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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Opel Blitz 1.75 Ton Truck

Tópico em 'Opel' iniciado por Bruno Reis, 5 Fev 2007.

Tópico em 'Opel' iniciado por Bruno Reis, 5 Fev 2007.

  1. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    Ora cá está a apresentação do camiao :D
    é uma opel de 1957, com motor 2.5, 6 cilindros em linha, a carrinha é pesada, acho que de 3500KG, tenho que confirmar nos documentos.
    Como disse na minha apresentação o meu pai comprou-a á 15 anos, mas como não tinha espaço coberto para a guardar, ficou ao sol e á chuva estes anos todos, como consequencia está em muito mau estado de chapa...
    Bem este verao começou o restauro, ante de começar a desmontar, tentamos ouvir o motor cantar. Limpamos a bateria de 6v, acido novo la para denttro, um dia á carga, e já tinha potencia para rodar o motor, foi so trocar a bobine e por gasolina directamnente no carburador, e aí está ela a trabalhar, depois de 15 anos parada:huh: .
    com a desmontagem apercebi-me que a cabine está em muito mau estado, recuperavel, mas o meu tio que é bate chapas simplesmente nem queria ouvir falar do carro:D (sabe-se lá porque)... Entao por acaso encontramos uma igual em muito melhor estado, mas sem doc., e adquirimo-la para dadora de peças... E a recontruçao vai indo devagarinho, em horas extras.. aqui ficam umas fotos
    Ainda montada:
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    E começa a desmontagem
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    ja dá para ver o estado da coisa :D
    e + umas
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    + umas
     

    Ficheiros Anexados:

  5. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    o motor ja ca fora, portas, escape etc...
     

    Ficheiros Anexados:

  6. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    e finalmente, como irá ficar (daqui a muito tempo)
    Ja agora queria pedir ajuda. será que alguem saiba onde consigo arranjar manuais de reparaçao, peças, tudo o qu haja sobre este carro, pois nao encontro nada mesmo... acho que vai ser dificil... sabem de alguma aqui no forum? ou de alguem que tenha restaurado uma?
    Abraço a Todos
    Bruno Reis
     

    Ficheiros Anexados:

  7. João Pereira Bento

    Portalista

    Registo:
    13 Dez 2006
    Local:
    Alcobaça
    Veículos nas Garagens:
    1
  8. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    Oi Joao
    esta tambem é a gasolina, 6 cilindros 2.5cm3.
    sim provavelmente a carroceria vai ser em madeira... igual a original
    vou entao tentar no e bay
    obrigado
    Abraço
    Bruno Reis
     
  9. José Pedro Lopes

    Registo:
    20 Ago 2006
    Local:
    Barreiro
    belo camião

    mas vai fazer dele "carro de trabalho"?
     
  10. Vitor Dinis Reis

    Staff Portalista Premium

    Registo:
    11 Fev 2003
    Local:
    Faro
    Veículos nas Garagens:
    2
    Antes de mais parabéns pela escolha, é um restauro diferente e exótico com um modelo raro.

    Infelizmente no nosso país este tipo de veículos não tem a mesma aceitação que os ligeiros o que acaba por matar este valioso patrimonio histórico.
    Lembrem-se da importancia dos camiões na história do último século... onde é que eles andam?

    Agora o restauro em si: que coragem! Além do evidente mau estado da chapa parece-me que está incompleto.

    Boa sorte, cá estaremos para ajudar no que for possível ;)
     
  11. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    é verdade em portugal quando se fala em classicos, é praticamente so automoveis.... Pois está bastante imcompleta, por isso tb decidimos comprar outra para peças, mas mesmo assim nao chega... breve ponho fotos dela

    Não vai ser carro de trabalho, depois de tanto trabalho tem que se estimar mto bem, como tem bastante espaço de carga pode levar muita mercadoria interessante eheh:D
    Bruno Reis
     
  12. Sergio Cruz

    Sergio Cruz YoungTimer

    Registo:
    29 Jan 2007
    Local:
    Santarem
    vais ter ai muita horinha com a chapa ,muita mesmo e muitos €€€€€€€€ o restauro de chapa do meu taunus custou 3000€ foi tudo feito a peça ,embaladeiras meis portas paineis parte do fundo etc etc, é um projeto que ja dura ha 6 anos e ainda nao esta pronto.

