O que levar para um encontro de Clássicos...

OP
OP
bruno henrique

bruno henrique

"laranjinha"
Vejo que é concensual a boa disposição mas essa já existe....
O tinto... sempre cheio... como o depósito.... :)
 
Alberto Silva

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
HUGO NORTON disse:
Normalmente encho sempre o depósito pois nunca se sabe o que se vai andar. Além disso levanto sempre "guito" para o que der e vier.

Verifico muito bem os níveis, pneus, óleo, valvolina, travões e anti-congelante (quando existe...LOL)
Os meus carros já têm ferramentas essenciais de origem, e um deles até compressor têm de série para encher pneus, chaves philips, velas, ganchos de reboque, ferramenta de apoio à mudança da correia da turbina, correia suplente, caixa de fusíveis e mais algumas.
Nada de mais a não ser ter um bom carro afinadinho...
Se acontecer algum azar...REBOQUE com ele!
É tudo para além do garrafão de tintol..
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Com essa ferramenta toda, acho que já não tens espaço para o garrafão!!!!:DD:D
 
Antonio Pires Ribeiro

Antonio Pires Ribeiro

Clássico
Em minha opinião, deves levar um booster, ou cabos de bateria, chaves de velas, óleo, agua, fita adesiva e alguma ferramenta,
No final pode ser uma aspirina para as emoções fortes....
 
Paulo Jorge Coutinho

Paulo Jorge Coutinho

Pre-War
Jorge Viegas disse:
SORTUDO :huh:
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É verdade!
Pois já ouvi comentários em que, surpreendentemente, se dizia:
"Mas aqui é sempre assim?"
"É que na minha zona é "assim e assado", mas aqui o pessoal junta-se com qualquer tipo de carro, desde as 4L até aos Mercedes em estado de concurso!!!"
E eu respondi:
"Eu não conheço outro tipo de encontro de carros antigos que não seja assim:oo"
 
H

HUGO NORTON

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Alberto Silva disse:
Com essa ferramenta toda, acho que já não tens espaço para o garrafão!!!!:DD:D
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Naaa....o garrafão cabe bem!

As ferramentas têm espaço próprio para fazer peso à frente...para o caso dela levantar com a aceleração....:DD:D
 
H

HUGO NORTON

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Paulo Sergio Carvalho disse:
911 com garrafão = 911 com nitro :Dgear_wink2:


BOMBÁSTICO
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Exactamente...o novo sistema da NOS é o garrafão de VINHO TINTO!!!

:DD:DD:DD

seguramente que dá mais 200Cv psicológicos ao dono depois de activar esse Nitro...
o pior é quando se começa a curvar...a direcção fica mais lenta...e há tendência para acertar em tudo o que está parado...:DD
 
Nuno Andrade

Nuno Andrade

Pre-War
Pessoal!!!! Pessoal!!!!

Não é preciso levar nada... Ficar apeado FAZ parte de toda a experiência de ter um clássico...

Aceitem-na de bom grado, porque um dia mais tarde vai vos fazer sorrir... :feliz:

Ou vai fazer-vos vender a vossa lata velha... Não sei... :DD:D
 
Jorge Faustino

Jorge Faustino

Jaafa
Em miúdo fiz viagens valentes naqueles que hoje são os nossos clássicos. Nunca se levava nada para alem do que se leva hoje em dia nos carro novo quando vamos passear com a família.E, na época, nem havia essa modernice da assistência em viagem, a menos que se fosse sócio do prestigiado ( na época ) ACP.
Ora, quando nos metemos à estrada com um clássico devemos saber o real estado do veiculo ou então somos pura e simplesmente inconscientes à procura de sarilhos.

Quando vou de viagem com os meus velhinhos costumo levar apenas dinheiro no bolso gasolina qb no deposito e um sorriso de orelha a orelha porque realmente dá-me gozo passear num clássico.

Em caso de avaria... chamo o reboque

As avarias que podes safar em viagem passam por tubos rotos mas qual é que vai rebentar? problemas eléctricos que se passarem a fronteira de uma tampa do distribuidor, rotor condensador ou platinado... esquece, a menos que tropeces nele por sorte.
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
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