belo trabalho 
impecavel!
impecavel!Opel City 1.2 - 1978
- Autor do tópico Pedro Filipe Santos
- Data de início
Bruno ricardo silva
Opel Manta A
Boas,
Espectáculo de trabalho.... as jantes ficam um show!!!!Vai ao meu perfil aqui do portal e vê a foto( discreta) do meu manta com as jantes alargadas como as tuas!!!Depois diz alguma coisa!!!
Abraço e continua que está a ficar espectacular!!
Espectáculo de trabalho.... as jantes ficam um show!!!!Vai ao meu perfil aqui do portal e vê a foto( discreta) do meu manta com as jantes alargadas como as tuas!!!Depois diz alguma coisa!!!
Abraço e continua que está a ficar espectacular!!
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
Impecável este restauro...Tinha andado a ver no outro «lado» aka CTM...
Grande abraço
Grande abraço
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Bruno ricardo silva disse:
Que medida de pneus tens? Elas estão muito fixes assim....
Obrigado pessoal.
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Após um infeliz incidente com o meu carro de dia a dia me ter custado uns valentes dias de trabalho (1 mês para ser mais preciso) e as férias que como o termo indica não é para andar a trabalhar em nada só voltei agora á carga de novo no City.
Agora é fazer os possíveis para tentar recuperar algum do tempo que perdi.
Os guarda-lamas foram decapados e limpos e já levaram massas nas mossinhas que tinham... o do lado direito ainda vai ter de ser alinhado pois está um bocadinho mais para dentro que a porta, nada que não se resolva.
Aqui uma reparação anterior que tá de fugir.... não desamassaram apenas encheram com massa.
By pedroctm at 2010-09-06
Agora, já direitinho e limpo e alguns dos sitios onde tinham umas mossas pequenas.
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
Entretanto já montei o disco do lado esquerdo e a suspensão (falta amortecedor e as pinças de travões)
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
E mandei vir os tirantes da barra estabilizadora da frente novos.
By pedroctm at 2010-09-06
E para já é tudo.....
Agora é fazer os possíveis para tentar recuperar algum do tempo que perdi.
Os guarda-lamas foram decapados e limpos e já levaram massas nas mossinhas que tinham... o do lado direito ainda vai ter de ser alinhado pois está um bocadinho mais para dentro que a porta, nada que não se resolva.
Aqui uma reparação anterior que tá de fugir.... não desamassaram apenas encheram com massa.
By pedroctm at 2010-09-06
Agora, já direitinho e limpo e alguns dos sitios onde tinham umas mossas pequenas.
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
Entretanto já montei o disco do lado esquerdo e a suspensão (falta amortecedor e as pinças de travões)
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
By pedroctm at 2010-09-06
E mandei vir os tirantes da barra estabilizadora da frente novos.
By pedroctm at 2010-09-06
E para já é tudo.....
Bruno ricardo silva
Opel Manta A
Espectáculo!!!Parabéns que isso está a ficar perfeito...
Abraço
Abraço
sim, esta a ficar com óptimo aspecto! os meus parabéns
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Bruno ricardo silva disse:
Perfeito não está, mas para um nabo como eu em restauros até nem está nada mau. Já sabes que de vez em quando eu vou espionar o teu lado para ver se aprendo alguma coisa.
Ruben Frutuoso disse:
Thank's!!!
Bruno ricardo silva
Opel Manta A
não é espionar, estamos cá para ajudar!!!Se precisares de alguma coisa avisa!!!!Abraço
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Se tudo estiver conforme as informações que me deram estes meninos vão equipar o City.
São de um Opel Gsi... não faço ideia de que modelo.
São de um Opel Gsi... não faço ideia de que modelo.
Bruno ricardo silva
Opel Manta A
Pedro Filipe Santos disse:Se tudo estiver conforme as informações que me deram estes meninos vão equipar o City.
São de um Opel Gsi... não faço ideia de que modelo.
São do Kadett E GSi!
São porreiros!
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Bruno ricardo silva disse:São do Kadett E GSi!
São porreiros!
Acho que é mesmo desse carro...
Já os fui buscar e já estão lá arrumadinhos. Agora tenho que os colocar ao sitio para ver os encaixes das calhas.
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Mais uns updates...
