Opel 1204 - problemas c/ travão e servo-freio

[amadeu pires]

vivam,

tive um problema com uma carrinha 1204 caravan de 1978 em que o travão começou a ficar duro.
acto seguinte começou a derramar óleo para o habitáculo na zona da pedaleira.
dentro do compartimento do motor verificou-se que estava realmente a derramar óleo e ao desmontar a bomba e o servo-freio verificou-se que este último estava cheio de óleo.

pelo sim pelo não a bomba foi logo desmontada para verificar as borrachas interiores que a olho nu nem parecem estar más, mas devo ter de comprar um kit de recondicionamento dado que há fugas de óleo.

a parte do servo-freio é que me intriga, pois não sei se o óleo que lá entrou em grande quantidade estragou alguma coisa, pois pelo que sei o interior do servo não é recondicionável.

pergunto aos experts:

1 - como sei se o servo está operacional?
2 - existe algum conjunto bomba/servo de outro carro mais recente que funcione bem com este modelo 1204?

agradeço a alguem c/ experiência nesta matéria me auxilie, antes de decidir alguma coisa cujo resultado seja imprevisível, como p/ e.x. montar um conjunto de um Opel Astra ou Kadett.

que acham?

cps

 

[carlos fradinho]

vivam,

tive um problema com uma carrinha 1204 caravan de 1978 em que o travão começou a ficar duro.
acto seguinte começou a derramar óleo para o habitáculo na zona da pedaleira.
dentro do compartimento do motor verificou-se que estava realmente a derramar óleo e ao desmontar a bomba e o servo-freio verificou-se que este último estava cheio de óleo.

pelo sim pelo não a bomba foi logo desmontada para verificar as borrachas interiores que a olho nu nem parecem estar más, mas devo ter de comprar um kit de recondicionamento dado que há fugas de óleo.

a parte do servo-freio é que me intriga, pois não sei se o óleo que lá entrou em grande quantidade estragou alguma coisa, pois pelo que sei o interior do servo não é recondicionável.

pergunto aos experts:

1 - como sei se o servo está operacional?
2 - existe algum conjunto bomba/servo de outro carro mais recente que funcione bem com este modelo 1204?

agradeço a alguem c/ experiência nesta matéria me auxilie, antes de decidir alguma coisa cujo resultado seja imprevisível, como p/ e.x. montar um conjunto de um Opel Astra ou Kadett.

que acham?

cps

boas amigo... sinceramente não lhe sei responder a essa sua pergunta!! mas eu tenho um opel kadett city que é basicamente um 1204, e tenho duas bombas centrais de travões suplentes,e tenho uma caixinha das borrachas "kit" para a reparação da mesma.... caso nao encontre nada já sabe!! acerca do servo freio nao lhe posso ajudar 1 abraço

 

[amadeu pires]

boas amigo... sinceramente não lhe sei responder a essa sua pergunta!! mas eu tenho um opel kadett city que é basicamente um 1204, e tenho duas bombas centrais de travões suplentes,e tenho uma caixinha das borrachas "kit" para a reparação da mesma.... caso nao encontre nada já sabe!! acerca do servo freio nao lhe posso ajudar 1 abraço

amigo Carlos,
obrigado pela disponibilidade.
de facto parece que as mecânicas são iguais. as bombas de travão é que saíram de duas marcas, uma de nome afrancesado e outra - a minha - da marca 'Ate'.
se não se importa vou pedir-lhe o s/ contacto telefónico via msg para ver se me pode desenrascar.
cumprimentos

 

[Ricardo Santos Silva]

Penso que as marcas dos servofreios e bombas dos travões que equipavam os Opeis da é poca eram Delco e ATE

 

[Jorge Faustino]

O travão duro é sinal de que o servo freio já era o que será normal tendo em conta que a borracha da membrana não é feita para trabalhar com óleo e se isso tinha assim tanto é porque a bomba o deixava passar.
Na tertúlia da Opel existe uma grande quantidade de links para material e não só, por isso é começares vasculhar paginas...
Não posso ajudar mais porque felizmente não tenho experiência na compra de peças para o meu 1204.

 

[carlos fradinho]

aqui vão

a mais castanha é a ac delco(marca de origem)
e cinza é a que não tem referencia de marca
depois está o kit na caixa verde entre as duas

 

[carlos fradinho]

aqui está as fotos do kit a qualidade da foto a que! foi de telemóvel! cumps

 

[amadeu pires]

aqui está as fotos do kit a qualidade da foto a que! foi de telemóvel! cumps

bom dia Carlos,
agradeço imenso a atenção dispensada.
no pvt acabo a conversa consigo
abç
AP

 

[carlos fradinho]

não tem que agradecer amigo!estamos cá para ajudar nos uns aos outros! um dia posso ser eu a ter problemas com o meu e não encontrar algo por aqui, e obviamente gostar de ser ajudado! o servo-freio sempre está bom? ou vai verificar isso quando a bomba estiver em condições? cumps

 

[amadeu pires]

não tem que agradecer amigo!estamos cá para ajudar nos uns aos outros! um dia posso ser eu a ter problemas com o meu e não encontrar algo por aqui, e obviamente gostar de ser ajudado! o servo-freio sempre está bom? ou vai verificar isso quando a bomba estiver em condições? cumps

sim, primeiro quero ver a bomba em condições, pois esta derrama óleo para o servo-freio.
depois monto tudo e pode ser que até tenha a sorte de ver o sistema a funcionar.
é que não tenho visto servos à venda e gostaria de manter a coisa o mais original possível, porque se abandono esta ideia meto-lhe um conjunto servo/bomba de outro Opel mais recente e vejo o resultado.
cumprimentos

 

[Rúben Escarpiado]

boas amigo eu tenho uma opel 1204 caravan e tive problemas semelhantes agora tenho uma bomba central de um ford que não lhe sei dizer ao certo o modelo mas tenho em mente anos 80 inicios de 90, a minha bomba era ATE foi simples a adaptação basta alargar os furos só na bomba central e manter o servo freio na mesma e ficou 5 estrelas nunca mais tive chatices.

 

[amadeu pires]

boas amigo eu tenho uma opel 1204 caravan e tive problemas semelhantes agora tenho uma bomba central de um ford que não lhe sei dizer ao certo o modelo mas tenho em mente anos 80 inicios de 90, a minha bomba era ATE foi simples a adaptação basta alargar os furos só na bomba central e manter o servo freio na mesma e ficou 5 estrelas nunca mais tive chatices.

obrigado Ruben, pela sugestão.
aqui a questão seria manter a coisa o mais original possível.
mas já agora diga-me o que foi que alterou? tudo? só a bomba? ou o conjunto bomba e servo-freio do Ford?
cumprimentos
A.P.