O(s) Vosso(s) Guilty Pleasure(s)

[João Pereira Bento]

Não pesquiso nada no OLX regularmente a não ser Hercules (motas) e Fiat 128 ou X1/9.

Raramente espreito os Opel Olympia e alguns tratores agrícolas. Pronto confesso que de vez em quando também vejo as Fiat Multipla e os Renault Avantime.

Andou pelo Olx uma branca Bi-Power, pertenceu alguém da Galp. Alguém me disse que essa versão é excessivamente pesada.

As múltipla não vão chegar para todos.

 

[António José Costa]

Era uma coisa destas?

Adoro este episódio dos apanhados dos anos 80. Além da piada é uma autêntica viagem no tempo ao parque automóvel da "nossa Lisboa" (entre aspas pois a frase tem direitos de autor, perdão, de autora) de uma época que já lá vai:.

Excelente pedaço de
Lisboa nos anos 80, sem cinto a fumarem, a serem santos e sem estarem malucos .

 

[Eduardo Correia]

Era uma coisa destas?

Adoro este episódio dos apanhados dos anos 80. Além da piada é uma autêntica viagem no tempo ao parque automóvel da "nossa Lisboa" (entre aspas pois a frase tem direitos de autor, perdão, de autora) de uma época que já lá vai:.

Eu acho que este do video é um 2200, como o desta foto.
Também existiam vários em Lisboa, mas estes deixei de os ver a circular há mais de 20 anos.



O que apanhei ainda há 10 anos foi este outro, o 220C.



Não sei se são modelos diferentes ou se são a evolução de um mesmo modelo.
Infelizmente não percebo muito de nipónicos...

 

[Filipe Fraga]

Excelente pedaço de
Lisboa nos anos 80, sem cinto a fumarem, a serem santos e sem estarem malucos .

Adoro ver estes vídeos de Lisboa antiga e a maravilhosa frota com que a malta circulava.

Assim de repente, vê-se um raro Maestro (vê-se o mesmo carro várias vezes, pelo que desconfio ser o meio que leva a Sra Polícia aos vários locais), vários R5's, ainda se davam ao luxo, na época de juntar as versões de 3 e 5 portas seguidas tanto Escort mk3 a circular e eu a querer um... enfim

 

[Filipe Fraga]

Quanto a mim... (aviso já que os meus gostos são algo "estranhos", pelo que não fiquem admirados)

Em termos de anos 80, quero mesmo ter....

Toyota Carina II

Só vi 1 ao vivo na minha vida e, foi amor à 1ª vista Não sei explicar bem o porquê de gostar do carro, mas o interior e o porte do maquinão, o design bem típico Japonês, etc... adoro!!!

Ford Escort mk3 bege (por motivos saudosistas)

Peugeot 104 GL (com o interior todo em azul sff)

Triumph Acclaim (se pudesse escolhia o Honda iguala este mas, se o Triumph é já raro, o Honda então nem se fala)

Talbot Horizon (foi um dos "culpados" que me fez começar a olhar de forma diferente e a apreciar os carros mais antigos desde tenra idade)

Talbot Solara (Sempre gostei do porte de "barco" que o carro apresenta comprido, linhas todas rectas, de certeza conforto q.b., acho-o oponente e luxuoso (interiormente) demais para a época em que o lançaram) amava ter um

Ando doido para ter estes carros (e outros tantos que tais...) se souberem de alguma coisa, não se esqueçam de mim, ok
Fico-me por aqui, senão o post nunca mais termina estes são alguns dos meus "must-have" dos anos 80, mas a lista é bem mais extensa e não está aqui nada retratado em termos de outras épocas e/ou desportivos.

Vá, entretenham-se a rir, a pensar que se trata de alguma anedota, enquanto eu sei que os gostos são bem sérios e o quanto os desejaria ter

Cumps

 

[JorgeMonteiro]

Só te falta um Morris Marina e um Austin Allegro. Estou a brincar!

Curiosa de facto a composição dessa lista. Algo se passou para teres desenvolvido uma afeição por carros que normalmente não são adorados. Talvez tenhas um espírito de Madre Teresa de Calcutá.

