Zona Norte O Portal na 2ª Feira Topos & Clássicos em Braga

José C Cardoso disse:
Fotos gentilmente cedidas pelo Stand da FIXAVE - Cuidado automovel:

Acho que o melhor Stand que já vi foi este:D
Um R5 e um 127, carros que antes se competiam, mas está claro que o 127 só ganhou de nome isto a ver pelos modelos do R5 da altura:D
Muito bonito, já ganhei a noite:Dgear_wink2:
 
João Luís Soares disse:
Fui lá hoje em visita de médico e achei que o stand do Portal estava excelente, embora desta vez estivesse menos visível...

Visível??? então não viste o que à de melhor da Régie e o melhor de Itália???:huh::DD:D Deve ter sido o melhor stand do Portal que já vi ó João:D
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
João Duque disse:
Acho que o melhor Stand que já vi foi este:D
Um R5 e um 127, carros que antes se competiam, mas está claro que o 127 só ganhou de nome isto a ver pelos modelos do R5 da altura:D
Muito bonito, já ganhei a noite:Dgear_wink2:

Oh Duque, tens que arranjar uma "ervilha" daquelas!!;)
 
Já reparei que o certame Topos & clássicos foi tão igual se não mais pobre do que o certame de Lisboa:D Logo vi que este tipo de acontecimentos geram muita garganta, de resto é de dar os parabéns aos 2 donos dos carros presentes neste fim de semana passado que se fizeram representar pelo Portal;)
 
OP
OP
Miguel Menezes

Miguel Menezes

Sumybraga
João Duque disse:
Já reparei que o certame Topos & clássicos foi tão igual se não mais pobre do que o certame de Lisboa:D Logo vi que este tipo de acontecimentos geram muita garganta, de resto é de dar os parabéns aos 2 donos dos carros presentes neste fim de semana passado que se fizeram representar pelo Portal;)

Por minha parte não tens nada de agradecer e quanto á feira claro que na província tinha de ser mais pequena e até foi noticiada e agendada mais cedo os tipos do Caramulo, que por acaso respeito muito tanto eles como o museu, é que marcaram á posteriori uma feita nesta data e em cima da já antecipadamente anunciada feira da Moita. Mas enfim coisas de que pode e não tem muito respeito pelos outros.
Quero abertamente agradecer á moderação deste portal pelo apoio que nos deram tanto no destaque como até ma elaboração de textos muito úteis.
Obrigado a todos os que nos visitaram, mesmo não estando ninguém, mas era mesmo um ponto de encontro que pretendia-mos. Não estava-mos a vender nada :DD
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Miguel Menezes disse:
Por minha parte não tens nada de agradecer e quanto á feira claro que na província tinha de ser mais pequena e até foi noticiada e agendada mais cedo os tipos do Caramulo, que por acaso respeito muito tanto eles como o museu, é que marcaram á posteriori uma feita nesta data e em cima da já antecipadamente anunciada feira da Moita. Mas enfim coisas de que pode e não tem muito respeito pelos outros.
Quero abertamente agradecer á moderação deste portal pelo apoio que nos deram tanto no destaque como até ma elaboração de textos muito úteis.
Obrigado a todos os que nos visitaram, mesmo não estando ninguém, mas era mesmo um ponto de encontro que pretendia-mos. Não estava-mos a vender nada :DD

Nós é que temos de agradecer ao Miguel e ao Zé Cardoso!

Eu nao conseguir ir, mas pelo que disseram o stand estava 5 estrelas!
 
João Duque disse:
Já reparei que o certame Topos & clássicos foi tão igual se não mais pobre do que o certame de Lisboa:D Logo vi que este tipo de acontecimentos geram muita garganta, de resto é de dar os parabéns aos 2 donos dos carros presentes neste fim de semana passado que se fizeram representar pelo Portal;)

O Certame de Braga não tem sequer o espaço da FIL...aliás, uma coisa não tem nada a ver com a outra. É o mesmo que comparar a população de Braga com a de Lisboa...e mesmo assim, arrisco e afirmo que a quantidade de gente que vi nos dias em Braga, não ficam mesmo nada a temer à quantidade de gente que visitou a FIL. Proporcionalmente ao espaço e ao tipo de capacidade de organização, eu diria que o de Braga é muito mais bem sucedido.
O certame da FIL é bem mais comparado com a Exponor em Leça...aí sim podemos comparar!;)
 
