O restauro do meu mini 1000 mkV de 1986

[nuno maurício]

Este mini está a ficar 5* De topo mesmo!

Muito obrigado

 

[António M. Vieira e Sousa]

Tenho a agradecer ao amigo António bela sua grande amabilidade e grande boa vontade, por se ter disponibilizado para me oferecer e me enviar duas tampinhas impecáveis para que eu pode-se escolher uma e tapar o buraco fora de uso deste painel, das duas escolhi uma e troquei-a pela que estava aplicada, pois a mesma tinha um furo horrível que servia de suporte a uma luzinha. O resultado foi este, pode-se ver o antes e o depois, ou o depois e o antes , o resultado foi excelente, era mesmo aquilo que eu pretendia e ainda fiquei com outra impecável como suplente. Mais uma vez, um muito obrigado amigo António, fico-lhe a dever Grande abraço

Não era para agradeceres e não deves nada, só fizemos uma troca, as tampinhas que me enviaste Ver anexo 321852 , estão agora assim Ver anexo 321853 Ver anexo 321854 . Como são para ficar guardadas, para mim servem perfeitamente
E mais uma vez os meus parabéns por esse Mini que está espectacular. Grande Abraço!

 

[nuno maurício]

Não era para agradeceres e não deves nada, só fizemos uma troca, as tampinhas que me enviaste " estão agora assim "" . Como são para ficar guardadas, para mim servem perfeitamente
E mais uma vez os meus parabéns por esse Mini que está espectacular. Grande Abraço!

Ficaram impecavéis. Muito obrigado amigo António

 

[António Barbosa]

Também coloquei um friso nesse sitio por baixo do banco de trás, o meu é de borracha. Essas baquets uma ao lado da outra quase que davam para fazer uma entrevista à lá Top Gear .

Esse volante é um original Mota-Lita John Cooper recente ou antigo?

Ainda estou à espera de vêr onde vais colocar o conta-rotações...

 

[nuno maurício]

Também coloquei um friso nesse sitio por baixo do banco de trás, o meu é de borracha. Essas baquets uma ao lado da outra quase que davam para fazer uma entrevista à lá Top Gear .

Esse volante é um original Mota-Lita John Cooper recente ou antigo?

Ainda estou à espera de vêr onde vais colocar o conta-rotações...

Este é em plástico como o original que tinha.

Uma pessoa senta-se nestes bancos pareçe que está sentado no sofa de casa Top Gear? Adoro, espetaculo.

O volante é novo e reçente, http://www.moto-lita.co.uk/ .

O sitio para o conta-rotações ainda terá de ser bem estudado.

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Lá está a tua atenção ao detalhe coisa de outro mundo!!!

Não posso ir por esse caminho senão no final tenho pena de andar com ele

Abraço e força nisso que pouco falta!!!

 

[nuno maurício]

Lá está a tua atenção ao detalhe coisa de outro mundo!!!

Não posso ir por esse caminho senão no final tenho pena de andar com ele

Abraço e força nisso que pouco falta!!!

Muito obrigado

Eu também já pensei nisso, mas por outro lado penso que terei de o disfrutar, estou preparado para tudo

Está mesmo quase, se tudo correr bem, até ao final do ano tenho o carro pronto.

Grande abraço

 

[nuno maurício]

Boa noite pessoal, mas uns pequenos grande avanços, nomeadamente a montagem das abas frontais, as porcas interiores para os espelhos e a montagem dos mesmos, as fotos falam por si. Espero que agrade a alguém . Grande abraço aos seguidores deste tópico.

 

[Sérgio Amador]

Está ficar 100%


Sergio taxista using Tapatalk

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Novamente... uma beleza!!!

Fizes-te o furo nas portas e "cravas-te" a rosca? Como funciona isso???

Abraço

 

[nuno maurício]

Está ficar 100%


Sergio taxista using Tapatalk

Isso é importante

Novamente... uma beleza!!!

Fizes-te o furo nas portas e "cravas-te" a rosca? Como funciona isso???

Abraço

Muito obrigado. Sim, fiz um furo de 7mm (a medida necessaria nesta aplicação) e depois apliquei porcas de rebitar com uma ferramente especial que fui obrigado a comprar, são uma espécie de rebites com rosca interior que ficam cravadas por dentro, a fixação faz-se exactamente como em um rebite normal mas tem a funçionalidade de ser uma porca onde se pode apertar parafusos, existem de varios diametros e comprimentos. Atualmente já existem paineis de portas já com isto aplicado, pronto a apertar os espelhos tal como de fábrica, eu não tive essa possibilidade quando comprei a chaparia para o restauro. Fica um exemplo de como a porca rebite se fixa á chapa e uma foto da ferramenta utilizada com o inicio e fim da aplicação. Abraço

 

[Diogo L. D. Santos]

Lindissimo este Mini ... Vai ficar um arraso. Parabéns pelos trabalhos efectuados.

Cumpts,

 

[nuno maurício]

Lindissimo este Mini ... Vai ficar um arraso. Parabéns pelos trabalhos efectuados.