Eu levava o Triumph para casa.

 

[HugoSilva]

É deste tipo de carros que se faz este tópico! Poucos olham para eles mas que há fãs, há!

 

[Luis Alexandre Silva]

Quanto a mim... (aviso já que os meus gostos são algo "estranhos", pelo que não fiquem admirados)

Em termos de anos 80, quero mesmo ter....

Toyota Carina II

Só vi 1 ao vivo na minha vida e, foi amor à 1ª vista Não sei explicar bem o porquê de gostar do carro, mas o interior e o porte do maquinão, o design bem típico Japonês, etc... adoro!!!

Ford Escort mk3 bege (por motivos saudosistas)

Peugeot 104 GL (com o interior todo em azul sff)

Triumph Acclaim (se pudesse escolhia o Honda iguala este mas, se o Triumph é já raro, o Honda então nem se fala)

Talbot Horizon (foi um dos "culpados" que me fez começar a olhar de forma diferente e a apreciar os carros mais antigos desde tenra idade)

Talbot Solara (Sempre gostei do porte de "barco" que o carro apresenta comprido, linhas todas rectas, de certeza conforto q.b., acho-o oponente e luxuoso (interiormente) demais para a época em que o lançaram) amava ter um

Ando doido para ter estes carros (e outros tantos que tais...) se souberem de alguma coisa, não se esqueçam de mim, ok
Fico-me por aqui, senão o post nunca mais termina estes são alguns dos meus "must-have" dos anos 80, mas a lista é bem mais extensa e não está aqui nada retratado em termos de outras épocas e/ou desportivos.

Vá, entretenham-se a rir, a pensar que se trata de alguma anedota, enquanto eu sei que os gostos são bem sérios e o quanto os desejaria ter

Cumps

Houve um Horizont 1.1LS, vermelho com tecto de abrir cá em casa durante largos anos.
Principal problema so mesmo a ferrugem.

 

[Luis Alexandre Silva]

Este é um dos meus, por razoes sentimentais claro está . E exactamente nesta cor.

 

[Moises Trovisqueira]

Passat TS mk1 ou mk2
Audi GT ou GTE

 

[Ricardo Tomaz Almeida]

Bom dia a todos. Para mim, era um belo `gafanhoto`: Steyr-Puch Halfinger. Era leva-lo para a A5 em plena hora de ponta, para varrer a praga de plasticos do asfalto. Cump.s e aproveitem a vida.

 

[João "Pegadas"]

Ver anexo 1093667 Este é um dos meus, por razoes sentimentais claro está . E exactamente nesta cor.

Ocasionalmente conduzo um com uma cor muito semelhante... Um autêntico sofá!

 

[Tiago Baptista]

Adoro este tópico. Identifico-me com muitos modelos que aqui foram colocados.
Se me permitem, vou dar a minha contribuição (nunca é fácil escolher):

Fiat 131 Mirafiori, preferencialmente a 3ª série (pois já morou um cá em casa)



Fiat Croma. É um modelo por vezes esquecido. Prefiro o pré-facelift (como nas fotos) mas não desgosto do retoque feito pela marca italiana.




Citroen CX Break. Esta era mesmo pela excentricidade de ter um modelo enooorme.

 

[Carlos Vaz]

Quanto a mim... (aviso já que os meus gostos são algo "estranhos", pelo que não fiquem admirados)

Em termos de anos 80, quero mesmo ter....

Toyota Carina II

Só vi 1 ao vivo na minha vida e, foi amor à 1ª vista Não sei explicar bem o porquê de gostar do carro, mas o interior e o porte do maquinão, o design bem típico Japonês, etc... adoro!!!