OP
OP
Miguel Menezes

Miguel Menezes

Sumybraga
HUGO NORTON disse:
O Certame de Braga não tem sequer o espaço da FIL...aliás, uma coisa não tem nada a ver com a outra. É o mesmo que comparar a população de Braga com a de Lisboa...e mesmo assim, arrisco e afirmo que a quantidade de gente que vi nos dias em Braga, não ficam mesmo nada a temer à quantidade de gente que visitou a FIL. Proporcionalmente ao espaço e ao tipo de capacidade de organização, eu diria que o de Braga é muito mais bem sucedido.
O certame da FIL é bem mais comparado com a Exponor em Leça...aí sim podemos comparar!;)

Bolas Hugo se comparas essas duas o da FIL desaparece :D:D:D é que não tem nada a ver
 
HUGO NORTON disse:
...Grandes carros expostos onde destaco pelo menos 3 excelentes Alfa spiders (fiquei apaixonado por um 1750 Spider vermelhinho..),
...Quem tiver fotos que coloque...pois fiquei sem bateria...

Hugo, uma foto da Spider 1750 sempre se arranja... :D
 

Anexos

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Antonio F Carvalho disse:
Hugo, uma foto da Spider 1750 sempre se arranja... :D


É esse mesmo...só precisava de umas novas quartelas e um arranjozito nas armações da capota. Exteriormente estava melhor do que interiormente mas acho que isso é normal nos Alfa que tenho visto..
Mecânicamente não sei naturalmente como estava mas era mesmo esse que eu levava..e negociaria pois um 1750 Spider dessa série não é todos os dias...
FAltou a coragem...e mais um espaço para a garagem que não estica. Quiça um dia!

Obrigado pela Foto António.
 
Miguel Menezes disse:
Bolas Hugo se comparas essas duas o da FIL desaparece :D:D:D é que não tem nada a ver
Miguel, não fui eu que comparei...apenas dei a minha opinião...e claro que escrevo porque estou habituado a ir a todos os salões e sei que o de Braga está em ascensão, ao contrário do de Lisboa..
O do Porto é sempre aquela coisa...brutal! Mas mesmo assim penso que para chegar ao nível Europeu ainda temos muito que percorrer e o sonho de atingirmos um nível de Essen, Autoclássica, Goodwood, etc..é ainda longínquo. Portugal ainda é um mercado pequeno para os grandes clássicos e ainda pouca gente vive em exclusivo desta actividade.

Tenho pena de não ter conhecido mas estive lá VÁRIAS VEZES com o Zé Cardoso, o irmão (que é meu amigo pessoal) e com o João Kramer que tive várias horas a trocar impressões e a ver a feira de fio a pavio. Passei pelo stand do Portal e vi o verdinho acompanhado do 127 do Cardoso.
Cump!
 
Uma coisa que me desagradou foi o facto de determinados carros expostos a pedir umas pequenas fortunas (!?) terem alguns restauros muito mal "amanhados"...se é que me faço entender. É pena que alguns comerciantes não procurarem se informar devidamente dos valores e acharem que têm o melhor carro do mundo naquele momento...
A cantiga da "banha da cobra" é sempre nosso apanágio...mas creio que com cada vez mais informação e aficionados isso tenderá a desaparecer...felizmente!

Reparei, por exemplo alguns PORSCHE de cerca de 45.000€ (up) de preço que, apesar do bom estado geral e do valor estar mais ou menos de acordo com o modelo e ano..terem os simbolos todos...estragados! Isso, para mim é aceite num clássico pessoal que circule e ande pois cada um tem o carro como quer mas deplorável para uma Feira deste calibre onde se põe brilho no pneu (muitos de fraca qualidade...) e esquecem-se do SÍMBOLO!
Vejam lá se os Jaguares ou Rolls-Royce têm os simbolos a cair de podre...na, na...

Enfim, são as minhas apreciações (sensíveis é certo) quando aturo uma ou outra "justificação de vendedor" (e não argumentação plausível como deveria ser).
 
