O VW Carocha de 1968

[Manuel Santos]

força com o restauro desse carocha tenho a certeza que vai ficar um belo exemplar, por mim podem ter todo o apoio moral, pk gosto de pessoas com boas atitudes e k se esforçam para conseguirem alcançar os seus objectivos e esse cxarocha é um bom exemplo disso.

Eu quando comprar um classico tb será em low cost, ou entao demorará um bocadinhoa repara-lo pk tenciono gastar o minimo de euros possivel, mas tb fazer o melhor possivel. Mas isso ainda demorará.

Boa sorte, abraço

 

[Vitor Daniel Melo]

força com o restauro desse carocha tenho a certeza que vai ficar um belo exemplar, por mim podem ter todo o apoio moral, pk gosto de pessoas com boas atitudes e k se esforçam para conseguirem alcançar os seus objectivos e esse cxarocha é um bom exemplo disso.

Eu quando comprar um classico tb será em low cost, ou entao demorará um bocadinhoa repara-lo pk tenciono gastar o minimo de euros possivel, mas tb fazer o melhor possivel. Mas isso ainda demorará.

Boa sorte, abraço

muito obrigado pelo o seu apoio, juntos iremos conseguir por o carochinha a andar, devegar mas vamos conseguir.

obrigado

 

[Vitor Daniel Melo]

aqui vai mais um video de desmontagem do carocha.
tou tirando o para-choques, e filmei isso porcausa do barulho do parafuso.

aqui vai!

YouTube - VW Carocha a Tirar o para-choques

em comparacao as fotos o video esta atrasado.

abraço para todos

 

[Daniel Melo]

Muito bem Daniel não haja duvida que deste que tenhamos "arame" disponivel para os nossos brinquedos..os restauros andam sobre rodas
Parabéns mais uma vez pela compra e boa continuação com o restauro!

Ola Miguel:
Arame ha, mas sem nickel .. Vai-se fazendo o que se pode com o material ja existente em casa, antes que passe do prazo de validade ou que se altere na qualidade. Isto e' um exemplo de boas vontades. Vamos ver no que vai dar.
Obrigado pelo apoio

 

[Daniel Melo]

força com o restauro desse carocha tenho a certeza que vai ficar um belo exemplar, por mim podem ter todo o apoio moral, pk gosto de pessoas com boas atitudes e k se esforçam para conseguirem alcançar os seus objectivos e esse cxarocha é um bom exemplo disso.

Eu quando comprar um classico tb será em low cost, ou entao demorará um bocadinhoa repara-lo pk tenciono gastar o minimo de euros possivel, mas tb fazer o melhor possivel. Mas isso ainda demorará.

Boa sorte, abraço

Ola Manuel, obrigado pelo apoio. O que estamos a fazer, e' fruto de vontade de vencer em conjunto com a credibilidade e colaboaracao de todos os envolvidos voluntariamente. Sem isto, nada seria possivel de se conseguir. Se tudo correr bem eu julgo que la para Fevereiro teremos um classico, pronto a andar. Vamos ver se sera' como eu desejo.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

entao será em tempo record!

 

[Nuno Lopes]

aqui vai mais um video de desmontagem do carocha.
tou tirando o para-choques, e filmei isso porcausa do barulho do parafuso.

aqui vai!

YouTube - VW Carocha a Tirar o para-choques

em comparacao as fotos o video esta atrasado.

abraço para todos

Por acaso ouve-se que está bem oleado
Cómico no mínimo, desde que saia e não se parta nada é que é importante!
Boa continuação.

 

[Vitor Daniel Melo]

ate agora foi o unico parafuso que nao estava oleado, os outros ate tao bons, teem muita gracha.

mas o barulho é mesmo comico.

obrigado pelo apoio.

 

[Ferreira Andre]

Se tudo correr bem eu julgo que la para Fevereiro teremos um classico, pronto a andar. Vamos ver se sera' como eu desejo.

