O Rali de Portugal e o Renault 8 Gordini 1300

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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Parece que está aí para sair um documentário sobre o rali de Portugal, veremos se os rumores se confirmam, a mim não me diz muito pois não sou dessa geração e nunca investi tempo a cultivar-me nesse sentido ainda assim, vocês, têm algum tipo de memória desse mítico Gordini que ainda hoje está em excelentes condições de conservação e ao que parece até esteve recentemente à venda?...

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(foto muito recente)​
Ainda era o Rali de Portugal candidato ao WRC, em 2005, quando o AutoSport ligou o passado ao, então, futuro, ao levar o Renault 8 Gordini de Carpinteiro Albino e Silva Pereira a reconhecer os troços do novo Rali de Portugal que se realizaria pela primeira vez no Algarve. A dupla portuguesa fez história em 1967 ao vencer a primeira edição do Rali de Portugal, uma prova em que à entrada para a última etapa, disputada nas estradas de Sintra, o francês Jean-Pierre Nicolas surgia destacado no comando. Mas uma avaria na caixa de velocidades do seu Renault 8 Gordini fê-lo perder a prova para José Carpinteiro Albino e Silva Pereira, também eles aos comandos de um Gordini. A primeira vitória era portuguesa! Nas palavras de Carpinteiro Albino, ‘”a dureza da prova era inimaginável, tanto para os condutores como para os automóveis”. Precisamente por isso, hoje recordamos o mítico Renault 8 Gordini, que um português levou à vitória na primeira edição do Rali de Portugal.

Ler mais: http://autosport.pt/renault-comemora-50-aniversario-do-modelo-8-gordini=f117930#ixzz3plpCM2Au
 

Anexos

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