Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

O que faz um carro antigo ou moderno?

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Rui Meireles, 14 Jul 2009.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Rui Meireles, 14 Jul 2009.

  1. Independemente da idade, que evoluções tecnológicas vieram, ao longo da história do automóvel, trazer alterações significativas na utilização do mesmo? Evoluções essas, que pela sua relevância, podem mesmo dividir os carros em classes, os pré- e os pós-evolução?

    Daquilo que pude viver em primeira mão, saliento a introdução da injecção electrónica de combustível. Com ela o trabalhar a frio é muito mais certo, não temos problemas de afinação nem poços de potência. Foi, na minha opinão, uma revolução.

    Outra grande evolução penso que se deu nos sistemas de arrefecimento. Daquilo que me conta o meu pai, o seu Datsun 100A não tinha vaso de expansão. O anti-congelante aquecia e vertia, pelo que era preciso andar sempre a encher, sobretudo em viagens maiores ou fila de trânsito. Uma pessoa com um Fiat 600 queixou-se do mesmo e disse-me que instalou um vaso de expansão não-original. Não sei se é apenas do vaso de expansão ou não mas a certa altura começamos a poder ir a qualquer lado sem problemas de aquecimento, outra grande revolução!

    Recuando um pouco mais na história do automóvel, que outras coisas destacam? O distribuidor electrónico? A bomba de gasolina eléctrica? Outros?
     
  2. Mmmm... este tópico pode vir a ser muito interessante.
     
  3. tens razao paulo, muito interessante!
     
  4. Por exemplo, a direcção assistida... Ou os discos de travão.
     
  5. A direcção assistida foi sem duvida uma grande invenção principalmente para os profissionais da estrada.

    Imaginem os camionistas que por vezes teem de fazer manobras em sitios não adequados aos camiões sem direcção assistida é chato não é?!

    E mesmo para as pessoas com uma certa idade que já teem uma certa dificuldade a coordenar força e movimentos e que com a direcção assistida já se desenrascam bem melhor.

    Por isso para mim é um grande desenvolvimento na história do automovel.
     
  6. Outras inovações foram na segurança activa e passiva: ABS (controle de travagem anti-bloqueio das rodas), ESP (controle de estabilidade), Airbags, ect...
     
  7. No que toca à segurança, a obrigatoriedade do cinto de segurança nos veículos.

    É bem recente o uso obrigatório do cinto de segurança e temos carros que não são assim tão antigos que nem cintos de segurança tinham...
     
  8. Bem inovação... revolução??:huh:

    Bem um Citröen DS!! Um carro antigo com 50 anos de avanço!:oo:oo

    Maior revolução automóvel possivelmente!;)
     
  9. Uma grande evolução foi o motor de arranque. Havia muita malta que ficava com um braço partido a dar à manivela, quando o motor arrancava...
     
  10. Os sitemas de injecção, que vieram aumentar a potencia e diminuir consumos, para elém de se ter um controlo muito mais precizo no motor e diminuir a poluição, sem afinações complicadas e com perdas de rendimento quaze nulas tanto a nivel de de alturas em relação ao nivel do mar, como por exemplo na diferença inverno/verão...
     
  11. Exacto, foi o que eu quis dizer.
     
  12. Os encostos de cabeça também foram uma boa inovação em questões e segurança, pois muita gente partia o pescoço com a força do embate.
     
  13. O Ds é sem duvida um carro ainda hoje revolucionário... Vou dar-vos mais uma pequena achega, uma máquina em que estou agora a trabalhar com todo o prazer, de 1973, e que já neste ano trazia DE ORIGEM, vidros eléctricos às 4 portas, Direcção assistida, Ar Condicionado, isto tudo puxado por apaixonante 3200 V6!! Hoje em dia estes acessórios são banais, mas à 36 anos atrás???!!! O dono desta bomba não quer que eu fale dele, mas acho o carro delicioso demais para guardar só para mim :D e não é meu.... Acho extremamente giro ver o olhar dele ao olhar para o carro uma vez que é o carro dos sonhos dele. É um grande amigo, que faz parte deste fórum mas que por motivos profissionais se afastou daqui. Aos que já perceberam de quem falo peço para não lhe dizerem nada. Ele não gosta de publicidade... Estando a falar de uma berlina, poucos devem achar piada a este modelo, mas acreditem que fui contagiado :D
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página