Boas Sr. Daniel,

Se tudo correr bem como esta a correr neste momento sem duvida será por esse tempo! A partir de agora o trabalho vai ser um pouco mais lento e demorado porque teremos de tirar a antiga tinta, os quilos de massa do carro e as ferrugens. Com calma e tranquilidade havemos de ir fazendo as coisas. Havendo ou nao pessoas "contra" o restauro, esse projecto(penso eu) vai avançar. Somos poucos mas bons e tamos a dar o nosso melhor para que o carro no fim esteja perfeito. Também em relaçao ao tempo... temos de ter sempre o cuidado por causa da situação do outro armazem...

Cumprimentos

André Ferreira

 

[Ferreira Andre]

aqui vai mais um video de desmontagem do carocha.
tou tirando o para-choques, e filmei isso porcausa do barulho do parafuso.

aqui vai!

YouTube - VW Carocha a Tirar o para-choques

em comparacao as fotos o video esta atrasado.

abraço para todos

D
Por acaso ouviasse o som na bomba de gasolina!huh:
Mesmo nao querendo saiu...

Cumprimentos

André Ferreiar

 

[Francisco Sardinha]

Meu caro amigo Daniel. Como já me conheces há muito tempo, permito-me citar um sábio proverbio português "OS CÃES LADRAM E A CARAVANA PASSA".
Se nós os doi fossemos a acreditar em alguns, felizmente poucos, derrotistas que por aqui andam seria certo que eu mão restaurava o meu Mercedes 300 GD, não começava o restaurao da vespa nem o do Mehari e tu certamente não te metias ao trabalho e não nos proporcionavas a existencia do PRIOLO. Uma cois que temos que faxer sempre é aquilo que nos dá gosto e gozo indempendentemento dos alguns, repito felizmente poucos Velhos do Restelo, que mesmo sem querer desnimam bastante.
FORÇA NOS RESTAUROS QUE VENS FAZENDO e que depois são motivo de inveja de alguns.
Um forte abraço deste teu amigo.

 

[Marco Pestana]

Ola Ricardo:
Obrigado pela resposta. Vai ser de facil restauro sim. Forca ai com esse mini 850, que vai valer a pena. Julgo que nao existe ca nenhum 850 restaurado.

Um Abraco

Quando ia de 15 em 15 dias à Ilha de S. Miguel, lembro-me de ver um Mini 850 ( 1a serie ) por restaurar numa garagem/armazem do grupo Sousa Lima ( Dianicol ) na rua ,e no sentido ascendente, do Holliday Inn em Ponta Delgada.

Será que já foi restaurado? Ainda existe?

Como acho que a Dianicol acabou, será que na limpeza foi o 850 para a sucata?

Seria uma pena...E existiam outros clássicos...

 

[Daniel Melo]

Quando ia de 15 em 15 dias à Ilha de S. Miguel, lembro-me de ver um Mini 850 ( 1a serie ) por restaurar numa garagem/armazem do grupo Sousa Lima ( Dianicol ) na rua ,e no sentido ascendente, do Holliday Inn em Ponta Delgada.

Será que já foi restaurado? Ainda existe?

Como acho que a Dianicol acabou, será que na limpeza foi o 850 para a sucata?

Seria uma pena...E existiam outros clássicos...

Amigo Marco;
Tudo o que era Nicolau Sousa Lima, passou para o grupo Bensaude. O Holliday Inn, deixou de pertencer a rede foi vendido e agora chama-se Golf Lince Açores. Relativamente ao 850 que falas, nessa Av. por agora nao ha nenhum, mas na Rua do Negrao ali ao lado, existe um amarelo, muito mal tratado, cheio de ferrugem com um farol trazeiro amolgado. Mas creio que este será ja um mini 1000. Se nao estou em erro, os farois trazeiros dos 850 eram pequenos e arredondados e este tem os farois trazeiros maiores e quadrados. O seu proprietario para alem deste possui ainda outros carros classicos, mas faz parte daquele grupo de pessoas, que nao vende, que nao cuida e prefere ve-los ao ar livre a apodrecer ou abandonanados numa pastagem ja cobertos de silvas. Quem o contactar para tentar comprar, vai ouvir uma asneira, ou seja, vende o mini todo podre por 7000€, o Buick por 12000 Etc. Etc.

