Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Opel Corsa A Swing

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Pedro Manuel Oliveira, 31 Mar 2014.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Pedro Manuel Oliveira, 31 Mar 2014.

  1. Pedro Manuel Oliveira

    Registo:
    31 Mar 2014
    Local:
    Guimarães
    Boas
    Tenho um opel corsa a swing 1000, e não sei mais que lhe fazer, nem que mecânicos percorrer. O carro quando o ligo nunca se segura, abrindo o ar o carro enxarca e vai a baixo, se acelarar ele segura se e não vai a baixo, mas mesmo depois de quente o relantim é muito mas mesmo muito desreglado, apenas puxa direito engtado. Alguém me pode ajudar e dizer o que poderá ser o relantim assim?

    Obrigado
     
  2. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Pode ser carburador, velas, fios de velas, placa, podem ser várias coisas, mas pelo que escreves parece ser afinação do carburador.

    Se estivesses mais perto via-te isso...
     
  3. Pedro Manuel Oliveira

    Registo:
    31 Mar 2014
    Local:
    Guimarães
    Pois assim é mais complicado, as velas não são que já mudei à uma semana ou duas, eu achava não ser do carborador por ele engatado puxar direito. Os fios de velas é o distribuídor de corrente certo?
    Falou me da placa, o que é isso mais propriamente?
    Obrigado pelo comentário, cumprimentos
     
  4. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Placa do Corsa A .
    141p4qc.jpg

    Tas vendo os 4 polos ? Tem de estar em bom estado e sem merdum , assim como o carvão do meio . Cuidado com o carvão , pois tem uma mola e as vezes salta .
     
  5. Pedro Manuel Oliveira

    Registo:
    31 Mar 2014
    Local:
    Guimarães
    Já percebi o que é, muito obrigado pela ajuda, vou tentar verificar isso e depois digo alguma coisa!
     
  6. Pedro Manuel Oliveira

    Registo:
    31 Mar 2014
    Local:
    Guimarães
    Boa noite, tirei a placa fora e limpei todos os componentes como me explicou, e quando meti tudo ao sitio liguei e carro e prai á uns 5 anos que nao ouvia o carro trabalhar assim tao certinho, mas durou pouco, mais ou menos 5 a 10 minutos, depois voltou ao seluços e acelaraçoes. Será que é da placa o problema?

    Obrigado pela atenção
     
  7. Carlos Vaz

    Carlos Vaz Portalista
    Portalista

    Registo:
    21 Mar 2007
    Local:
    V. N. de Milfontes
    Se ficou bom depois de mexer aí, quer dizer que é nesse ponto que está o mal.
     
  8. Pedro Manuel Oliveira

    Registo:
    31 Mar 2014
    Local:
    Guimarães
    Obrigado pelo comentário, vou trocar a placa quando tiver oportunidade e logo vejo,

    Cumps.
     
  9. Pedro Manuel Oliveira

    Registo:
    31 Mar 2014
    Local:
    Guimarães
    Boas, estou com um problemazinho aqui no meu corsa A, o carborador por traz tem um diafragma, e nesse diafragma uma entrada para algum tubinho, eu tenho o tubinho mas nao sei onde ele se encaixa. Agradeço comentarios, obrigado!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página