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Opel Opel Astra F

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Romeu, 8 Out 2013.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Romeu, 8 Out 2013.

  1. Apresento aqui a minha "reliquia" que esta nas minhas maos a cerca de 5 anos mas ja pertencia ao meu pai a 3 anos.

    Informacao geral do carro:

    Marca: Opel astra f
    Cilindrada: 1400 82cv
    Caixa de 5 velocidades
    Ano 1993
    Valvulas 8v
    tracao dianteira
    Versao sedan

    Vidros electricos na dianteira
    Tecto de abrir
    Bancos semi Desportivos
    Retrovisores: c/ Regulação Eléctrica
    Direcção Assistida
    Faróis de Nevoeiro
    Fecho Central
    4/5 portas

    Trabalhos feitos depois da compra

    Bancos todos estofados
    Tecto todo forrado
    Linha de escape retirada e colocado uma de origem
    Polimento

    Fotos dos primeiros meses na minha mao, nao tenho muitas mas as que tenho da para ter uma ideia do que era.

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    Esta foto levou um pequeno photoshop na cor das jantes mas de resto ta igual

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    Aqui nesta foto tinha recebido um toque e como o seguro pagou aproveitei e pintei os parachoques

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    Em maio de 2010 tinha ido ao mecanico para me emprestar um aparelho para ver se os fusiveis estavam bons ou nao, depois de ver tudo fui devolver, fiquei um pouco na conversa com ele pedi uns orcamentos para por o meu astra melhorzinho, ao ir me embora 500 metros a frente da oficina perco a direccao tento segurar o carro mas sem efeito resultado final,o que era um Astra tornou-se um carro para ir para a sucata

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    Aqui esta o mais grave, mas no fundo houve mais estragos como parabrisas partido, cinto de seguranca que rebentou, caixa da direcao partida etc.


    E quando toda a gente dizia que o carro era sucata, algo me disse que o carro deveria voltar, e devido aos comentarios desagradaveis que ouvi enquanto andei de astra eu resolvi comecar a gastar alguns €€€€€€ e ai esta

    Algum material

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    Alguns meses no chapeiro

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    Fotos do astra ja a rolar na estrada

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    O serviço nao veio 100% completo devido a falta de €, em setembro de 2010 resolvi sair do pais e ai as coisas comecaram a correr melhor e mandei o carro para o chapeiro onde foram acabados uns trabalhos que ficaram incompletos

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    Este ano no mes de agosto resolvi mandar o astra para um chapeiro onde esteve anteriormente para que ele sem pressas e com calma fosse restaurando o carro, deixei tambem uns parachoques do astra gsi e umas molas de rebaixamento para futuramente meter o look do astra f 200 ts

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    Dia que deixei no chapeiro

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    Agora espero ate ao Natal em principio se la for
     
  2. Que pancadasad.pngsad.pngwacko.png chegou a dentrosad.png
    Gosto muito da linha dos Astra´s . Meu primo trouxe um para cá que comprou em Cruz Quebrada , só que tambem nunca foi bem tratado e acabou por o vender , acabando encostado , onde jaz a uns 5 anossad.png é o 1*-6*-BX , ou seja é da idade desse . Tiveste coragem e foste contra todos ao o reparares , fizeste muito bem , quando se gosta nao se olha a meios (€€). Bo sorte com isso , tens é de volta e meia mandar alguem ( ja que parece que nao tas cá ) e ver se o bate chapas ja pegou nele, senao pode cair no esqueçimento .
     
    Romeu gostou disto.
  3. Muito bem, gostei de saber que, contra tudo e contr todos, foste com a tua ideia avante!
    É assim mesmo.

    Eu tenho um Corolla de 89 que ia para abate... mas eu não deixei!
    Hoje, dá-me um enorme prazer conduzi-lo!

    wink.png
     
    Romeu gostou disto.
  4. Na altura o carro teve mesmo para ir para a sucata mas depois o valor sentimental por ter sido o carro onde aprendi a conduzir e por ter sido o ultimo carro que o meu pai conduziu e pelo tempo que o conduzi ter sido sempre vitima de gozo por ter um carro de baixa cilindrada onde nao poderia acompanhar colegas com crx, cup, ibizas etc decidi levar para a frente este projecto para a frente.

    Quanto ao bate chapas eu disse.lhe que tinha ate agosto do proximo ano para tratar da parte de chapa entradas de agua pintura, caso tenha a possibilidade de fazer antes de agosto a parte de mecanica aviso ele e dou-lhe o prazo ate ao final do ano, pois tambem nao tenho muito interesse em ter o carro em casa parado e ao tempo assim esta la durante 1 ano e pouco e assim vai trabalhando nele.
     
  5.  
    Paulo Jorge Coutinho gostou disto.
  6. Desde que o carro nao esteja na rua , ao sol e chuva , ao menos fica poupado, ja se sabe que se estiver na rua a chuva é 3 tempos paea apodrecer por dentro e o cheiro a mofo que ficawacko.png
     
  7. O mal era essa, assim esta la ate agosto de 2014 fica dentro da oficina e esta protegido do tempo
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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