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Opel Opel 1604s (Ascona) 1974

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Fernando Reis, 3 Out 2016.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Fernando Reis, 3 Out 2016.

  1. Boas,
    Após a minha apresentação:
    Apresentação F.Reis
    Passo a apresentar a minha modesta máquina, com umas fotos que tinha tirado à pressa, não para este efeito.
    Conforme referi na apresentação, vou lentamente tentar manter e melhorá-lo, resolver alguns problemas, corrigir alguns defeitos, sendo talvez o mais importante, a muito longo prazo, que é a pintura, que como também já mencionei, foi adulterada em relação à original.

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    Dois pontos a corrigir de imediato:
    A tampa do depósito que além de não estar a vedar bem não é de origem e o espelho retrovisor que já não fixa bem, exteriormente está em bom estado, mas internamente deverá ter algo gasto ou danificado, a massa branca é silicone, posto por alguém para desenrascar.
    Um ponto menos urgente, o aro de inox de uma das jantes, que se perdeu.
    20161001_190412.jpg20161001_190356.jpg
     
    #1 Fernando Reis, 3 Out 2016
    Última edição: 3 Out 2016
  2. Dois pontos a corrigir de imediato:
    A tampa do depósito que além de não estar a vedar bem não é de origem e o espelho retrovisor que já não fixa bem, exteriormente está em bom estado, mas internamente deverá ter algo gasto ou danificado, a massa branca é silicone, posto por alguém para desenrascar.
    Um ponto menos urgente, o aro de inox de uma das jantes, que se perdeu.[/QUOTE]

    Vou começar já a abusar :)
    Preciso de ajuda para estes dois pontos:
    1. A tampa do depósito tenho que resolver já, porque não está a vedar bem e a gasolina está cara!
      1. Esta não era a original, lembro-me que a de origem era da cor do carro e não tinha chave, não sei se existia ou não uma original alternativa, se me puderem informar, gostava de meter uma original, mas com chave, caso contrário vou ter que me "desenrascar".
    2. O espelho retrovisor
      1. Será recuperável ou terei que arranjar um substituto?
    Obrigado desde já
     
    nuno granja e joao ruivo quelhas gostaram disto.
  3. Parabéns, aparenta estar em excelente estado. A tampa deves encontrar fácil no eBay ou até mesmo numa casa de peças, o retrovisor, tens que encontrar alguém com paciência para o compor que deve ser fácil.
    Abraço.
     
  4. Obrigado, penso que está, embora com alguns pontos a resolver.
    Tenho pena que a pintura não seja igual à original, tenho um fuga de escape, talvez tenha que substituir a panela, está a fazer bastante ruído, o motor não está a desenvolver o que (eu acho) que deveria face aos cerca de 85000 Kms reais, algumas peças que eu vi algo degradadas, palas do sol, fole do manipulo da caixa de velocidades, alguns tubos relacionadas com o filtro de ar, etc.
    A tampa do depósito, tenho visto muitas mas nenhuma me parece original, até porque original só conheço a que não tinha chave, alguma sugestão seria bem-vinda.
    Abraço
     
  5. Boa noite
    Também gosto bastante deste modelo, para a tampa sugeria uma tipo esta Opel Ascona Fuel cap , e colocava o espelho no lado esquerdo. São peças que como o @Rafael S Marques referiu se encontram com facilidade no ebay.
     
    Fernando Reis gostou disto.
  6. No lado esquerdo está ele!!!
     
    João Pedras gostou disto.
  7. Gostei da sugestão, do preço é que nem por isso, 165€ por uma tampa :wacko:
     
  8. Queria dizer direita, mas perdi a pedrinha e já não sei qual é :D :D :D :D
     
    Fernando Reis e Rafael S Marques gostaram disto.
  9. Também tens tipo esta opel Ascona bouchon dessence fuel tank cap, mas a outra para mim é bem mais engraçada.
     
  10. Agora sim se pode apreciar a máquina! ;)

    Quanto ao material em falta, para já para remediar diria que o tampão pode ter falta da borracha de vedação, com uma câmara de ar podes minimizar o problema cortando uma rodela, com o tempo tentas arranjar o material original. Diria que onde encontrarás mais em conta poderá ser numa feira de automobilías, sim, não esperes que tenha lá uma barraquinha da Opel a vender tampões de depósito, aros de roda e espelhos, mas se souberes o que procuras a probabilidade de encontrares é grande! ;)

    Se o amigo é da Maia, ainda nos cruzamos num encontro qualquer um destes dias! ;)
     
    nuno granja gostou disto.
  11. De facto não tem comparação possivel, fica a sugestão, obrigado!
     