 

[Daniel Melo]

Meu caro amigo Daniel. Como já me conheces há muito tempo, permito-me citar um sábio proverbio português "OS CÃES LADRAM E A CARAVANA PASSA".
Se nós os doi fossemos a acreditar em alguns, felizmente poucos, derrotistas que por aqui andam seria certo que eu mão restaurava o meu Mercedes 300 GD, não começava o restaurao da vespa nem o do Mehari e tu certamente não te metias ao trabalho e não nos proporcionavas a existencia do PRIOLO. Uma cois que temos que faxer sempre é aquilo que nos dá gosto e gozo indempendentemento dos alguns, repito felizmente poucos Velhos do Restelo, que mesmo sem querer desnimam bastante.
FORÇA NOS RESTAUROS QUE VENS FAZENDO e que depois são motivo de inveja de alguns.
Um forte abraço deste teu amigo.

Amigo Sardinha;
Obrigado pelo apoio. O Fuscão, (como é conhecido o carocha no Brasil), irá fazer companhia ao Priolo. Depois eu explico-te o porque de lhe baptizar com este nome. Mas quanto mais massa eu retiro, mais gana me da´para continuar..Quando cá vieres terei muito gosto em mostrar-te o que ja esta feito.
Se tudo correr como eu estou a pensar, sou capaz de conseguir recuperar os documentos da Matchless de 1954, isso ai sera´de facto uma grande Vitoria.
Um Abraço

 

[Ricardo Melo]

Marco Pestana
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Quando ia de 15 em 15 dias à Ilha de S. Miguel, lembro-me de ver um Mini 850 ( 1a serie ) por restaurar numa garagem/armazem do grupo Sousa Lima ( Dianicol ) na rua ,e no sentido ascendente, do Holliday Inn em Ponta Delgada.

Será que já foi restaurado? Ainda existe?

Como acho que a Dianicol acabou, será que na limpeza foi o 850 para a sucata?

Seria uma pena...E existiam outros clássicos...

Antes de mais peço desculpa ao Daniel Melo por estar a responder no tópico do VW dele.
O meu Mini é este que o Marco Pestana referiu (como o mundo é pequeno). Esteve muitos anos nesta garagem e depois foi transferido para um armazém na Lagoa. Portanto, não foi para o lixo e está a ser restaurado.

 

[Daniel Melo]

Antes de mais peço desculpa ao Daniel Melo por estar a responder no tópico do VW dele.
O meu Mini é este que o Marco Pestana referiu (como o mundo é pequeno). Esteve muitos anos nesta garagem e depois foi transferido para um armazém na Lagoa. Portanto, não foi para o lixo e está a ser restaurado.

Amigo Ricardo;
Nao tem de pedir desculpa..Eu fico contente que o meu amigo tenha posto a mao a este exemplar e que nao deve estar muito longe do meu Carocha, alias (Fuscão). Que estou a restaura-lo tambem na Lagoa.

 

[Ricardo Melo]

Boas Daniel, eu não estou a restaurar o Mini na Lagoa. Quando o comprei estava na Lagoa mas estou a restaura-lo na minha casa no Farropo (Fenais da Luz).
Quando quiser aparecer é só dizer.

 

[Vitor Daniel Melo]

Boas amigos!
aqui vai mais um video do trabalho que esta a ser feito no carocha!!

YouTube - VW Carocha Para o osso!

 

[Vitor Daniel Melo]

aqui vai a pausa do meu pai para o cigarrinho!

YouTube - VW Carocha Para o osso! pausa para o cigarro!

 

[Vitor Daniel Melo]

aqui tambem mais umas fotos.