Miguel Menezes disse:
Por minha parte não tens nada de agradecer e quanto á feira claro que na província tinha de ser mais pequena e até foi noticiada e agendada mais cedo os tipos do Caramulo, que por acaso respeito muito tanto eles como o museu, é que marcaram á posteriori uma feita nesta data e em cima da já antecipadamente anunciada feira da Moita. Mas enfim coisas de que pode e não tem muito respeito pelos outros.
Quero abertamente agradecer á moderação deste portal pelo apoio que nos deram tanto no destaque como até ma elaboração de textos muito úteis.
Obrigado a todos os que nos visitaram, mesmo não estando ninguém, mas era mesmo um ponto de encontro que pretendia-mos. Não estava-mos a vender nada :DD

Não é bem assim no fundo estive sempre por lá! :p :huh:
 

Pedro Pires

pedrompires
HUGO NORTON disse:
O Certame de Braga não tem sequer o espaço da FIL...aliás, uma coisa não tem nada a ver com a outra. É o mesmo que comparar a população de Braga com a de Lisboa...e mesmo assim, arrisco e afirmo que a quantidade de gente que vi nos dias em Braga, não ficam mesmo nada a temer à quantidade de gente que visitou a FIL. Proporcionalmente ao espaço e ao tipo de capacidade de organização, eu diria que o de Braga é muito mais bem sucedido.
O certame da FIL é bem mais comparado com a Exponor em Leça...aí sim podemos comparar!;)

O que se fala muito pelos bastidores organizativos de feiras e salões é que os organizadores de Braga querem tomar conta de Lisboa, ou seja, tomar o lugar da Motorclássico. Conheço pessoalmente o organizador de Braga, o Pablo Elvira e acho que a vir para Lisboa será extremamente positivo para os expositores e público em geral.
 
Miguel Menezes disse:
Obrigado a todos os que nos visitaram, mesmo não estando ninguém, mas era mesmo um ponto de encontro que pretendia-mos. Não estava-mos a vender nada :DD

Mas se tivessem a vender uns autocolantes até que dava jeito...:D
 
HUGO NORTON disse:
O Certame de Braga não tem sequer o espaço da FIL...aliás, uma coisa não tem nada a ver com a outra. É o mesmo que comparar a população de Braga com a de Lisboa...e mesmo assim, arrisco e afirmo que a quantidade de gente que vi nos dias em Braga, não ficam mesmo nada a temer à quantidade de gente que visitou a FIL. Proporcionalmente ao espaço e ao tipo de capacidade de organização, eu diria que o de Braga é muito mais bem sucedido.
O certame da FIL é bem mais comparado com a Exponor em Leça...aí sim podemos comparar!;)
Discordo consigo nos pontos em que diz que o certame de Braga nada teve haver com o da Fil, são ambos da mesma espécie o que por lá aparece é somente para o negócio e não para a paixão que nos aqui, são poucos os que levam a sério este gosto. Claro que Lisboa não se compara ao rural que é Braga(no seu entender) pelo tamanho e não só, mas a meu ver o que ambos mostraram foi coisas do mesmo, este tipo de certames é de tal maneira propagandista que na real não vale o que se espera, mas disso em portugal já estou mais que habituado.

Miguel Menezes disse:
Deixa comparar com Braga pode ser que tenha alguma chance :DD
Podes crer:D

HUGO NORTON disse:
Miguel, não fui eu que comparei...apenas dei a minha opinião...e claro que escrevo porque estou habituado a ir a todos os salões e sei que o de Braga está em ascensão, ao contrário do de Lisboa..
O do Porto é sempre aquela coisa...brutal! Mas mesmo assim penso que para chegar ao nível Europeu ainda temos muito que percorrer e o sonho de atingirmos um nível de Essen, Autoclássica, Goodwood, etc..é ainda longínquo. Portugal ainda é um mercado pequeno para os grandes clássicos e ainda pouca gente vive em exclusivo desta actividade.

Tenho pena de não ter conhecido mas estive lá VÁRIAS VEZES com o Zé Cardoso, o irmão (que é meu amigo pessoal) e com o João Kramer que tive várias horas a trocar impressões e a ver a feira de fio a pavio. Passei pelo stand do Portal e vi o verdinho acompanhado do 127 do Cardoso.
Cump!

