos para baixo pintar de preto ou meter embaladeiras
4º Meter o oleron original do GT
5º Mandar estufar os interiores originais
6º Gostei muito da versão GT-E 1.6 OHC carburador duplo 100CV eu tenho um motor desses guardado talvez o ponha visto que o meu ja nao e original.

 

[Pedro Coelho Silva]

O que axão melhor?

EMBALADEIRAS (como o GSi)

OU

PINTADO DE PRETO DO FRISO PARA BAIXO (como o GT)

 

[Andre M Mendes]

Corsa GTE não existe mas sim Vauxhall Nova GTE

GTE 1.6 de Carburador, não estou a ver, pois o "E" de GTE normalmente queria dizer "electronic" e 1.6 OHC de carburador duplo agora de repente sem procurar nada só mesmo o 1.6 SH com o Varaget II que vinha, alem de mais uns quantos, no meu primeiro carro Kadett 1.6 SR (D).
Este era um dos "maiores" motores 1.6 e tinha 90cv.

 

[Tiago Filipe Santos]

ora bem, vamos por partes, JOY no MK1 não é cá e cheira-me que em mais lado nenhum.
corsa GTE muito menos, como foi dito atras, vauxhall nova GTE sim, mas o "E" tal como nos modelos kadett GTE e commodore GSE significa "einspritzung", que em portugues nao é mais do que "injecção".
e sim o corsa GSI tinha 100cvs, mas era de injecção.
jantes 14?cá em portugal nao foi de certeza...
farois de nevoeiro nos parachoques sim, mas em portugal ou nao sairam, ou são tao raros que praticamente nunca ninguem viu.

nao sou dono da razao nem confirmo nada disto que disse com a maior certeza do mundo, mas ainda sei algumas coisas sobre corsas A.

 

[AndreGaspar]

Joy mk1 vi eu ontem um! Em Castelo Branco, mas como vão duvidar, assim que o vir novamente tiro foto

 

[Tiago Filipe Santos]

andré, queres dizer mk1 ou corsa A?
o JOY apareceu para substituir o corsa GT quando o corsa A sofreu o facelift, nunca coexistiu o corsa GT e o corsa JOY

 

[Pedro Coelho Silva]

Eu tambem axei bue esquisito o GT-E nao reparei que era vauxhall nova eu disse que era a carburador porque foi uma lista com as caracteristicas do carro que pedi a um amigo mas pelos vistos nao estavam certas. Agora as Jantes de ferro 14 e verdade o meu vizinho tem um Corsa A (2) Sport e tem as jantes de ferro que aparecem nas fotos daquele gsi.

 

[Andre M Mendes]

Eu tambem axei bue esquisito o GT-E nao reparei que era vauxhall nova eu disse que era a carburador porque foi uma lista com as caracteristicas do carro que pedi a um amigo mas pelos vistos nao estavam certas. Agora as Jantes de ferro 14 e verdade o meu vizinho tem um Corsa A (2) Sport e tem as jantes de ferro que aparecem nas fotos daquele gsi.

O sport trazia acompanhado do maravilhoso motor(fail) 1.4 Kat . GSI em PT não.

 

[Tiago Filipe Santos]

tas a falar de quais jantes?aquelas em antracite?
dessas jantes tambem ja vi em fotos...mas nao eram fotos de portugal de certeza.
aqui so sairam com as jantes normais do GT

 

[Pedro Coelho Silva]

Sim eu ca em portugal ja vi um Gsi com essas jantes alias foi o primeiro Gsi que vi.

 

[Tiago Filipe Santos]

mas não me parece que sejam de origem.
sabes que em tanto tempo, as adaptações sao mais que frequentes...

 

[Pedro Coelho Silva]

Pois agora agora vou ver se mando o meu para a pintura ou se o vendo estou mesmo a precisar de dinheiro

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

Boas então vais vender o teu corsinha? vamos lá a ver se não vai parar a um dono como o que te comprou na 1º vez, agora tambem andos a ver um corsa no norte 1.4 gt para venda que apenas falta o distribuidor por 180 negociaveis, era bom para ti, se souberes de alguem que o salve de ir para peças diz, pois de momento vou ver se consigo salvar um corsa A 1.4 kat de cor amarela e que a cor original e cinzento que veu da suiça com bancos e motor iguais ao sport, de ir para abate a ver se arranjo dinheiro para o comprar pois o carro veiu de reboque e a proprietaria comprou outros e não se tem a cesteza se e bateria outro problema do motor. boa sor na compra do corsa TR, não abuses é de colocar ampificadores nas costas do banco traseiro, pois vais danificar a chapa, pois esse carro tem uma boa mala.

 

[Pedro Coelho Silva]

Eu sinceramente ainda tenho que pensar bem no que vou fazer agora vou é acabar o meu curso e vou tentar não vender o meu alias para a semana estou a pensar ir a coimbra buscar os bancos originais do GT. Em relação ao TR isso é com o meu pai e em principio vem um Swing 12ST '90 duador.

 

[Alex Marques]

Eu tenho um TR desses, de duas portas . Não te arrependerás de adquirir um . Vê-se menos que o GT (por exemplo) e na época o seu apelido era de "patinho feio".

Certifica.te pelo menos que esse Tr tem uma grelha frontal "aos quadrados" pois só os TR de duas portas as usavam , e é uma grelha nada fácil de encontrar caso ele não tenha e o queiras original.

Vê também que versão é pois existem diferenças por exemplo do meu que é um GL para um Luxus.

Mediante o ano dele terás outros pormenores a rever como símbolos (centro do volante por exemplo) .

Caso contrário ao adquirires esse carro ... bem vindo ao mundo dos 55HP

Cumps

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

Boas, já encontraste um corsa gt dador? para tirar os bancos?