Ford Escort mk3 bege (por motivos saudosistas)

Peugeot 104 GL (com o interior todo em azul sff)

Triumph Acclaim (se pudesse escolhia o Honda iguala este mas, se o Triumph é já raro, o Honda então nem se fala)

Talbot Horizon (foi um dos "culpados" que me fez começar a olhar de forma diferente e a apreciar os carros mais antigos desde tenra idade)

Talbot Solara (Sempre gostei do porte de "barco" que o carro apresenta comprido, linhas todas rectas, de certeza conforto q.b., acho-o oponente e luxuoso (interiormente) demais para a época em que o lançaram) amava ter um

Ando doido para ter estes carros (e outros tantos que tais...) se souberem de alguma coisa, não se esqueçam de mim, ok
Fico-me por aqui, senão o post nunca mais termina estes são alguns dos meus "must-have" dos anos 80, mas a lista é bem mais extensa e não está aqui nada retratado em termos de outras épocas e/ou desportivos.

Vá, entretenham-se a rir, a pensar que se trata de alguma anedota, enquanto eu sei que os gostos são bem sérios e o quanto os desejaria ter

Cumps

Ainda mais imponente que o Solara tens o Tagora:

 

[Nuno Filipe Pinto Ferreira]

Eu, como muita gente jà percebeu e como o @JorgeMonteiro ja percebeu , eu gosto de tudo com um motor e rodas , so consigo ver qualidades em todos os modelos de carros , e quanto mais fora da caixa e antigo(sem ultrapassar uma certa idade), melhor . Um dos meus Guilty Pleasure ja o tenho ^^ , depois há mais três ou quatro que gostaria de adicionar.

 

[Tiago Baptista]

Antes de continuar, deixem-me fazer um pequeno reparo: os modelos que eu coloco não são só clássicos. Como o meu gosto por carros atravessa várias épocas, eu tanto mostro alguns com, por exemplo, 50 anos e outros com 30. Espero que não esteja a fugir à premissa estabelecida, quando o tópico foi criado. Se assim acontece, peço que me digam e eu corrijo.
Mais uns modelos que eu aprecio:

Citroen Ami 8/Break e Ami 8 Super/Break. Pelas linhas elegantes que tinha(para mim era mais bem conseguida do que a Ami 6), porque foi pioneira no lançamento dos faróis não-redondos e, na Super, apareceram montados os primeiros motores que equipavam o GS.


Ford Escort MK1 Estate. Gosto das linhas elegantes dos Escort MK1 que, na carrinha, fluem suavemente na secção traseira. É com grande estilo que, por exemplo, vamos às compras com uma carrinhas destas. Como sou apaixonado por rally, julgo que dava também uma bela carrinha de assistência.



Lancia Prisma. É Lancia! Palavras para quê....
Nota: Estas apresentações dos novos modelos do grupo FIAT... fico deliciado com toda a distinção e o cuidado que tinham nas sessões fotográficas.

 

[Ricardo Tomaz Almeida]

Os que me dão voltas á cabeça são estes:
Rover 200 BRM - repleto de simbolos aludindo á saudosa equipa de formula 1 BRM e munido de uns podeosos 140 cv, além de ser super-exclusivo, vistos que se fabricaram pouco maide 1100 unidades em todo o mundo....mas como não há bela sem senão tem o problemático motor série K que é conhecido por queimar juntas da cabeça. O outro é o Renault 17, para mimi com umas linhas muuuito á frente.

 

[Hugo Viana da Silva]

mas como não há bela sem senão tem o problemático motor série K que é conhecido por queimar juntas da cabeça.

Isso não era exclusivo do 1.4?

 

[João P Simões]

Bom dia a todos. Para mim, era um belo `gafanhoto`: Steyr-Puch Halfinger. Era leva-lo para a A5 em plena hora de ponta, para varrer a praga de plasticos do asfalto. Cump.s e aproveitem a vida.

ahahaha sou proprietário de um. Estou a recolher informações e peças para o devolver à estrada muito aos poucos. Não lhe chame gafanhoto que o carro é lindo

 

[António Vieira Rodrigues]

Para mim, que sou um particular admirador dos clássicos alemães do tempo dos cromados, não sei se este será muito "guilty", mas espero que seja verdadeiramente um "pleasure"...

Aqui está a minha última aquisição bem protegida pelos dois W123: