O que levar para um encontro de Clássicos...

bruno henrique

"laranjinha"
Estimados,

Tenho lido e relido aqui tantas experiências e testemunhos sobre episódios tidos com estas autênticas máquinas que tenho cada vez mais dúvidas e questões que gostaria de colocar enquanto "rookie" nestas andanças.

E a 1.ª que coloco prende-se como que a malta costuma levar na bagageira para um encontro, isto é, seguindo o velho ditado que quem vai para o mar avia-se em terra que tipo de ferramentas, cuidados a ter, peças e níveis a manter em bom estado, peças suplentes, entre outros, devem ser levados ou tidos em conta...

Naturalmente que há diferentes tipos de encontros: uns para passeios, outro para regularidades e já nem falo das provas de regularidade sport...

Está à porta o meu 1.º encontro e não gostaria de chamar o reboque.... a minha viatura, se ajudar nas orientações é um VW Carocha 1302.
 

Jorge Viegas

Veterano
Um tópico muito útil ;)

Eu cá costumo levar em regra, doutras vezes esqueci-me mas faz sempre jeito: conjunto de velas, platinados, condensador...

Algumas ferramentas, chave de rodas em cruz (mais fácil mudar um pneu) e um Kit de primeiros socorros :cool:
 

Jorge Viegas

Veterano
Esqueci-me levo sempre também uma caixinha com fusíveis e num encontro do passado já desenrrasquei um amigo que ficou sem luzes :D
 

Anexos

  • Auto_Fuses.jpg
    Auto_Fuses.jpg
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bruno henrique disse:
Obrigado JV e AS.
Vamos aguardar mais contribuições...
O que entende o Alexandre por ferramenta básica?
Chave de cruz , chave de fendas de varios tamanhos , o apalga-folgas , chave de rodas , chave de velas etc..
Eu pleo menos anda sempre com um conjunto de chaves de roquete dentro da mala , para qualquer coisa :D
 
Normalmente encho sempre o depósito pois nunca se sabe o que se vai andar. Além disso levanto sempre "guito" para o que der e vier.

Verifico muito bem os níveis, pneus, óleo, valvolina, travões e anti-congelante (quando existe...LOL)
Os meus carros já têm ferramentas essenciais de origem, e um deles até compressor têm de série para encher pneus, chaves philips, velas, ganchos de reboque, ferramenta de apoio à mudança da correia da turbina, correia suplente, caixa de fusíveis e mais algumas.
Nada de mais a não ser ter um bom carro afinadinho...
Se acontecer algum azar...REBOQUE com ele!
É tudo para além do garrafão de tintol..
 

Simao Reis

Prego a fundo...
eu levo sempre fé em Deus...


deposito cheio e andar... o importante é uma pessoa se divertir... :cool: :cool:
 

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Amigo
com um bom VW além da roda de substituição, macaco e chave de rodas, é necessario ter a mão um condenssador, uma correia de dinamo, um cabo de acelerador/embraiagem e uma chave de fendas daquelas que teêm os dois tipos, cruz e fendas, muito boa disposição e boa barriga.
Cumprimentos.
 
Costumo ter na minha caixa de ferramentas que acompanha sempre o ke , um jogo de chaves , um platinado/condensador , um kit de velas ,porcas, parafusos :De a única coisa que não tenho e que faz falta e ja me fez é uma correia :huh:já me fez porquê :huh::ooum dia rebentou-me a correia ( já era super velhinha) e desenrasquei-me , tirei as sapatilhas e como era umas All Star ( que tem mais de 1 metro de corda :D) enrolei varias voltas em , poli da cambota, passando pelo alternador e tambem pela da bomba de água e vim até casa e ainda assim não pus uma no carro :oo:feliz:
 
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