Eu quando comparei, quis mostrar a falha que todos os certames do mesmo cometem ao enganarem descaradamente quem visita este tipo de certames de 2ª categoria, jamais algum certame se pode qualificar aos internacionais, pois a mentalidade de cá é bastante atrasada ao verdadeiro espírito do automobilismo antigo, o que não falta por este país é pessoas com belíssimas colecções de carros antigos e clássicos e estes sim é que deveriam organizar bons certames e não pessoal que vive apenas de um nome para revistas e puro jornalismo, porque o que se vê por cá é isso mesmo. Lisboa tinha mais pinta para mim quando organizava gincanas na Av.da Liberdade e corridas nos montes claros(que não são do meu tempo) do que certames pagos e fracos a meu ver, à muito que perdemos aquela velha glória do automobilismo clássico, hoje em dia vivemos dessas réplicas em vez de continuarmos a fazer história, está para vir o dia em que será retomado tudo o que disse. Se diz que estes certames não têm comparação posso lhe dizer que certas marcas como a Jaguar ou Rolls Royce não se comparam à Porsche tanto na história como na luxuosidade;)
 
João Duque disse:
Discordo consigo nos pontos em que diz que o certame de Braga nada teve haver com o da Fil, são ambos da mesma espécie o que por lá aparece é somente para o negócio e não para a paixão que nos aqui, são poucos os que levam a sério este gosto. Claro que Lisboa não se compara ao rural que é Braga(no seu entender) pelo tamanho e não só, mas a meu ver o que ambos mostraram foi coisas do mesmo, este tipo de certames é de tal maneira propagandista que na real não vale o que se espera, mas disso em portugal já estou mais que habituado.

Deve-me estar a confundir..pois logicamente deve pensar que não sei que são da mesma espécie e isso, é no mínimo chamar de ignorante. Claro que tem a ver com o da FIL mas já que comparou, o ratio per capita em termos de adesão foi superior em Braga. Daí ter dito que FOI PIOR...não creio.
O "rural" que é Braga são palavras que num proferi anteriormente e se acha que acho que Braga é "rural" não seria MINHOTO e não vivia em BRAGA...e logicamente que se interpretou a minha resposta dessa forma é porque não a leu como devia.
Portanto apenas referi que e comparei o tamanho ou a expansão de Braga vs Lisboa. Pois, quem comparou um com o outro foi o João, não fui eu.
Ah, e além do mais não se sinta dessa maneira pois ninguém ofendeu nada nem ninguém, apenas respondi a uma comparação que foi feita por si.;)




João Duque disse:
Eu quando comparei, quis mostrar a falha que todos os certames do mesmo cometem ao enganarem descaradamente quem visita este tipo de certames de 2ª categoria, jamais algum certame se pode qualificar aos internacionais, pois a mentalidade de cá é bastante atrasada ao verdadeiro espírito do automobilismo antigo, o que não falta por este país é pessoas com belíssimas colecções de carros antigos e clássicos e estes sim é que deveriam organizar bons certames e não pessoal que vive apenas de um nome para revistas e puro jornalismo, porque o que se vê por cá é isso mesmo. Lisboa tinha mais pinta para mim quando organizava gincanas na Av.da Liberdade e corridas nos montes claros(que não são do meu tempo) do que certames pagos e fracos a meu ver, à muito que perdemos aquela velha glória do automobilismo clássico, hoje em dia vivemos dessas réplicas em vez de continuarmos a fazer história, está para vir o dia em que será retomado tudo o que disse. Se diz que estes certames não têm comparação posso lhe dizer que certas marcas como a Jaguar ou Rolls Royce não se comparam à Porsche tanto na história como na luxuosidade;)


Isto de se sentir ofendido e responder assim, só me dá azo a dizer-lhe que interpretou negativamente a minha resposta à sua comparação. Quem não sente...
Posso dizer primeiramente que concordo com o que escreveu. Claramente..mas, que eu saiba (e pode ler), fui o primeiro a dizer que os certames nacionais não têm a qualidade e o espirito dos Internacionais daí que não veja o porquê da sua justificação à minha resposta...que aliás tem toda a razão ao dizer que o espirito tem vindo a tornar-se mais...comercial...

Mas eu explico novamente, quando digo que não tem comparação tem a ver com o número de público-alvo, o tamanho do espaço, a força da comunicação social, etc...não tem propriamente a ver com outros factores. Que eu saiba Lisboa tem muito mais Público do que Braga, além do espaço e dos orçamentos. Certo?

Que me lembre o João foi o próprio a dizer que o Salão de Braga ainda foi inferior ao de Lisboa. Comparando-os neste caso.
Para mim foi mais ao contrário..pois se atendermos ao espaço e à quantidade de pessoas Braga foi bem mais sucedido. Um em ascensão, outro em recessão.;)

Cump!
 
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