Tirei a caixa de velocidades e os colectores de escape e pelo menos a caixa foi uma aventura daquelas.... que vale é que alguém já devia ter tentado tirá-la antes de mim e já lhe faltavam uns parafusos.
A caixa tem LODO que mete medo:
By pedroctm at 2010-10-06
By pedroctm at 2010-10-06
By pedroctm at 2010-10-06
Tirei a caixa de velocidades e os colectores de escape e pelo menos a caixa foi uma aventura daquelas.... que vale é que alguém já devia ter tentado tirá-la antes de mim e já lhe faltavam uns parafusos.
A caixa tem LODO que mete medo:
By pedroctm at 2010-10-06
By pedroctm at 2010-10-06
By pedroctm at 2010-10-06
Bruno ricardo silva
Opel Manta A
Agora quer limpeza!!!Força
luis_lima
lima
he isso quer e limpeza a minha estava no mesmo estado mas limpeia todinha e troquei o vedante e o retentor e ficou 5 * penso eu pois so no fim de a utilizar posso dar certesas : ) ja agora mandei um mail para o cite que me deste das molas e eles nao tem nada para o city com muita pena minha : ( sabes de mais algum???
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Pois é agora vai ser uma alegria as limpezas.... parece que não consigo me livrar do lodo, sempre que penso que acabou aparece mais e mais.
O vedante que falas é onde encaixa o veio de transmissão não é? É que a minha verteu logo por aí a valvulina quase toda.
Olha se eles não têm nada então o melhor é Ebay mesmo, lá eu sei que tem de certeza. Tem as Lowtec e tem das qualquer coisa TECH que são as que eu comprei.
luis_lima disse:
O vedante que falas é onde encaixa o veio de transmissão não é? É que a minha verteu logo por aí a valvulina quase toda.
Olha se eles não têm nada então o melhor é Ebay mesmo, lá eu sei que tem de certeza. Tem as Lowtec e tem das qualquer coisa TECH que são as que eu comprei.
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Clássico
Tenho o seguinte problema. Os amortecedores novos chegaram e apesar de dizerem na altura da venda que seriam para o Kadett C eles têm uma diferença considerável para os que lá estavam.
Aqui os amortecedores fechados:
By pedroctm at 2010-10-07
E eles abertos:
By pedroctm at 2010-10-07
Como se pode ver na imagem os novos são bem maiores que os velhos e pelo que sei os Kadett C 1.2 os amortecedores traseiros são todos iguais apesar de versões diferentes.... ou será que eu estou enganado e estes amortecedores são para um Coupé ou outro. Eles são da Woodhead e se alguém por acaso tiver acesso á tabela desta marca pode confirmar para que modelo são?
A referência deles é: http://img714.imageshack.us/img714/9831/07102010399.jpg
Aqui os amortecedores fechados:
By pedroctm at 2010-10-07
E eles abertos:
By pedroctm at 2010-10-07
Como se pode ver na imagem os novos são bem maiores que os velhos e pelo que sei os Kadett C 1.2 os amortecedores traseiros são todos iguais apesar de versões diferentes.... ou será que eu estou enganado e estes amortecedores são para um Coupé ou outro. Eles são da Woodhead e se alguém por acaso tiver acesso á tabela desta marca pode confirmar para que modelo são?
A referência deles é: http://img714.imageshack.us/img714/9831/07102010399.jpg
Diogo Dimas
Dimas
mas que trabalho fantástico!
gostei imenso de ver, até porque pretendo fazer sensivelmente o mesmo no meu datsun 100A.
Cumprimentos e boa continuação
gostei imenso de ver, até porque pretendo fazer sensivelmente o mesmo no meu datsun 100A.
Cumprimentos e boa continuação
filipe dias
Clássico
continua com o excelente trabalho.
luis_lima
lima
hum pois é assim na saida da caixa para o difrencial tens 1 retentor que ja nao ah a venda nas casas de peças so numa casa de sistemas de rega ou assim pois mesmo para o carro nao ah !! depois na parte da caixa que entra no motor ou seja na cloche ,no veio primario tens outro vedante que so ves no fim de tirares 1 freio que isso tem depois tireas as chapas que estao por tras do freio e la metido dentro de uma ranhura tens um orringue, que tamb tens de procurar porque tamb nao ah a venda nas casas de peças , boa sorte