    Mas nao percas a coragem porque a camineta é um espetaculo .
     
  13. Ricardo Santana

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Matosinhos
    Viva!

    Muitos parabens pela escolha! É uma bela máquina!

    Quero felicita-lo em particular pelo empenho em restaurar um carro comercial.

    Tal como foi dito, e muito bem na minha opinião, é uma pena que este tipo de veículo não seja alvo de tão grande aceitação como os automóveis.

    Estou também a restaurar um comercial mas, no meu caso, uma Ford Transit MKI 1700cc V4 Chassis/Cabine de rodado simples.

    Força com o bom trabalho!

    Abraço
     
  14. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    Oi Sergio
    pois eu ja estou a fazer conta de gastar bastantes €, e principlamente muitas horas, pois so o trabalho de chapa e de pintura é que n sou eu que o faço, mesmo assim gasta-se muito dinheiro, é para se ir fazendo. Entao e o taunus ja esta a brilhar?:D

    Ricardo
    essa transit é daquelas todas redondinhas, n é? V4, nao conhecia.. tens fotos dela? e do motor? de que ano é?
    força nisso

    Abraço a todos, e obrigado pelo incentivo
    Bruno Reis
     
  15. Ricardo Santana

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Matosinhos
    Viva!

    http://www.freewebs.com/rsantana/


    Nesta página é possível ver uma foto da transit tal como a encontrei. O motor é muito curioso, assim que possa coloco fotos. Também saiu o mesmo motor no taunus, no capri e no Saab 96.

    Cumprimentos
     
  16. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    ora ca vao mais 2 fotos, a cabine, e o chassis pronto para o jacto de areia...
     

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  17. Rui Rego

    Rui Rego bmw2002t

    Registo:
    22 Jul 2006
    Local:
    Portimão
    Bem vindo, parabens pela escolha do seu "grande " clássico, se não fosse o minha falta de espaço tb gostaria de restaurar um camiao um Bedford, andei muito numa quando era miudo.
     
  18. daniel ventura

    daniel ventura danidatsun

    Registo:
    29 Dez 2006
    Local:
    Castelo branco/Coimbra
    esta opel é realmente nostalgica, eu andei num camião parecido, mas era bedford, tambem deixaram de se ver, parece que desapareceram, boa ideia , a do restauro de um camião, é realmente original
     
  19. Nuno Andrade

    Nuno Andrade Veterano

    Registo:
    18 Set 2006
    Local:
    Povoa de Varzim
    Muito bem, parabens pela escolha, e preciso coragem para pegar nessa viatura, mas creio que no fim valera a pena, pois é um belo camiao... força nisso...:D
     
  20. Bruno Reis

    Bruno Reis Clássico

    Registo:
    22 Jan 2007
    Local:
    Fatima
    Boa noite a todos:
    Mais uma vez agradeço os comentarios e opinioes de todos!!!
    entao quanto ao restauro, a carrinha ja esta totalmente desmontada parafuso a parafuso, a cabine ja esta no bate chapa, e vou começar com a reparação da mecanica.
    Como o tempo nao é muito, vai indo muito devagarinho.
    O proximo passo é reparar a suspensões, diferencial traseiro, e eixo dianterio, para montar no chassis... aqui ficam + umas fotos!! AH e entretanto ja apareceu uma doadora de orgaos, que tb ja esta a ser desmontada :D :feliz: , deixo tb umas fotos dela
    Abraço a Todos
    Bruno Reis
     

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Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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