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O Restauro Da "ice Boss"

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Victor Teixeira, 18 Abr 2013.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Victor Teixeira, 18 Abr 2013.

  1. Apresento-vos a Boss comprada para o meu filho e paga por ele :p :D

    Há cerca de 1 ano foi comprado este "cangalho" para ser restaurado e ficar pronto antes de 27 de Maio de 2013 altura em que o meu filho faz 16 anos ;)


    Esta a ser restaurada com a ajuda do dono, sim pq isto não pode ser só andar, há que ver o trabalho que dá a fazer, para depois estimar o que está feito ;)

    Diga-mos que estava "enterrada" às peças motor pra um lado, quadro pra outro e acessórios pra outro...

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    entretanto o meu filho lavou a "moto" se é que assim se podia chamar e começou logo a sujar as mãos...
    apertou os amortecedores de trás no sitio indicado, montou o farol, limpou os guarda lamas e pintou-os de preto fosco a spray, depois montou tudo no sitio :D

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    entretanto desmontou-se o motor para reparar, mas como eu não me safava, mandei-o para o mecanico...
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Enquanto o motor ía sendo reparado o meu filho fez um bom trabalho nos guarda lamas :mellow:
    Como estava de férias e o que ele mais tinha era tempo enquanto não acabou o spray não descansou... preto fosco por cima de toda a porcaria...

    A motoreta ficou neste estado...

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    Ficheiros Anexados:

  3. Entretanto tratei da legalização que me deu muitas dores de cabeça :angry: e a Boss rolou sempre a maior parte das vezes por maus caminhos...

    No inicio de Dezembro começou oficialmente o restauro está a ser feito para ficar concluído na data prevista e fazer a sua 1ª aparição em Fátima no dia 8 de Junho ;) :D

    1ª fase desmontar o motor para ser restaurado como deve ser por um especialista das Casais o F Nunes do Cartaxo

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    ai dele que não saísse... levava logo com o "afinador" :lol:

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    Um dos meus grandes problemas é que tenho que dividir a garagem com a mulher, o filho, a filha, o cão, o gato, a tartaruga e os peixes :angry: ou seja tem que ficar sempre tudo limpinho e arrumado :(

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    ferramenta limpa e arrumada também

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    e a boss no lugar dela

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    Depois foi tudo desmontado para ir ao jacto de areia...
     

    Ficheiros Anexados:

  4. As primeiras compras prá menina foram estas:

    Guarda correntes, 2 borrachas + 2 suplentes :D

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    entretanto os meus restauros normalmente são feitos fora de horas


    23:30h ;)

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    Durante a desmontagem própriamente dita não houve tempo pra fotos :ph34r:

    aqui já quase toda desmontada...

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    o canhão da direcção e as mesas onde leva as esferas da direcção que tinham ouro mouro para encher.... :(

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    e por sorte até o bocal do canhão consegui tirar B)

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    Ficheiros Anexados:

  5. Está a ser feito um bom trabalho! Vou acompanhando ;)
     
    Victor Teixeira gostou disto.
  6. muito bom trabalho o qe esta a ser feito parabens.
    acho muito bem que o seu filho participe no restauro ja qe a mota é para ele não há nada como conhecer o qe se monta :D
    com a idade dele tambem recebi uma boss qe veio em caixotes desmontada até ao quadro e também tive o mesmo trabalho qe estão a ter agora por isso percebo bem o qe estão a passar.
    mas no meu caso era e sou eu sozinho a tratar dela(e lhe sempre fiz tudo desde mecanica, polimentos até pintura) no vosso caso sempre é uma equipa acaba por se tornar mais facil.
    se precisarem de ajuda ou peças comuniquem
     
    Victor Teixeira gostou disto.
  7. Obrigado my friend ;)

    e a tua máquina? como está?
    ;)
     
  8. Obrigado!

    Há que ver o que custa para depois estimar o material ;) eles hoje em dia estão habituados a que tudo lhes caia do céu... por culpa nossa :ph34r:
     
  9. Material pronto para ir para o corte e costura e decapagem a seguir...

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    motor desmontado

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    tampa do kick decapada

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    Como o motor tinha sido reparado, apenas vai levar juntas, retentores e kit de distribuição ;)

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    motor lavado

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    Ficheiros Anexados:

  10. esses maus hábitos perdem-se depressa ;)
     
  11. Umas fotos do quadro, durante os trabalhos...

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    Material para lacar a preto


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    Ficheiros Anexados:

  12. cilindro culassa e tampas pintados

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    Ficheiros Anexados:

  13. Material para lacar a branco

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    Ficheiros Anexados:

  14. Ora bem como vcs sabem o "já agora" é o grande mal dos restauros... :rolleyes:


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    Ficheiros Anexados:

  15. Jantes


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    1ª fase da decapagem do deposito e dos guarda lamas ;)

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    Ficheiros Anexados:

  16. 2ª fase


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    Ficheiros Anexados:

    JoaoFonseca gostou disto.
  17. Ai perdem, perdem :angry:
     
  18. mas vao por a mota 100% original ou so dar uma reparaçao para que ela fique ao fininho para o rapaz andar?
    é que senao essas tampas podiam ter saido com um pouco mais de originalidade
    por exemplo olha o que fiz nas minhas
    http://img8.imageshack.us/img8/7941/dsc01782bf.jpg
     
  19. Bom trabalho a desenrolar.
     
    Victor Teixeira gostou disto.
  20. A ideia é colocar o mais original possível sendo que 100% original não vai dar...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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