Cumpts,

Muito obrigado . Cumprimentos

 

[Rafael S Marques]

Isso é importante

Muito obrigado. Sim, fiz um furo de 7mm (a medida necessaria nesta aplicação) e depois apliquei porcas de rebitar com uma ferramente especial que fui obrigado a comprar, são uma espécie de rebites com rosca interior que ficam cravadas por dentro, a fixação faz-se exactamente como em um rebite normal mas tem a funçionalidade de ser uma porca onde se pode apertar parafusos, existem de varios diametros e comprimentos. Atualmente já existem paineis de portas já com isto aplicado, pronto a apertar os espelhos tal como de fábrica, eu não tive essa possibilidade quando comprei a chaparia para o restauro. Fica um exemplo de como a porca rebite se fixa á chapa e uma foto da ferramenta utilizada com o inicio e fim da aplicação. Abraço

É um sistema prático mas pouco fiável, se apertarmos depois um parafuso com um pouco mais de força ou se o parafuso com o passar do tempo calcinar a porca começa a andar à volta e pode ser complicado de a fazer saír.

Abraço e bom trabalho.

 

[nuno maurício]

É um sistema prático mas pouco fiável, se apertarmos depois um parafuso com um pouco mais de força ou se o parafuso com o passar do tempo calcinar a porca começa a andar à volta e pode ser complicado de a fazer saír.

Abraço e bom trabalho.

Não partilho da mesma opinião amigo, não andamos a trocar de espelhos assim com tanta frequencia que nos leve a soltar a porca depois do aperto enorme que ela leva á chapa, e quanto mais apertarmos o parafuso mais a porca aperta, mas hipoteticamente se por um grande azar se a porca começar a rodar, basta aperta-la ainda mais com a ferramenta. A meu ver este sistema para a função em causa não é em nada pouco fiável, muito pelo contrário, faz perfeitamente aquilo para o qual foi criado e é assim que é feito de origem á mais de 30 anos nos minis. Mas cada qual tem a sua opinião, eu fiquei muito satisfeito com o resultado, aquilo ficou ali mesmo "para ficar" solido que nem uma rocha. Abraço

 

[Rafael S Marques]

Nuno, só dei a minha opinião com base na experiência que tenho tido com este sistema.

Abraço.

 

[nuno maurício]

Nuno, só dei a minha opinião com base na experiência que tenho tido com este sistema.

Abraço

Com certeza Rafael, não estou contra a tua opinião, só tenho uma opinião diferente, depois de ter feito a aplicação e de ter visto o resultado final, não creio que tenha algo a recear, serve perfeitamente para a finalidade em questão. Abraço

 

[Bruno Pais Rodrigues]

Isso é importante

Muito obrigado. Sim, fiz um furo de 7mm (a medida necessaria nesta aplicação) e depois apliquei porcas de rebitar com uma ferramente especial que fui obrigado a comprar, são uma espécie de rebites com rosca interior que ficam cravadas por dentro, a fixação faz-se exactamente como em um rebite normal mas tem a funçionalidade de ser uma porca onde se pode apertar parafusos, existem de varios diametros e comprimentos. Atualmente já existem paineis de portas já com isto aplicado, pronto a apertar os espelhos tal como de fábrica, eu não tive essa possibilidade quando comprei a chaparia para o restauro. Fica um exemplo de como a porca rebite se fixa á chapa e uma foto da ferramenta utilizada com o inicio e fim da aplicação. Abraço

Boas Nuno, humm anda não percebi muito bem como isso aperta sem empenar a chapa, mas vá é 6ªfeira e tou para lá de derretido mentalmente...

Mas até tenho medo de perceber porque logo á partida esse método parece-me muito interessante até para outras aplicações e lá me meto eu a comprar mais uma ferramenta

Editado... já encontrei uns videos... mas as imagens era sempre em chapa direita... no caso das portas com essa ligeira curva? Não empena?

Abraço

 

[nuno maurício]

Boas Nuno, humm anda não percebi muito bem como isso aperta sem empenar a chapa, mas vá é 6ªfeira e tou para lá de derretido mentalmente...

Mas até tenho medo de perceber porque logo á partida esse método parece-me muito interessante até para outras aplicações e lá me meto eu a comprar mais uma ferramenta

Editado... já encontrei uns videos... mas as imagens era sempre em chapa direita... no caso das portas com essa ligeira curva? Não empena?

Abraço

Boas Bruno, a chapa não empena porque o rebite é apertado no dois sentidos, a ferramenta está a puxar o rebite para o mesmo apertar á chapa na parte de trás e ao mesmo tempo a empurra-lo contra a chapa na parte da frente. Tens que ter em conta que os rebites não estão a ser colocados em vinco de chapa nenhum, ai sim era capaz de empenar, agora em chapa lisa em com uma ligeira curvatura como é o caso, não apresenta qualquer risco. Abraço

 

[diasdacosta]

Á medida que a montagem do carro vai evoluindo, a beleza desse mini vai vindo ao de cima...
O pormenor das porcas para fixação dos espelhos, embora seja o utilizado nos minis mais recentes, é muito bom porque deixa os espelhos bem fixos à carroçaria.
Boa continuação.