  12. Outra "sucatice" que vou ter que resolver com tempo e calma, tive conhecimento dela na inspecção, pelos vistos "fizeram o favor" de pintar a placa de identificação do carro :( que se encontra no compartimento do motor, ainda vou ter que ver bem como recupero aquilo, porque agora passou mas pode não passar na próxima.
     
    nuno granja gostou disto.
  13. Os caracteres da chapa são pintados ou gravados em relevo? Não dá para raspar a tinta ou aplicar um decapante?
     
  14. Pelo que me disseram deverão estar gravados a laser, aconselharam-me a não raspar, talvez a solução seja o decapante, não sei com diluente será suficiente, mas tenho um ano para pensar nisso :D:
     
  15. Boas,
    Enquanto anda à procura de algumas coisas, vou pensando noutras.
    Por questões de segurança, gostaria de fazer algumas alterações, sem correr o risco de descaracterizar o carro.
    1. Encostos de cabeça nos bancos da frente (substituição dos bancos?)
    2. Cintos de segurança nos lugares traseiros (não sei se está preparado, ou não).
    3. Substituição dos cintos da frente por uns automáticos.
    Agradeço os vossos comentários ou sugestões.
    Abraço
     
  16. Boas,
    A disponibilidade tem sido pouco, mas ontem estive a fazer um pequeno levantamento dos pontos a resolver em termos imediatos.
    Além dos que já tinha verificado, reparei que os canhões da porta do condutor e bagageira não estão a funcionar em condições, pelo que tentarei substituir, só não sei se tenho que procurar apenas os "canhões" ou se terão que ser conjuntos completos, no caso do da porta com o manipulo.
    O fole da alavanca da caixa está roto, dissera-me que seria difícil de arranjar mas que arranjaria de concorrência, ou tentar saber o código.
    Já sabia que tinha uma fuga de escape, mas pelo ruído que faz, é capaz de ser necessário substituir a(s) panela(s), provavelmente teria que as mandar fazer de encomenda, podem recomendar-me alguma casa de confiança na região do Porto?
    O manipulo de regulação do banco do condutor está partido, terei que ver também o que fazer em relação a isso.
    Está a verter óleo pela junta da cabeça do motor, não é para as minhas mãos, vou ter que o levar ao mecânico, não se será fácil de arranjar ou não.
    Uns tubos de ligação ao filtro de ar não estão em bom estado, penso que será fácil de arranjar.
    Se puderem comentar/sugerir alguma coisa agradeço.
    Abraço
     
    #16 Fernando Reis, 9 Out 2016
    Última edição: 9 Out 2016
  17. Boas,

    Lá trouxe umas "peçazitas" da Exponor:
    1. Fole da caixa, novo da concorrência
    2. Tampa do depósito usada.
    3. Par de retrovisores usados.
    Ainda fiquei com uns contactos, para eventualmente arranjar mais umas peças.
    Vinha todo contente, só depois reparei que os retrovisores deverão ser do Kadett C, o formato é o mesmo, a haste é ligeiramente diferente, embora a furação me pareça a mesma, e a refª lógicamente é diferente.
    Como pensava que já tinha os espelhos, meti-me a desmontar o meu, e até o arranjei, apenas estava com a mola desapertada no interior, mas na operação parti o espelho :wacko:
    Agora tenho o corpo do retrovisor a funcionar bem, mas sem o espelho, acho que estou na mesma, ou monto os do Kadett se não se notar muito a diferença.
    Nos novos conseguem-se arranjar espelhos de substituição, presumo que neste caso não, mas poderei comprar um ligeiramente maior e mandar cortar à medida?

    Abraço
     
    Ricardo_Marques gostou disto.
  18. Podes sempre ir à uma vidreira e mandar fazer o espelho que fica bom.
     
  19. Há muitos anos fiz isso, mas qualquer semelhança com o de origem era pura coincidência.
    O espelho de origem costuma ser curvo para aumentar o ângulo e a distância de visão e isso penso que não será possível num espelho cortado à medida a partir de espelho "industrial".
     
    Paulo Bombaça gostou disto.
  20. Sim isso que dizes é verdade já não fica como de origem. Podes também fazer o que referes, comprar maior e mandar cortar desde que te queiram fazer o trabalho é claro, por vezes torcem o nariz.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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