É seguro comprar os kits de reparação das bombas de embraiagem e travão?
O que eu vejo à venda, são só borrachinhas, será isso a única coisa que se terá estragado?
Um leigo como eu, conseguirá repara-las com relativa facilidade? Nunca fiz tal coisa!
É seguro comprar os kits de reparação das bombas de embraiagem e travão?
O que eu vejo à venda, são só borrachinhas, será isso a única coisa que se terá estragado?
Um leigo como eu, conseguirá repara-las com relativa facilidade? Nunca fiz tal coisa!
Grande acrobacia que eu tive de fazer para meter os cavilhoes das bombas principais! Nem eu sabia que me podia dobrar assim! Acho que acabei de descobrir uma dezenas de novas posições sexuais dentro de um carro! xD eheheh
Bom... adiante... Bombas centrais montadas, bombitos da frente no sitio....
Amanha à tarde continuo! De manha não tenho tempo.. por isso, já não é amanha que vai à IPO!
No bombito de traz, estou a ver-me grego para colocar o freio! Rais parta aquilo! :S
É seguro comprar os kits de reparação das bombas de embraiagem e travão?
O que eu vejo à venda, são só borrachinhas, será isso a única coisa que se terá estragado?
Um leigo como eu, conseguirá repara-las com relativa facilidade? Nunca fiz tal coisa!
altamente desaconselhado.
nunca vais conseguir por as bombas boas, e se ficarem a travar, nao é por muito tempo, ainda mais porque o carro esteve parado 15 anos,e pelo preço que custa uma bomba nova , nao compensa reparar
altamente desaconselhado.
nunca vais conseguir por as bombas boas, e se ficarem a travar, nao é por muito tempo, ainda mais porque o carro esteve parado 15 anos,e pelo preço que custa uma bomba nova , nao compensa reparar
Também achei que era melhor comprar! AO menos ficou como deve ser.
E bom, lá chegamos nós ao fim de semana, altura de trabalhar na machine!
Bom... cheio de fervunça... não tirei quase fotos nenhumas!
Coloquei no sitio todos os bombitos e apertei-os!
Liguei os tubos de travão.
Coloquei os calços de travões com relativa facilidade!
Antes de fechar os tambores, pus disto, alguém sabe o que é?
Apertei a bomba secundaria de embraiagem.
Um castigo para por a mola! xD
Sangrei os travões e a bomba da embraiagem!
Rodas postas, cabos de velas novos, e siga.
Dei à chave... Pegou, maquinão!
Vou para por a 1ª e zarpar para a vida... poiiinnggg! xD
Não entrava! Como se não carregasse na embraiagem. Fui ver o parafuso da embraiagem, e estava muito saído para fora, o que faria com que o carro não libertasse a embraiagem para andar, o que não era o caso, tive uma suspeita, mas quis confirmar com alguém! Como o Rafa trabalha como contabilista numa oficina em Seia ( ) liguei-lhe para lhe perguntar se percebia alguma coisa disto! Ele disse que uma vez ouvi falar de embraiagens que colam! Tal como eu suspeitava! Lá me deu umas dicas.....
E toma lá! La foi descolando e voltando a colar! Espero que não cole esta noite.. :S
Entretanto, a única reparação que eu não consegui fazer foi esta:
Tirei a tampa do termostato entretanto, para tentar rodar o perno para o tirar, mas sem sucesso!
Nem com um alicate de pressão, nem com o macho de rosca ao contrario! Alguém tem uma sugestão??
um saca pernos nao faz limalhas!!!
nao estou a falar de brocas ou machos contrários!
essa tampa de termostato tem de ser tirada fora para tirar o perno, verificar o termostato e trocar a junta de cortiça para evitar problemas no futuro proximo.
As limalhas foram da broca que usei para abrir o buraco para o saca pernos.
A tampa já foi tirada, e o termostato tambem. Parece-me em boas condições.
Ja estive a ver outros saca pernos na Beta, amanha ja vou mandar vir um para mim!
As limalhas foram da broca que usei para abrir o buraco para o saca pernos.
A tampa já foi tirada, e o termostato tambem. Parece-me em boas condições.
Ja estive a ver outros saca pernos na Beta, amanha ja vou mandar vir um para mim!
Mauro a minha experiência com "esses" saca pernos (brocas ao contrário) é extremamente negativa.
Alem de ter riscado o meu "cromado"; e ele ter partido acabei por ter de levar a peça a um amigo e ele ter dado calor para tirar os restos do perno partido.
Os "verdadeiros" saca pernos são para colocar "antes de partir" D
Mauro a minha experiência com "esses" saca pernos (brocas ao contrário) é extremamente negativa.
Alem de ter riscado o meu "cromado"; e ele ter partido acabei por ter de levar a peça a um amigo e ele ter dado calor para tirar os restos do perno partido.
Os "verdadeiros" saca pernos são para colocar "antes de partir" D
Estes sacas são muito bons mas é em parafusos soltos... não em parafusos calcinados como os que costumamos encontrar!
Vou tentar a sorte com uma coisa destas: extractor excêntrico de pernos - Beta Tools
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